Gjenbruk av 1 gen di2

Min gode venn Stein hadde i fjor vår et ugreit møte med en bil. Det gikk relativt godt med mannen, skulderbladet grodde fint, men hans flotte Trek med 10 delt di2 gruppe brakk gaffelen og har og en del andre skader som gjør at man får en uggen følelse rundt gjenbruk av rammen.

Det ble derfor kjøpt inn en Trek sykkel på Finn.no med formål om å flytte alle brukbare deler over på denne.

Den gamle gruppen hadde felgbrems og elektronisk giring. Det passet derfor fint at den nye sykkelen var oppsatt med semihydrauliske skiver slik at hendlene med mekanisk kabeltrekk kunne gjenbrukes.

Problemet som imidlertid har dukket opp er at den nye rammen nok ikke er direkte di2 kompatibel. Derfor må det gjøres noen tilpasninger. Har fått vite at det finnes en tape med kabelspor der kablene kan trekkes utvendig så det er forsåvidt greit, men trenger tips om hvordan batteriet, som var festet ved krankhuset, kan monteres. Finnes det adaptere til slikt?

Mest av alt har jeg lyst til å be Stein om å selge gruppen, kjøpe en 105 mekanisk gruppe med hydrauliske bremser, men har bestemt meg for å prøve å få til det andre først.

Råd tips og forslag til deler mottas derfor med stor takk.

Det «enkleste» er vel kanskje å borre opp hull for å trekke ledningene innvendig? Om man er skeptisk til å gjøre slik selv kan man jo få noen som kan karbon (eller alu) til å gjøre det?

Skrues fast under flaskeholderen.

https://bikeshop.no/sykkelkomponenter/dr...2lb-p0000041742



Og en ekstra strips....

Dette er i ferd med å løse seg. Batteriholder kjøpt inn og montert og alle kabler er klare for å tapes eksternt med hvit fin Shimanotape laget for formålet.. Men....... det er åpenbart at vi mangler en del. Koblingsboksen for kablene er kommet bort, eller ligger inne i den gamle rammen, ny for ekstern bruk er bestilt og så håper vi på at det ikke dukker opp flere overraskelser.