Isolere garasje?

Har en ny garasje som er blitt levert sånn delvis ferdigstilt. Det som evt gjenstår er siste finish på gulv og isolere/gipsplater på innervegger
Ser at plassen i taket mellom takstolene kan funke bra som sykkeloppbevaring på vinteren og for de man ikke bruker så ofte ellers men da går det jo ikke å legge isolering og plater der. Er det da noe poeng å isolere veggene eller kan jeg like greit bare droppe det?

Har du oppvarming i garasjen?

Kan du ikke bare lage ei luke i taket da? Så kan du likevel stue inn sykler o.l. som ikke brukes så ofte / sesong stash.
Og skal du ha oppvarming i garasjen bør det nok isoleres om man skal unngå svinhøye strømregninger.

Fattern isolerte sin garasje for noen år siden, nå trenger han bare en liten varmevifte for å ha varmegrader der inne uansett hvor kaldt det er. Og det skal ikke lange tida med en 2kw vifte for å kunne jobbe der inne i romtemperatur.
Han har forøvrig en "loftsluke" med trapp/stige, så han kan lagre ting over takstolene.

Ser ikke helt problemet. Er det ikke bare å isolere taket, det vil si toppen/siden i en A-takstol? Tenker du at det blir for stor takhøyde med å isolere slik og at oppvarmingskostnaden blir for høy? Det finnes jo IR paneler som kan benyttes for å få lunk ved gulvet hvis du skal oppholde deg der. Det koster litt mer enn en vanlig ovn, men hver kvm ekstra lagringsplass har jo en stor verdi (dersom du ikke har mye fra før).

Skal du parkere bil der inne? Oppvarmet garasje pluss bil full av snø/is/annen fukt er visstnok den sikre rustdød. Krever god luftutskifting eller lufttørker f.eks.
Har ikke førstehåndserfaring med dette, men har hørt om flere som har erfart det.

Jeg har jo ikke peil egentlig
Det som jeg ser for meg sånn som garasjen fremstår i dag er at det må jo bli omtrent like kaldt inne der som ute med lufteslisse langs hele betongen og takutspringet
Det hadde vært greit å ha det som der jeg bodde før med noen minus på det absolutt kaldeste og noen plussgrader ellers gjennom vinteren
Trenger ikke et ekstra oppholdsrom altså men greit å slippe 15 20 minus
Å lage luke blir knotete ser jeg enkelt kan få slengt en fire fem sykler opp i høyde på 240 cm med en enkel tak kroks løsning som det finnes en del av.

Da er det enkelt. Isoler tak og vegger. Men sjekk at det er etablert lufting begge plasser før du gjør noe.

Men hvis du ikke skal oppholde deg i garasjen vinterstid, skjønner jeg ikke poenget med å isolere den.
Hvis den primære bruken er å ha bil i garasjen, har du god nytte av en uisolert garasje selv om temperaturen i den blir lik utetemp. Du slipper uansett snø og is på bilen.
Du blir fort mye fukt i en oppvarmet garasje, så man må i hvert fall vite hva man gjør mht ventilasjon.
Er det sprengkulde ville jeg heller vurdert motorvarmer i stedet for å varme opp hele garasjen.

Takk for alle innspill
Vi får se hva det blir til
Aller først skal jeg få behandlet betong gulvet

Du kan jo isolere bare taket uten at du lager kaldloft. Trenger ikke rare isolasjonen i veggene i en garasje du bare vil ha noen grader i, eller varme opp når du bruker den. Da kan du utnytte plassen over takstolene litt lettere.

Fuktproblemet i en oppvarmet garasje løser du med en billig luftavfukter som fungerer ned til 0 grader. Anbefaler ikke å bruke ventiler for å fjerne fukt.

Det kommer vel veldig an på hvor høy garasjen er, men jeg har uisolert garasje-garasje med isolert (og musetett) loftsrom oppå. Det er gull for oppbevaring. Takhøyden på det høyeste er vel ca. 190.

Per nå har jeg en loftsluke med foldbar trapp, men tenker egentlig på å lage en utvendig løsning med større trapp og større dør inn i dette rommet. Da vil det være lettere å få inn typisk sykler og utemøbler.

Jeg har bygd meg en frittstående isolert garasje på 70m2 med hobbyverksted i kjelleren under.
Helt topp å ha oppvarmet garasje hvis man liker å pusle med prosjekter.
Skal den kun brukes til å sette bilen i ville jeg ikke isolert. Bilen ruster nok litt ekstra i oppvarmet garasje. Jeg har ingen ventiler og har brukt en avfukter i hele vinter, men ser at luftfuktigheten fort bikker 70% , spesielt når det er mye snø og slaps.
Å Isolere vegger uten å isolere tak gir minimal effekt.

Litt på siden,men. Din neste bil snakker du med. Du sier ifra når og hvor varm den skal være ved neste kjøretur. Min svigersønn (og datter) har frittstående garasje på ca 50 kvm oppvarmet til ca 15 grader. Kost = 7500kw =7000;-kr Godt fall på gulv = tørt.

Vil tro et par Maeco DD8L vil gjøre susen med tanke på å få ned luftfuktigheten i en garasje.

Det er den jeg bruker. Bra avfukter, men to store biler med snø og slaps blir fremdeles litt for mye.

Er det ikke bedre å ta en liten titt på hva man egentlig driver med? Det er totalt unødvendig å først tilføre masse fukt med å dra våte slapsete biler inn i et oppvarmet rom man bruker masse energi for å varme opp, for så å bruke enda mere energi på å fjerne fukten. Spørsmålet blir selvsagt om man virkelig trenger å ha oppvarmet garasje for bruksbilen?
Selv har jeg fullisiolert garasje med varme, men bruktbilene mine står ute

For egen del så bor jeg kystnært, delvis isolert garasje som kun blir varmet opp ved behov.

Med biler i garasjen ser jeg at det blir tørrere med avfukter enn port i luftestilling og avtrekksvifte.

Setter alltid ladingen på bilen lavt så jeg får jevn oppvarming derfra gjennom natta.

Så er det selvsagt dumt med biler inn og ut av garasje flere ganger om dagen.

Har også miniventilasjon med varmegjenvinning så jeg veksler mellom en av delene eller begge.

Enig i det, men det er også helt greit å slippe å måke snø og skrape is av bilen. Har bygd garasjen av leca, limt 10cm isopor utvendig og pusset. jeg holder grei lunk på 140m2 med en liten panelovn i kjelleren, så det går ikke så mye strøm.