Ny grus-sykkel fra Canyon

Kryss fingrene for det! Vil jo bli en supert priset sykkel med mulighet for skikkelig 38 mm piggdekk under skjermer.

Men Grail er jo bygget for grov grus med vibrasjonsdemping i karbonrammen, hover bar og vcls-setepinne. Med aluminiumsramme, vanlig styre og i beste fall den enkle varianten av vcls-pinnen, blir det jo en ganske annen sykkel. Men en lett og kvikk pendler med sjeldent god dekklaring blir det jo fremdeles.

Akkurat det jeg er ute etter. Hadde den kommet med 1x11 i tillegg hadde den tikket alle boksene.

Jeg sykler ofte slik i lengre klatringer, som gjerne er mye av første mila eller første halvtimen på en Markatur, f.eks. uansett hvilken vei man sykler Ring 4. Jeg står lite og trår, men sitter for det meste i klatringene, og når det ikke er bruk for bremsene, ser jeg liten grunn til ikke bruke denne delen av styret. Så hover bar vil gi meg avlastning på disse rolige partiene, men med like presis styring nedover i bukken. Jeg er litt spent og positiv.

For øvrig syklet vel de fleste med hendene på denne delen av styret gjennom Arenberg nå nettopp, så det er nok også for rutinerte landeveissyklister .

Ja, utelukker ikke at Canyon har langt bedre peiling på dette enn jeg

Veldig stilig sykkel for øvrig - gratulerer og håper du finner deg til rette!

Vi har en til test i skrivende stund. Begynner syklingen så fort jeg er frisk!

Kult! Foreløpig er jo ca. alle førsteturanmeldelser fra godgutter som har vært på samme tur i Nice og muligens fått alfor god vin i lunsjen .
Nå pleier egentlig ikke seinere reviews skille seg altfor mye fra oppsummering etter first rides, men likevel.

Nettsak eller må vi vente til et høstnummer?

Neida. Nettsak ila 14 dager. Samme med Checkpoint fra Trek

De kan jo også være på villspor .

Canyon har vel flere tanker bak Hover Bar enn bare mer fleks på toppen og stivere i bukken. Sykkelen er jo designet rundt styret og setepinnen (og rammesettet selges inkl. begge deler).
-Lengre ramme og lengre hjulavstand for stabilitet
-Illusjonen av kortere stem for å gi samme sittestilling/styreplassering
-Men det fysiske stemmet og tyngdepunktet er lengre fram så ulempene med et så kort stem nulles ut
-Vibrasjonsdempingen i både styre og setepinne er vedlikeholdfri og gir svært lite ekstra vekt
-Resultatet er en grussykkel med god dekklaring uten å bevege seg langt ut i komfortsegmentet. Stack/reach-forholdet på Medium (hvis vi aksepterer stack+/reach+ som sammenliknbart) er faktisk identisk (1,44) med min CAAD12 i 56.
-Og tar vi bort dekka fra regnestykket er det ikke mange hundre grammene ekstra sykkelen veier sammenliknet med Endurace



Takk takk. Det blir litt spennende, men jeg er godt vant med å bestille sykler uprøvd nå – dette er fjerde på to år. Sykkelen er iallfall optimal til min planlagte bruk: helårspendling og helårs turer på grusveiene i Nordmarka, med heldekkende skjermer over 40 mm sommerdekk og over 38 mm 45Nrth Gravdal piggdekk.

Jeg synes denne sykkelen er veldig pen med unntak av litt kjipe farger. Og jeg kan godt tenke meg en slik sykkel. Spørsmålet mitt er hvor mye dårligere er denne på landeveien vs en endurace?

Svaret kommer helt an på hvordan du skal bruke den på landeveien. Grail er jo definitivt ikke som en rendyrket landeveissykkel. Satt opp med smalere dekk, så er den kanskje sammenliknbar med en del andre "mindre grove" komfortracere - som da testes med samme dekk. F.eks. Trek Domane eller Cannondale Synapse.

Men Endurace er bare delvis en komfortracer, vanlige mosjonister ville neppe fått dårligere plassering i ritt med denne enn en rendyrket rittracer.

Grail leveres med brede felger, så smalere enn 35 mm er ikke særlig egnet. Det vil også være litt meningsløst gitt bruken sykkelen er konstruert for. Men f.eks. 35 mm Schwalbe G-One Speed eller Allround vil gjøre den mer egnet for asfalt og fortsatt være super på grus som ikke er er altfor grov.

Så hva forventer du på landeveien? Det går ikke nødvendigvis særlig saktere, lav rullemotstand i dekk, sittestilling og bukkestyre sørger for det. Men sykkelen er jo bygget for stabilitet på grovere grus og vil ikke ha på langtnær den kvikkheten og lekenheten du finner i en landeveissykkel. Så følelsen blir absolutt ikke den samme.

For meg erstatter ikke denne landeveissykkel, jeg har og kommer til å ha rendyrket landeveissykkel.

Når får du din, buffset?

Forventet forsendelsestidspunkt er 30. april-4. mai. (Ville vært det samme om jeg bestilte i dag, halvannen uke seinere.)

Jeg så en fyr på Canyon Grail i dag. Han syklet forbi meg ved Tåsen, prøvde å ta han igjen ved Ullevål stadion for å høre hva han syntes om det famøse styret, men han hadde så dårlig tid :-)

Sykkelen så ikke så verst ut, må jeg si.

Jeg lurer litt på å bestille denne. Noen som har noen synspunkter på denne vs Gavia Terra PRO Apex1? Prismessig skiller det ca 4000kr.

Da må du skifte brukernavn...

Om du ikke har behov for 650b/27,5" hjul med dekk på 2,1"+ ville jeg absolutt holdt en knapp på Grail i kraft av Canyons anerkjente og gjennomførte kvalitet og design.

Men apropos brukernavn ditt: Nå som alle - inkludert Cannondales argeste konkurrent Trek og sist altså Canyon - har lansert fullblods grussykler, er det nok bare et tidsspørsmål før Cannondale kommer på banen med sin egen grussykkel. SE-serien er en kompromissløsning og Slate er... noe annet.

(Jeg liker forresten ikke betegnelsen grussykkel - foretrekker eventyrsykkel - men nå ser dessverre gravel/grus ut til å bli betegnelsen som befester seg...)

Nei det må du ikke, finn noe annet fra yndlingsleverandøren :-)

Da ser det ut som at jeg bør bytte brukernavn. Det ble en Grail på meg. Leveringstid denne uken!!!

Fett!
Heldigere med modell/afrge/størrelsesvalg enn meg du da.
(Bestilte for over tre uker siden og fikk da neste uke som estimert sendingsdato.)

Og da har jeg fått e-post med beskjed om at sykkelen jeg bestilte 2.4 med forventet levering 30.4-4.5, nå har fått forventet levering 21.5-25.5 pga. "uforutsette problemer i vår lager og produksjonsplan".
Ikke overrasket. Men at de har trukket kortet allerede 10.4.,er ganske overraskende.

De sender visst en liten gave med min ordre, som takk for min tålmodighet. Det bør helst være de spesialtilpassede skjermene som skal bli tilgjengelig etterhvert - det meste annet av gaver bidrar i hovedsak til forsøpling.

Edit: Kortrekket som ble gjort 10.4., og som de også sendte e-post om (bekreftet gjennomført betaling), ser jeg at nå er borte. Så de har utsatt det også da. Det er jo ryddig.

Huff da. Det var dårlige nyheter. Måtte sjekke min, og den har nå fått sporingsnummer og er estimert til å forlate fabrikken om et par dager.

Ja, din var jo allerede i hus hos Canyon når du bestilte, siden du hadde så rask leveringstid.
Hvilken modell/størrelse/farge?

Traurige nyheter, men jeg hadde egentlig maks 50 % trua på at den skulle kommet som lovet.

Jeg bestilte denne: GRL CF SL 7.0 18 L gy/bk
Shimano 105, svart.

Synes Carbon Copper ser litt finere ut, men valgte svart pga leveringstid.

CF SL 8.0 i medium og carbon copper for min del. Var ingen forskjell i leveransetid på Carbon Copper på den modellen/størrelsen når jeg bestilte.

Jeg bestilte også den bedre VCLS 2.0-setepinnen (rabattert når det er i samme ordre), siden jeg føler det er en viktig del av denne sykkelens helhet.

Hmmm. Fikk ikke med meg at man kunne bestille en bedre setepinne. Kjedelig

OK da, sier grattis med ny sykkel og nytt brukernavn

Du kan jo kontakte Canyon på chat/e-post?
Den ligger jo i nettbutikken. Men rabattert pris som står som «with bike order nå, er høyere enn jeg fikk. (Betalte kr 1546.)

Finnes det styret for normale sykler?

Nå ble Grail såret. Men, nei.