La oss nerde bremseskiver

Ok, da er Hope ute av bildet.

Får se om jeg gjør noe så kreisi som å gjenbruke en skive jeg har liggende i en boks... HS1. Og så får vi se om jeg klarer å finne på noe lurt.

Det at Formula er litt tynne kan jo være et problem ifm. varmeutvikling, så jeg holder meg litt unna disse.

Syklet et års tid med Hope flytende rotor på Shimano M785. Det var litt greier med subbing på kaliperen. Som tok mindre enn 5 minutter å fikse, så det ble bra. Bakre del av kaliperen, der boltehullet er, hadde litt ujven støp, med noe aluminimsgraps ut mot skiva, så jeg filte det bort.

Ikke prøvd disse selv men er et alternativ som jeg vurdert å prøvd hvis "vi"/ merida.no hadde hatt annet enn 160mm på lager, men finnes i det store utland.
Jagwire Elite Vented

Jeg trodde ikke det var mulig å lage en stygg bremseskive, men Jagwire leverer jaggu varene!

Nja, den hadde kanskje ikke sett så ille ut i toppen av juletreet.

Hope kunne gjort seg på toppen av juletreet, men Jagwire-saken er bare travel og forvirret.

Jagwire-skiva har et potensielt svakt punkt, og det er mangel på materiale i bremsebanen.

Jeg er kjedelig, ass. Går for en ny Centerline-skive.

God bremseeffekt, levetid og lite fading med Hope floating rotors og Jagwire Pro semi metallic belegg.

De er faktisk ganske fine de nye med "runde" og kuttsikre kanter... :-)

Omg best du velger tunge klissedekk for du kommer aldrig å få stoppet nye sykkarn di

Ferdig allerede?

Magefølelse: En sykkel-bremseskive sin evne til å kvitte seg med varme avhenger hovedsaklig av konveksjon, -temperaturene er lave nok til at strålingsenergien avgitt er neglisjerbar.

Noen som er uenig?

Kanskje jeg gidder å verifisere med Stefan-Boltzmann lov.

Hva med Venturi-effekten? Man kan ha så mange hull man vil, men om trykket i hullene blir lave nok, vil der ikke være noe "medium" til å "ta imot" energi via konveksjon.