Erfaringar med Fiat 500

Nokon i salen som har erfaringar med denne bilen? Eg tenkjer jo primært på driftssikkerheit.

Skal ha "ny" nr. 2-bil, og ho som (stort sett som einaste person i bilen) har forelska seg litt i denne modellen.

Eg har ikkje meir enn snittet erfaring med eller peiling på bil, men mitt inntrykk er at Fiat frå før av var bygd av spaghetti som fort vart litt al dente, for å seie det slik

Ikke noe å tenke på vel? 7 års 200.000km garanti. Er vel ingen andre som har det. Løp og kjøp.

Kjøpte en 2014 i fjor sommer. Nr 2 og eldstejenta begynner å øvelseskjøre. Den lille rakkeren har et artig snerr når du drar ut girene og jeg bruker den masse. Outlanderen får stå i fred. Knallgul, med matchende pianolakk på dashbord osv og sorte skinnseter. KUL

Fiat er kjent for mye, men ikke driftsikkerhet og lang levetid.

Som alt annet Italiensk er det strøkent til du får tatt det ut av butikken.
7 års 200.000km garanti betyr vel at de garanterer mot produksjonsfeil i perioden, ikke at de skal dekke alt av slitedeler og ting som går istykker...

At bilen er kul kan eg lett skrive under på.

Vi leitar først og fremst på bruktmarkedet. Ser versjonar med både 68 og 85 hk, samt nokre med enno meir. Er vel redd den minste blir vel liten sjøl til 900 kg bil.

Men eg håpar på konkrete erfaringar, og helst ikkje katastrofehistoriar, om driftssikkerheita.

85 hk i den vi har, holder for oss. Vi ga 129.000, helt strøken og hadde gått 12.000 km inkl vinterhjul m alu felger og glasstak (kan ikke kan åpnes) Kjøpt hos merkeforhandler RSA i Oslo. Varmeapparatet er ok og den er fremkommelig på vinterføre. Du kjenner dumper i veien veldig godt og det kjennes ut som det går fortere enn speedometeret viser. Det er ikke mange biler folk snur seg etter, gir tommel opp og vinker etter. For noen år siden fikk vi en abarth m 135 hk som lånebil da passat’n stoppet. Det var artig «hopp på fartsdumpene pappa var en kommentar mor plutselig fikk høre og ikke satte særlig pris på». Jeg hadde litt rare tanker i hodet om italiensk holdbarhet men lav pris og få km gjorde susen :-)

Fiat 500 VAR i alle fall laget i samarbeid med Ford, så under skallet er det en KA. Hadde en sånn et års tid, og det var uproblematisk. Bortsett fra bensinforbruk.. Den brukte betydelig mer enn en 2.2 diesel Mondeo stasjonsvogn, selv på bykjøring.

Dette er erfaring fra Narvik?

Oooh. *shots fired*

Øyh!! Vi har både lyskryss og rundkjøringer (Og bystatus siden 1902). Det hender til og med at det er litt kø hvis jeg timer feil med kjøring til/fra jobb.

Rask innføring for søringer og bonjævler: http://ikkepedia.org/wiki/Narvik

Jeg, eller rettere sagt kona, har en Alfa Mito QV som i grunnen er en 500. Vår er 2010 modell og vi har hatt den i 2 år og den har vært strålende. Det eneste feilen så langt er bremseklossensoren brant av ledningen etter en dag på Rudskogen Den bruker ganske lite bensin, men jeg sammenligner med min Discover3 så det er kanskje litt feil målestokk...😜 Kona vil ihvertfall ikke bytte den til noe annet 👍
Jeg har hatt div italienske biler som Multipla, 156SW, Tipo, 155 osv og kan med hånden på hjertet si at det er hverken mere eller mindre problemer med dem enn med andre tilsvarende biler. Men det er klart, nordmenn elsker å snakke om den gamle rustne bilen de hørte om på 80-tallet. Evig eies kun et dårlig rykte osv

At et bilmerke hadde rustproblemer på 80-tallet er rimelig irrelevant i 2018.

Fiat er kanskje ikke toppkvalitet, men har vel et litt vel ufortjent dårlig rykte i Norge, så vidt jeg har forstått.
Fikk låne en 500 en gang, da egen bil hadde punktert, og syntes det var en helt ok bybil, uansett hvor make-up artist jeg følte meg når jeg kjørte den. Det er jo strengt tatt en frisør/flyvertinne-bil, mens en BMW/Mercedes-cabriolet er for de som eier frisørsalongen og flyvertinner som har giftet seg med bittelitt penger.
Men Fiaten er på ingen måte en motorvei-bil. Den er så smal og kort at den blir fort ustabil i hastigheter over 90. Den skumleste bilen jeg noensinne har passert semitrailere i.

God bybil/småkjøringsbil. Drit skummel motorvei-bil. Image er jeg ikke så begeistret for enten du er mann eller dame som kjører, men det får være smak og behag.

Nå har ikke jeg nevnt noe om rust eller åtti tall i innlegget du refererer til

Hverken Fiat eller alfa scorer særlig høyt i noen rapporter vedr driftssikkerhet. At de er kule å kjøre er noe annet

VI kjøpte ut vår 500 Twin-air etter tre år med leasing. Den har riktignok ikke gått langt (ca 15.000), men det er jo bare mishandling vi har bedrevet da den stort sett har gått til og fra jobb i konas hender - kun en mil om dagen.

Jeg syntes den er en fest å kjøre, småkvikk og morsomme kjøreegenskaper. Moro-faktoren ligger langt utenpå typiske moderne bokser fra Toyota/VAG etc.

Erfaringer:
Eneste problem er en sensor for det ene bakdekket, som piper innimellom og mener at dekktrykket er lavt (stemmer ikke, kan resette i dashboard).
Med mine 190 cm skulle jeg ønske at førersetet satt litt lavere i bilen, men dette er et problem jeg har i veldig mange større biler også. Forhandleren ga ny bunnmåling i vår historie innen bilkjøp (RSA Bil).


Den er god å kjøre, null skrangling etc, og i motsetning til hva andre kanskje mener syntes jeg byggekvalitet er veldig bra. Null knirk eller knak selv i de værste dumper og vaskebrett.
Bensin bruker den lite av om man kjører normalt, men ligg unna eco-knappen. Da kan du like gjerne kappe hull i gulvet og kjøre Flintstones. Tar du en rally-runde vil den ha litt mer suppe, naturligvis.

Man får plass til en CX str XL bak om man legger ned setene og tar av forhjulet på sykkelen