kontakt mellom ramme og gaffel. (landevei)

Hei!
Demonterte grus-sykkelen min i dag for å gi den litt kjærlighet. Da la jeg merke til at det har vært kontakt mellom gaffel og ramme i bunnen av styrerøret. det er hakk i karbonet, så det er ikke bare lakken som er slitt bort.

Det er ikke slik når sykkelen er stasjonær, så det oppstår nok under bremsing med forbremsen. Styrelageret har alltid vært stramt og fint, ingen slark. Det skal jo åpenbart ikke være slik. men er det noe å bekymre seg over? Vil det være grunnlag for å kreve ny ramme?

Selv er jeg i utgangspunktet ikke overdrevent bekymret. Men sykelen skal jo helt sikkert selges videre en gang i framtiden og da er det ikke nødvendigvis en skavank man vil være ansvarlig for.

Jeg har sendt melding til produsenten, men spør også her så jeg kan være noe forberedt på eventuell respons.
Går det eventuelt an å space opp "Crown-race ringen" slik at dette mellomrommet blir større?







Ramma står forøvrig oppned i stativet dersom noen lurer

Hmm...

Ikke bra. Det finnes noe crown race som er litt tykkere, og dette vil nok løse problemet, men ta ut lageret og sjekke at setet den sitter på er ok.

I forhold til det jeg jobber med, så ser det ut som selve lageret sitter litt dypt eller skeivt.

Når gafler lages, blir styrerøret presset fast i krona, så det kan være en ørliten mulighet for at det er en feilproduksjon, der styrerøret står skjevt i forhold til krona på gaffelen.

Jeg hadde et tilfelle mer hvor ramme og gaffel tok i hverandre, det var nok fordi at det var laget med svært små marginer og så var jeg uheldig og satte på en veldig tynn crown race (kronskive?). Dette var da ikke ramme og gaffel fra samme fabrikk, men ting jeg satte sammen selv. Løsningen min ble at jeg fant en tynn skive som passet under kronskiva, men jeg har nå en tykkere kronskive som skal på bare jeg tar meg tid til å skru. Hadde for eksempel en kronskive fra Chris King som var minst en mm eller to tykkere enn de fra Cane Creek.

(kronering)

Det er ramme og gaffel av samme produsent, og de hører sammen som rammesett.

Fikk tilbakemelding om at dette var helt normalt, men skal dog sende inn ramme og gaffel for sjekk.
Det er jo litt problematisk fordi dette problemet oppstår jo ikke når ramma og gaffelen er montert sammen i stativ. Da er det 0,5mm klaring (Er dette kanskje litt lite? på terrengsykkelen har jeg flere mm klaring). Det må nok noe belastning til, og da særlig bremsing med forbremsen tror jeg kan være medvirkende. Kan være noe galt med anleggsflatene til styrelageret som skaper slark under bruk selv om lageret er riktig "preloadet" (norsk ord?) Det blir spennende og se hva en visuell inspeksjon kan avklare.

Noen andre som har opplevd noe liknende?

Forspenning, brukes både om lager og skrudde forbindelser i denne sammenhengen.