Bontrager vil gjøre oss synlige

Bontrager har noen gode poenger i denne "Sponsored content"-artikkelen på Cyclingtips. Verd å lese:
https://cyclingtips.com/2017/12/abcs-of-awareness-bontragers-mission-to-make-cyclists-more-visible/

Kortversjonen:
Bruk alltid lys
Bruk reflekterende tøy når det er mørkt
Bruk fluorfarger i dagslys
Fremhev kroppsdeler i bevegelse

Nok så aktuelt etter dagens dødsulykke down under.

Tragisk nok har min egen klubb (Asker CK) valgt svarte og mørke farger på neste års drakt.

Forfengelighet vs sikkerhet.....tricky.

Takk og pris for at jeg ikke er eneste som ikke akkurat hoppet i taket over den nye drakta.

Tilbake til topic: Nyttig artikkel og interessant og se videoene over hvor mye mer synlig man ble med knæsje farger på de bevegelige delene. Tror det blir neongule skotrekk på meg fremover selv om det er lettere å holde de svarte "rene".

Kommer du selv til å praktisere dette til sommeren?
Kommer Landevei til å anbefale det.

Kan svare for min egen del:
1) Jeg bruker alltid baklys, en Garmin Radar.
2) Ja.
3) Dårlig med fluo, men jeg bruker aldri helsorte trøyer, og klubbdrakta er ganske gul.
4) Hvite sko, hvite sokker.
Så jeg er litt flink, selv om jeg ikke er særlig flink på bildene fra Norges flotteste i siste Landevei.

Bra!

Jeg skal glatt innrømme at pkt. 1 definitivt ikke har blitt fulgt av meg selv, på lik linje med med 99% av resten av Norges landeveissyklister.
Pkt. 3 blir nok fulgt opp litt bedre av mange da de fleste har trøyer med forskjellig farger.

Men - jeg er villig til å endre meg.

Skal bli spennende å se om dette med lys kan være starten på en trend-endring fra sommeren av!

Gode råd, som jeg i høy grad følger - men i større grad vinterstid enn sommerstid, må innrømmes.

Kan jeg få ri min egen kjepphest en kort tur?

Bruk lykt, men ikke svære sti-lyskastere med en million Lumen som blinker infernalsk og blender medtrafikanter både foran og bak. Pretty please with sugar on top.

Har brukt Bontragers baklykt i to sesonger nå på dagtid. Har en følelse av at bilistene holder mer avstand når de kjører forbi.

Blir lys foran også denne sommeren. Fabric Lumaray eller Knog Pwr. Har hatt en par episoder der bilister har krysset over motgående kjørefelt uten å ha sett meg.

Brukte Bontragers baklykt helt til den datt av forrige uke. Skal kjøpe ny umiddelbart. Satan så bra. Vil påstå vi har skrevet ihjel den lykten - anbefales.

Sykler i det som ligger på toppen av skuffen. Like mye sort som neon. Ikke alltid jeg vil se ut som et rave party.

Sykler med sokker i alle mulige syke farger og mønstre - også svart. Blå metallic sko.

Synes i mørket hvertall.

Er det Bontrager Flare R det er snakk om her?

Stemmer. Evt Flare RT om du ønsker å bruke fjernkontroll.

Skal absolutt kikke nærmere på Bontragers lykter!

Om man er ute etter rimelige alternativer, vil jeg slå et slag for Lezynes USB-oppladbare lykter i mellomklassen.

Jeg har valgt den beskjedne baklykten KTV Drive på maks 10 lumen med batteritid fra 3 til 13 timer alt etter modus. Er trygg på at jeg blir sett under de fleste forhold (tett tåke er en utfordring) samtidig som jeg ikke blender syklister bak. Ved neste oppgradering vil jeg se i retning av KTV Drive Pro som yter opptil 75 lumen for den verste tåken samtidig som man kan velge modus helt ned til 3 lumen. Eller kanskje Bontrager

Foran har jeg i 2-3 år brukt Lezyne Macrodrive 400. Har nettopp oppgradert til Macrodrive 600 XL som har fått glimrende omtale i tester. 7 modus med virketid fra 63 (!) timer med 15 Lumen til 2 timer med 600 lumen - da dekker jeg hele spekteret fra å bli sett i byen til å lyse opp veiene i Marka. Lykten har også en Overdrive Race-setting der man skifter mellom kun to modus uten blinking - 150 og 600 lumen. Ideelt på landeveien og i Marka.

Har alltid med et par enkle Femto Drive bak- og fronlykter for synlighet i tilfelle hovedlyktene skulle takke for seg.

Det er påpekt at lykter både fra Lezyne og andre merker har begrenset levetid, særlig de rimelige modellene. Da er det greit å huske garanti og kjøpslov. En lykt skal vare i minst tre år. Skrudekselet over USB-inngang falt av på min Macrodrive 400 p.g.a. utslitte gjenger - og forhandler ga meg da den nevnte Macrodrive 600 XL for kun et beskjedent mellomlegg tilsvarende prisforskjell mellom modellene

Hvor mange av dere bruker baklys på landevei-sykkelen i dagslys?

Jeg gjør, og faktum er at jeg så langt ikke har opplevd skumle forbikjøringer bakfra i samme grad som før.

Tilfeldig? Nei, tror ikke det!

Bruker Flare-R døgnet rundt. Det funker. Ser du bremselysene på en bil i dagslys ser du fint også denne.

Edit: Ser jeg svarte det samme lenger opp i tråden, men er nå faktisk på Flare R nummer tre.. De forsvinner fort!

Jeg er også superfan av Flare R og har samme erfaring med mer hensynsfulle bilister.

Jeg har hatt mitt eksemplar i et års tid og har fremdeles ikke mistet noen. Sikkert et tegn på at jeg må sykle mer

Bør ikke et såpass kostbar lykt ha et feste som gjør at lykta ikke ramler av? Eller blir de stjelt?

De blir borte under høytrykksvask, lading, bortlåning, fremvisning osv osv. Har samme problem når det gjelder husnøkler, biler, penger, kjærester, øl og gressklippere.

Jeg bruker og lys, og nei det er ikke tilfeldig. En artikkel om lys og dansk forskning

Sant, og det er spesielt vanskelig å beholde øl over tid.

Hehe. Herlig svar!

Jeg har den sidste måned brugt lys om dagen, Exposure Trace Daybright forrest og Lezyne Zecto Drive Max bagerst. Synes klart, at bilister tager mere hensyn!

Puh, jeg som trodde jeg var alene om å spyle kjerringa med høytrykksvasker..