Bil med 4x4

Jeg har VW tiguan i dag, men kan tenke meg på sikt en firehjulstrekker som er litt grøvere men ikke helt pajero/landcruiser, vil heller ikke ha pick up.

Er det noe annet enn subaru her som jeg har glemt?

Tips ønskes

Skal fungere på vanlig vei og som hyttebil med bratt og ulendt veg på tur opp mot hytta.

Tesla X

Santa Fe, Outlander, X-trail, XC60, XC70 blant annet. Utvalget er voldsomt blant SUV'er med 4x4. Jeg har selv Santa Fe, og lillesøster har X-trail. Vi begge er storfornøyd. Det er god nok bakkeklaring på begge bilene.
Ville styrt unna el-bil dersom det er begrenset med strøm på hytta

Hva legger du i grøvere? XC70/90 har vel høyere bakkeklaring enn Tiguanen? A6 Allroad får man også med høydejusterbar luftfjæring, BMW X3?

Med grøvere tenkte jeg på en bil som er litt mere tilpasset terreng enn tiguan og høyere bakkeklaring og kort angrepsvinkel er vel greit å ha. Min hytte som er ei bu har ikke strøm. Så tesla utgår😁

Ser for meg bmw x3 er bedre på vei enn terreng? X trail er kanskje bedre egnet, enn rav 4?

Q5. Høyere bakkeklaring, men forholdsvis god suv å kjøre på veien.
Outlander PHEV er jo også en populær bil.

Min 08 X-trail var en drøm å eie, og kravla seg meget bra fram både i dyp snø og på skikkelig krøttersti. Selvfølgelig ikke helt som Pajeroen jeg har nå, men parkerte Tiguanen til en i familien så det holdt. Ikke noen utpreget luksusbil, men fryktelig allsidig familiebil med god kvalitet og bra med plass. Billge er de også.

Skoda Kodiaq?

Du skriver ikke om det er snakk om ny bil eller nyere brukt.
Land Rover Freelander 2 er en bil som er litt grovere. Problemene som var på forgjengeren er vel mer eller mindre borte på denne modellen.
Likevel litt mere risikabelt valg enn noen andre merker...

Ellers er det som du skriver, vanskelig å komme utenom Subaru.
De har skikkelig 4x4, og er robuste og trygge biler.

Jeg hadde tidligere en Skoda Yeti. Den var fantastisk i terrenget. Hadde litt grovere dekk en standard. Ulempen er bakkeklaring på ca 18cm, men et hjul i hvert hjørne ga god angrepsvinkel.
Denne testet jeg en del i ganske tøft terreng, og jeg var helt sikker på at den ikke ville klare det, men den kom seg alltid frem. Var med Bad-road understell så det var litt ekstra beskyttelsesplater under.
Plassmessig er den på høyde med forrige utgave av Tiguan pga en meget smart seteløsning.

Tenkte på nyere brukt ja, å størrelsesmessig er tiguan,forester, x-trail ca der jeg tenker. Hva med jeep og suzuki??

Caravelle med eller uten Rockton-pakken kanskje?

LAND ROVER DISCOVERY. Fantastisk bil som er langt mindre feil på enn sitt rykte. Spesielt på de nyere modellene. Gå for dieselen med 245 hk.

Det finnes et utall biler med "firehjulstrekk" men ikke like mange med firehjulstrekk. Alle bilene du nevner der har vel primært 2WD som slår over til 4WD når det begynner å glippe. Disse systemene finnes i mange varianter hvorav noen er bedre enn andre og det finnes varierende muligheter for låsing av 4WD. Med tanke på at trådstarter kjører Tiguan med Haldex-kobling og vil ha noe grøvere så antar jeg at han vil over på noe som er mer permanment. Det er vel derfor han spør om det det egentlig er noe annet enn Subaru å vurdere siden permanent firehjulstrekk er relativt sjeldent sammenlignet med alternativet.

Personlig har jeg sett veldig mye på både Rav 4, Outlander og spesielt X-Trail (hadde en pathfinder i Canada og X-trail gir meg skikkelig gode vibber), men har vel egentlig konkludert med at jeg har lyst på Subaru. Jeg liker tanken på å ha firhjulstrekk som er der før det glipper og ikke etter.

Hva med personbil utgaven av VW amarok? Denne syntes jeg ser svært stillig ut og bra med bagasjeplass også!

Brukt Q5? Quattro er magi forkledd som mekanisk ingeniørarbeide.

Volvo XC70