Nye hjul - indre felgbredde?

Etter å ha holdt stand med 26" lenge, gir jeg nå etter og bytter til 27,5". Og da er jo spørsmålet hva som er optimal felgbredde. Ramma som skal ha dekka har 75-76 mm klaring, og i følge sikre kilder går det akkurat med NN 2,8 på felger med 30 mm indre bredde.

Fram til nå har jeg kjørt typiske 2,4 dekk (MM (som er 2,35) og TrailKing står på nå) på originale Stans Flow-felger (innvendig 22,8 mm). Mye har skjedd på breddefronten i det siste, og jeg ser for meg at 30-35 mm innvendig er greia nå. Hope har et hjulsett som er relativt gunstig priset og som ser spennende ut, 35W. 35 mm innvendig og driftssikre nav (basert på min erfaring med Pro 2), minus er at de er tunge. Og er de for breie? Om jeg går for disse tenker jeg å sko de med Maxxis DHF/DHR-II WT i 2,5/2,4-bredde. Sannsynligvis vil jeg også ha greit med plass til NN 2,6, muligens også DHF 2,8 (som jeg mener å ha sett måler 66 - 67 på 35 mm felg). Jeg liker muligheten for å kjøre semi+, og ønsker derfor å finne optimal felgbredde for ramme. Samt at jeg ikke vil ha felger som begrenser dekkutvalget veldig. Ser ut til at trenden blir dekk tilpasset bredere felger, så i så måte bør 35 mm være bra (Maxxis hevder vel at WT-dekka deres er optimale på 35 mm innvendig bredde).

Andre alternativ i omtrent samme prisklasse (om jeg klarer meg med rett under 30 mm) er noe Superstar med Alpine30-felger (noe tunge, men sannsynligvis bra nav), Halo sine Vapour 35 (skal være bra i følge MBUK, men litt skeptisk), Easton Heist 30 (disse har jeg troa på, men de virker umulige å få tak i akkurat nå) eller JRA Traildog-hjul (litt skeptisk til nav her også).

Siste alternativ er å sprenge budsjettet og få bygd Dogstarhjul, men da dobler prisen seg fort (jaffal hvis jeg flotter meg med karbonfelger)...

Jeg mener at Spank Oozy hører til på lista. Oozy 345 (30mm indre bredde) har blitt min favoritt nylig. Stiv som bare rakkern, og finfin riflete skulder slik at dekket ikke sklir av, uten videre.

Etter jeg knuste en LB-35-felg ved en noe ugunstig bunnyhop-affære mot en fortauskant, måtte jeg ha en ny felg kjapt, og siden jeg knapt kan kjøpe noe nytt som ikke er blått, ble det Oozy. Stivheten til felgen minte ganske bra om karbonhjulene jeg har bygd (LB35), men koster det halve (?) (750 kr), og er noe helt annet enn de aluminumsfelgene jeg har bygget hjul med, før, inklusive diverse Flow-varianter.

Jeg tror jeg kommer til å holde meg til Oozy framover. På Hope-nav, DT Prolock nipler og DT Comp-eiker. CRC har ferdige Oozy hjulsett til fin pris nå, men jeg holder meg til Hope-nav, tror jeg.

Jeg har hatt et par Spank felger - de er bombesikre. Spank felger er forøvrig på tilbud hos JBS om dagen.

Hvis du alikevel skal kjøpe noe nytt, så ville jeg ikke kjøpt noe som er smalere enn 35-36 invnedig bredde.
Da har du en felg som takler vanlige stidekk på 2.35 og som fungerer på plussdekk opp til ekte 2.8.
Jeg har kjørt på Derby-felg i litt over 4 år nå. Disse har innvendig bredde på 35 mm og utvendig 40mm. På vanlige stidekk som Hans Dampf 2.35 og Trailking 2.4 er denne felgbredden super du kan kjøre mye lavere dekktrykk uten at dekket føles ustabilt. Akkurat nå kjører Minon DHF wt 2.5 med Huck Norris og det fungerer utmerket på denne felgen. Jeg har også kjørt med forskjellige 2.8 varianter og det fungerer også supert, med unntak av at en del av disse plussdekkene har litt for tynne sidevegger til grov stisykling(tror muligens dette har blitt litt bedre på de nye Schwalbe dekkene og Maxxis Minion DHF/DHR i 2.8).
Etter mitt skjønn så er en innvendig felgbredde på 34-36 en sweetspot for stisykling.

Se der ja, dette var nyttige innlegg. Takk

Spank burde vært på lista, det er sant. Utfordringa er at ramma har boost, mens gaffelen ikke har det. Dermed er de fleste ferdige sett uegnet.

Jeg vet jo at du har kjørt breie felger, Christian, og du bekrefter min mistanke om at 35 mm indre bredde er vegen å gå. Hvor mye plass har du i bakramma? Tror ikke den nye ramma mi har noe mindre, og da er det jo interessant å vite hvor store dekk du har fått plass til. Har ikke du en Fox 36 fra sånn ca 2015 uten boost også? Hva får du plass til der?

Spørs om det ikke blir å teste Hope sitt 35W-hjulsett (da kan jeg fortsette med blå nav også) i første runde, og så bygge de opp med nye, lettere felger nå de originale en gang takker for seg (mistenker at det tar lang tid). Prisen fra CRC nå er veldig god, og vekta til felgene er faktisk ikke så mye mer enn andre alufelger med 35 mm innvendig bredde ser jeg.

Her er en artikkel fra Enduro-mtb som beskriver DTs tanker rundt dekkbredde, dekk og bruksområde. De er ikke helt uenige med nr7wave. Selv om de angir 35 mm til å dekke dekk fra 2,35 til 3,0 og 30 mm til 2,25 til 2,8. Så her er det mest hvilken avveining mellom "kjapp" og "bombe" man ønsker

http://enduro-mtb.com/en/first-ride-2017-dt-swiss-spline-one-wheels-xc-trail-enduro/

Dt Selger hjulene sine løst så du kan kombinere Boost, og ikke etter eget ønske. Fås på både bikeshop og sykkelkomponenter. Selv har jeg godt inntrykk av mine nye M1700 Spline med 25 mm innvendig bredde.

LarsB

Det er noen som mener 35 mm indre bredde ikke er så gunstig for "smalere" dekk, altså 2.3 - 2.4, se f.eks http://blistergearreview.com/gear-reviews/2018-pivot-mach-5-5 . Der skriver han:



Har ikke prøvd 35mm felg på 2.3-2.4 dekk selv, men har 30 mm felg som jeg har brukt med dekk fra 2.25 - 2.6 og synes det er utmerket.

Jeg ville ha lest igjennom reviews fra andre brukere her.
Vurderte å prøve settet selv, mye pga at det er mulig å bestille boost og ikke-boost som hjulsett. Men tilbakemeldingene på kvaliteten til felgen fikk meg til å nøle litt

Jeg har hatt et par Spank Oozy 295 i noe over et år nå. Henger meg på at de er stive og robuste. Hadde en dårlig landing på en kant med bakhjulet som ga et 2-3cm langt rift i dekket. Ble kun en liten bulk i kanten som fremdeles lar seg sette opp tubeless.

Lette å sette opp tubeless, men kanttråden på dekkene vil ikke holde seg på plass om jeg slipper ut luften.

Fox 36 2015 har plass til ekte 2.8 uten problem.
Jeg har kjørt med Maxxis Rekon+ 2.8 i min T275C. Det går akkurat. Prøvde Nobby Nic i 2.8 også, men når dekket var ferdig utstrekt etter litt bruk, så ble det for stort. Jeg tror det er litt bedre plass i den nye Traceren pga. den nye linken nede ved kranken.

Hope 35w hjulsett med Pro 4 nav anbefales. Sjekk ut ubyk.co.uk, de har de til en fin pris om dagen.

35mm innerbredde er knall og har snart kjørt ett år på Spank Oozy trail 395 som jeg er kjempefornøyd med. Ikke altfor tunge og virker veldig solide. Har kjørt dem med Maxxis DHR II 2.3 /Shorty 2.3 29" på en sykkel, og DHF WT 2.5 27.5 på en annen sykkel. Funker kanon, og har aldri opplevd problemet blistergearreview skriver om. Har dog ikke kjørt slangeløst, kun med slange foreløpig.
Å

Jeg satser på at 35 mm innvendig funker bra til bombing på Nordvestlandet, og at Hope sine felger er av tilsvarende kvalitet som nava. Det er alltid noen som er misfornøyd, men jeg har ikke for vane å knerte felger, Flow-felgene jeg har nå har holdt fint i 5 sesonger. Prisen var for god til å si nei (CRC var forresten billigere enn ubyk her).

Neste nå blir å bestemme seg for dekk...

Hva med American Classic Lightning? Det er et lett hjulsett i alu, som jeg hører skal være bra.

For så vidt, men det kommer an på bruken. Jeg vil si Wide Lightning er temmelig XC-orientert. Lav vekt og bra indre bredde (29 mm), men den lave vekta henger tett sammen med den gjerrige mengden gods i felgkanten. Den er fort gjort å bulke ved grov kjøring.