Myke bremser ved harde oppbremsinger og varmgang

Hei. Har noen ganger ved lange og bratte nedstigninger opplevd å måtte klemme mer og mer for å få god nok bremseeffekt. Er ca 88 kg og har 160 mm bremseskiver med hydrauliske bremser fra Avid (tror det er DB1).
Er det hydraulikk-væsken som "bobler" seg ved varme? Virker ikke særlig troverdig egentlig, siden de fungerer fint så lenge belastningen er moderat.
Er det varmgangen i skivene og klossene som skaper dette?
Og hva kan evt gjøres for å minimere problemet? Større skiver, eller bare bedre skiver? Klossene er forholdsvis nye og biter bra til vanlig, syns jeg.

Ved lengre bremsing, kan bremsevesken begynne å "koke".

En plass må energien gå og noen får hjelp via kjøle ribber på bremseklossene.

Dot bremsevæske er hydroskopisk, ergo den tiltrekker seg vann, så det er en fordel å lufte bremsene en gang i året.

Ellers anbefaler jeg å kjøpe større skiver hvis du gaffelen og rammen din tillater det. Shimano RT81/RT86 (centerlock/6-bolt feste) er gode skiver som er ganske lette og som kjøler ned skivene hakket bedre enn vanlige stålskiver.

Har du slike lettvektsskiver med lite metall er heller ikke disse de beste når det kommer til bremsing. Det er friksjonen som stopper deg.

Wow! Kjøleribber til klossene. Fancy. Funker det? Har ikke sett slike før.

Takk for tips. Ser at chainreaction har disse til rundt 300 kr. Skal forsøke å skifte skiver og gå opp en størrelse + lufte så får vi se.

Det kommer stock på alle bremser fra SLX og oppover om dagen. Har nok litt å si. Du som bor i Ålesund hvor det er bratt og langt ned burde muligens hatt slike. Men større skive er viktigere. Kanskje også kraftigere bremser?

Skal du bytte fra 160 til 180 mm skiver , trenger du også nye adaptere. Shimano sitt SM MA-90(Shimano varenummer ISMMA90F180PPC ) adapter gjør jobben dersom du har Post Mount fester på gaffel og ramme.
Har du IS feste på rammen bruker du varenummer ISMMA90R180PS.

Lange bratte nedkjøringer er desidert mest krevende av bremsene og da tenker jeg som så at alt det nevnte bidrar, så kan du fikle med oppgraderinger av komponenter eller nye bremser. Min siste oppgradering var bremser av samme grunn og det var virkelig verdt det. Bonus er at det bare er artig med skikkelig bremsekraft generelt.

Ser Shimano-deler blir anbefalt. Husk at TS har Sram-bremser.

Man kan fint bruke Shimano adaptere og bremseskiver på Sram bremser.

Shimano klossene vil naturlig nok ikke passe til avid db1, men disse gjør det : https://www.uberbikecomponents.com/view-...RAM-DB1-DB3-DB5

Kjølefinner på bremseklossene hjelper litt, men ikke forvent mirakler. Du vil få mye bedre kjøleeffekt av å bytte til større skiver.

Dersom bremsehendelen blir myk så er det kokende bremsevæske/vann og dermed luft i væsken.

Dersom du må klemme hardere og hardere, så er det rett og slett bremseklossene som har blitt så varme at de er utenfor sitt effektive arbeidsområde. Sintrede bremseklosser jobber bedre på høy temperatur, og litt dårligere på lav temperatur, og kan være bra til slik bruk.

Men uansett så høres det ut som om du trenger mer kjøling. Det enkleste er da å sette på større skiver med tilhørende adaptere. Bremseklosser som tåler mye varme kan være neste trekk. Og så kan det være lurt å bytte bremsevæske en gang i blant. Men veldig viktig er det å lufte etter at den har kokt en gang.

Takk for alle gode tips og råd. Framstår som mye fornuftig å ta med seg, så får man begynne i en ende. Heldigvis er ikke bremser det dyreste, men det baller fort på seg, ser jeg. Basert på beskrivelsene ovenfor så minner det mest om at det er varmgangen som er problemet, ikke at bremsevæsken koker. Så da får jeg først se på større og bedre skiver + evt bedre klosser for formålet. Syns ellers Avid-bremsene gjør en god jobb. De tar jevnt og kraftig nok ved moderate nedover turer og det er lett å finne det riktige momentet.