Nybegynnerspørsmål

Siden jeg er rimelig fersk (men jævlig lærevillig :-D)så har jeg nok en skokk med spørsmål.
Får håpe noen har tid å svare meg på noe av det :-)

Bare slenger ut noe her jeg:
-10 og 11 delt.. Har forstått det slik at det går på antall drev bak?
Og at jo flere drev jo tynnere kjede? Men hvorfor er det snakk om feks 10 og 11 delt på kranken? Altså de to drevene foran eller?
Hva er egentlig forskjellen på girskifteren når det er snakk om 10 og 11 delt?

Der kommer sikkert mer, men akkurat dette lurer jeg fælt på..

På forhånd takk :-)

Hei og velkommen

10 og 11 delt går som du sier på hvor mange tannhjul som sitter på kassetten bak. Og som du sier, jo flere drev, jo tynnere kjede. Kranken er 10 eller 11 delt fordi bredden på klingene/chainrings skal ha samme bredde som de som sitter bak.

Girskifteren foran kan i de fleste tilfeller brukes om hverandre på 10 og 11 delt. Bakskifter kan i noen tilfeller brukes på begge deler, men det kommer ann på girsskifteren som sitter på styret, da det er denne som avgjør hvor mye bakskifteren beveger seg per klikk!

Tusen takk :-D

Neste ting jeg lurer på er hva er kompakt krank?
Og hva menes med lengden på krank? Feks 172.5?

Kompakt krank har færre tannhjul enn "vanlig" krank (f.eks. 50 og 34 tenner vs 54/39), noe som gir en lavere utveksling. Lettere oppover, men også litt mindre toppfart på flatene (ved samme tråkkfrekvens).

Krank lengde er lengden på "pedalarmen":

Kompakt krank: Relativt små tannhjul på kranken fremme, normalt 50/34 tenner, som gjør at det er lettere å klatre (dvs lettere utveksling/gir).
Standard krank vel fortsatt 53/39 men i disse dager er "semi-kompakt" krank på 52/36 populært.
Lengden på krank referer til lengden på krankarmen fra senter av krank til pedalen, den er angitt i milimeter. Avstand avhenger ofte av benlengde (kortere ben, mindre kranklengde)