Ultra Raid De La Meije

Ultra Raid De la Meije 2017 - til inspirasjon!

Den 17. september stilte jeg til start i dette rittet for tredje gang, denne gangen med et GoPro på styre. Her er en liten stemningsrapport:

https://youtu.be/FZOSMJcsoCw

Det finnes flere varianter av rittet, den lengste er Ultra Raid, 116km, drøyt 5100høydemeter, vinnertiden i år var 10,5 timer og en snittfart på ca11km/t.
Det var kun 18 startende som klarte å fullføre innen sperrefristene.

Så denne er for de som synes Ultrabirken blir for kort og ikke frykter lange stiturer, bakker og berg!

Heldigvis finnes det kortere varianter for oss andre menneskelige, selv stod jeg av etter 70km og 3300 høydemeter. En kranglete magesekk likte dårlig belastning over sone 2 og da går det sakte i disse omgivelsene. Det ble likevel en flott tur!

Traseen går over flere kjente pass, bla Col de Galibier og Col de Lautaret, på sti! Opplevelsen og utsikten er fantastisk, med isbreer, snøkledde fjell over alt.

http://www.ultraraidlameije.fr

God høst!

Det så heftig ut Glenn. Hvordan kom du på å sykle dette rittet?
Muligens noe å ha på lista for neste år.
Kan man bestemme distansen underveis?
Du sykler jo fortere enn meg, så tror 70km holder.

Fin video.

-Lars

Hei Lars:)

Hvorfor dette.... jeg har vært mye i La Grave på vinteren for å stå på ski, gjorde noen sesonger det på slutten av 1900 tallet og har vel vært der omtrent hver vinter siden. Ultra Raid har jeg nå kjørt tre ganger, like krevende og "artig" hvert år. En opplevelse, men må ta det som det kommer. Mye av rittet går i krevende terreng, mer en opplevelse enn kam om sekunder og plasseringer.

Det er ulike varianter av rittet. Den lengste er 116 km, evt 100km og 70 km. Starter du i 116 km versjonen, men ikke rekker tidsfrister kan du "nedgradere" underveis og likevel få gyldig resultat.
Alternativ kan du kjøre to-dagers utgaven.
Finnes også noen kortere alternativer, men kjenner ikke detaljene her...

Tror du hadde likt deg her, men du må like å slite. Selv om det ikke er så mange km, er det i tid ca 2*UB, en del flere høydemeter og en snitthøyde på ca 2000 meter merkes.

Det er bare å sette av datoen - 15.09.2018!

Oi. Ser jo skikkelig kult ut. Kanskje noe å tenke på dette ja. Har også vært en del i La Grave på vinteren og absolutt et av de kuleste plassene på vår jord for heisbasert skikjøring. Har syklet Galiber flere ganger med racer så hadde vært kult å tatt stiversjonen også.

Har du noen kartlink ? Finner "bare" høydeprofil. Starten er byen ovenfor La Grave ikke sant ? Har overnattet der en gang. Er Galiber fjell 1 eller 2 på høydeprofilen ? Er også målgang samme sted som start eller er den i La Grave ? Og start kl 06 ?

Hei Oddefa...det måtte jo være du som fant dette interessant!

Ja, La Grave kan være et bra sted, både om vinteren og sommeren!

Her er Garmin fila fra årets 70 km trase...: https://connect.garmin.com/modern/activity/1981163277

Her er 100km utgaven i 2015, og her får du med de neste tre milene.
https://connect.garmin.com/modern/activity/1113542964

Jeg har jo aldri klart å fullføre hele ruten, men i fjor fikk jeg kjørt den biten jeg mangler, pga forkortet løype. Ned til Besse,og opp igjen på fjellet: https://connect.garmin.com/modern/activity/1365916466

Litt rotete dette her, men gir vel et inntrykk. Vi får heller ta mer gps-nerding på PM

De tre siste årene har traseene vært forskjellige, i fjor pga snø. Tipper disse gir et inntrykk.

Starten er hardest, i prinsippet 1150 høydemeter i første bakken, opp til Galibier, dog avbrutt av 150 meter nedkjøring midtveis, akkurat så du rekker å bli kald og miste rytmen, men en fin avveksling! I år gikk det snaue 2,5 time til toppen! Passer egentlig ikke så bra, men resten av dagen er jo "relativt flat"....:)

Starten er i Villar-D-arene, og målgang i La Grave. Starten går 06:00 la, ca 1,5 timer før det blir lyst.

Bare spør!

Garmin filene/kartene var veldig informative de. Hva slags sykler brukes her ? er rittfulldemper tingen, eller terrenget så grovt på høyfjellet at mange foretrekker noe grovere verktøy ?

Det meste fungerer, har sett både HT og fulldempere. Snittfarten er veldig lav, så gevinsten med fulldemper er kanskje ikke så stor som i vanlige stiritt. Der er jo en del høydemeter og stedvis må sykkelen bæres, så tror ikke enduro/grove stisykler er smart. Har selv kjørt med en spark 910, brede felger og 2,3 dekk. Synes det fungerte bra.

Hadde 32/11-46 og det ble i tyngste laget i alle bakkene. Liker vanligvis tung giring, men når det skal kjøres så lange bakker må en finne en god balanse mellom puls og frekvens. Til sammenligning kjørte jeg Trans Østerdalen med 36 drev og TSR med 34.

Virker som et flott ritt
Hva koster deltagelsen i rittet? hvor tar du fly til? overnatting?

Tipper av de store flyplassene så er Geneve, Nice og Milano/Malpensa omtrent like langt unna. Har brukte alle de når jeg har vært i området. Nice hakket lenger kanskje. Vinterstid kan en vel også fly til Grenoble (Norwegian) og Torino (mulig en må via Sverige/Danmark) og det jo veldig kort. Mener de ikke går på høsten og dermed blir nevnte flyplasser de mest aktuelle. Alle de er ganske billig med Norwegian og helt ok med SAS (ikke Geneve, da de ikke har direkte dit) også.

Bosted. Skulle jeg blitt med, hadde jeg først sjekket La Grave, ikke veldig mange hotell men en del leilighetsmuligheter. Alt 2 vil vært en av småbyene ovenfor. Vet ikke hvor mange som deltar og/eller byen(e) blir tømt for senger. Alt 3 hadde vel vær L2 Alpes eller noe tilknyttet Alpe'd Huez litt nærmere Grenoble, eller hvis en kommer fra Milano, Monitier litt nærmere Italia(Briancon/Serre Chevalier).

Hei igjen!

Startkontigenten har lagt på 60-100 euro, litt avhengig av når du melder deg på og hvilken utgave du velger, dvs som et vanlig norsk turritt. Med tanke på all innsatsen som legges i merking av løype, sikkerhet og matstasjoner er det vel verdt pengene. Du får en t-skjorte

Det kreves også at du framviser en legeerklæring på at du er skikket til å delta...'

Jeg har flydd direkte med Norwegian til Geneve, ned torsdag og tilbake søndag. Derfra 2,5 timer med bil. Nå i høst betalte jeg 1250,- for billett og 800,- for sykkelkoffert. Flyet tilbake gikk på formiddagen på søndag, så jeg kjørte tilbake til Geneve lørdag kveld, for å slippe stress søndag morgen.

Leiebil er vel eneste vettuge alternativet for å komme seg fra flyplassen til La Grave... kostet vel drøye 1500,- + bensin.

Bodde på billig hotell La Grave, ca 450,- pr natt.

Fram til nå har det ikke så mange deltakere, ca 500 totalt, så det har ikke vært neon problem å finne overnatting i La Grave.