DAB for bil

God ide!
Tror imidlertid jeg skal la folkevogna få gå et par år til, mulig jeg sender den på permanent ferie i Spania når den runder 250'

Jeg gikk helt i vranglås av og tenke på disse forskjellige adapterløsningene så etter å ha levd med skurrende lokalradio (P5 Fosen) en stund havna jeg fort på finn og endte opp med nyere bil..

Sjekka idag og det er airbag-logo på den A-stolpen. Dette tør jeg ikke fikse selv

Finnes det egentlig belegg for å hevde dette? Airbag-en er vel egentlig en frittstående enhet med en innebygget bevegelsessensor. De stjeles jo over en lav sko. Har aldri hørt om noen som har "fiklet" med en Airbag og fått den til å eksplodere.

Harald D

Dension-adapteren jeg har i Leafen er helt integrert med anlegget i bilen. Den presenterer radiokanalene som mp3-filer på en minnepinne i usb-porten. Men eldre biler har jo gjerne ikke USB og mp3-støtte.

Men hvor lang tid tar det å skifte kanal? En jeg kjenner har denne i en Nissan, og da tar det 12 sekunder. Det synes jeg er lite tilfredsstillende.

Tar litt tid, det gjør det. Men jeg hører stort sett bare på en radiokanal så jeg har ikke tenkt så mye over det.

Jeg tenkte useriøst nok Oslo i flertall her....resonnementet i mitt hode var at siden det ikke er er feilfritt i Oslo så kan det umulig være bedre i Bergen eller Trondheim. Og i Oslo vet jeg at det ikke er helt hundre



Det er nok helt sikkert forskjeller på antenner, og forskjellene kan nok også være nokså store, men jeg tror fremdeles at det beror på om du "nesten har signal" eller ikke. Der hvor jeg kjører og opplever stillhet så er det omtrent det samme om jeg kjører bilen med ettermontert billig utstyr eller den nye bilen der løsningen antakelig er mer påkostet. Men for all del; de tilfellene jeg sikter kan like godt være unntakene som man må lete lenge etter som noe som er vanlig!




Jeg har hørt om at airbager har gått av og skadet folk. Er nok ikke utbredt, men det kan skje og det kan være farlig. De som stjeler airbager er nok jevnt over nokså kyndige når det kommer til demontering av varene. Hvis du føler at du har noenlunde kontroll, og er bevisst på hva du holder på med, så vil det sannsynligvis gå helt fint, men uansett hvordan man snur og vender på det så er det bare et lite signal som skiller deg fra fred og fordragelighet og en skikkelig smell. Husk i hvert fall å koble fra batteriet.

Tror ikke det er stor fare for at airbagen går av ukontrollert. Men ved montering av antenner ved A-stolpen husk å trekke ledninger på baksiden av airbagen slik at funksjonen på denne ikke ødelegges. Også ved demontering av innvendig deksel vær litt fintfølende. Kan være festeskruer under deksler eller clips som må snus før demontering.
Husk at interiøret skal være like helt og pent etter montering.
Jording av antennen er viktig.

Et par store fordeler med DAB+; NRK sport med sykkel VM. Og NRK klassisk.

Er kvalitetsforskjellen mellom god FM og DAB like merkbar på klassisk som på listepop? Var trist å bytte bånd på samme kanal før FM forsvant på mainstreamkanalene, flat og uengasjerende lyd gir meg ikke de samme store opplevelsene i musikk.

Får det fint med streaming også.

+1

"Reddet livet" mitt under Tour de France i sommer.

Lurer allikevel litt på når radio skal ta steget som TV har gjort, at vi hører på det vi vil når vi vil høre det i større grad enn tidligere utover nyheter. Tok jo litt tid før "alle" gjorde dette med TV, men registerer jo at selv min mor gjøre dette selv nå. Dersom så skjer så blir vel mobilen for alvor den nye radioen, men syntes ikke vi er riktig der enda.

Er ikke det en virkelighet allerede da?
Programmer legges ut på podcast.
Musikk kan du streame fra Spotify, Tidal etc.

/Jan

Det er stort sett sånn jeg hører på radio.

Enten via podcast, eller ved å hoppe tilbake i tid i avspilleren.

Kan være greit å tenke seg om før du tar samtaler med DAB-adapter/handsfree løsning over FM:

https://www.nrk.no/ostfold/dab-adapter-plukket-opp-nabobilens-telefonsamtale-1.13757183

Ja, kringkasting av personlige samtaler er det ikke sikkert er så bra.

Jeg er glad bilen min hadde 1/2-DIN radio; Da var det bare å betale ~2000 og få en skikkelig oppgradering med både DAB og blåtann fra den gamle FM-radioen som stod der fra før. Litt arbeid med montering, men det gikk da greit.

Spennede med DAB->FM-radiolotto i rusjtiden

12 sekunder, det høres horribelt ut. Går disse 12 sekundene med til bufring av data, eller er det noe annet som tar så uhorvelig mye tid, mon tro?
Bufringstiden burde det jo også være mulig å konfigurere, slik at man kan velge om man vil prioritere hurtig kanalskifte eller mer stabilt signal.

Hadde også vært fint om DAB enheten var smart nok til detektere de mest brukte radiostasjonene man lytter til, og bufrer disse mens lytter. Slik at når man lytter til stasjon A, og bytter til stasjon B så skjer dette umiddelbart. Å bufre alle stasjoner samtidig er muligens for krevende.

Den gnåler Please wait, og no signal støtt å stadig!

Angående Dension USB:


Så det er vel en begrensning i hvor fort bilens mp3-spiller bufrer for å være klar til avspilling. Ikke helt optimalt, men ellers en fiks måte å få DAB da.

Når det gjelder å bufre flere kanaler vil jeg tro det er et kostspørsmål for produsentene. For hver kanal som skal bufres samtidig må man ha tuner og dekoderkretser. I forhold til FM er DAB-chiper ekstremt dyre.

5-10 sekunder kanalskifte hører ikke hjemme noen som helst plass i 2017 ass, det får være grenser.