Terrenghjul: karbon eller ikke?

Sykkel: Scott Spark 9xx 2018
Bruksområde: Terrengsykkelrittet / Ultrabirken (og tilhørende trening)

https://bikeshop.no/sykkelkomponenter/hj...628-p0000100937

eller

http://velostrada.no/2017-terrano-mtb-29-boost-terrenghjul-i-karbon-30-mm-bredde.html

Jeg har to hjulsett fra Velostrada. Strålende fornøyd. Topp service.

Det er vanskelig å vedlikeholde - fx bytte eiker - på karbonhjul. Mye lettere å rette en alufelg. Setter du bort alt til spesialister, slipper du å tenke på annet enn å betale for tjenesten

Øøøh. det er helt motsatt. Har bygget noe hjul, og det er vesentlig enklere å få karbon rett enn alu.

Er felgene på karbonhjulene med rett eller bøyd sidekant? Hvis det er krokete (som på alufelger), vil de tåle svært lite gjennomslag, og da kan levetiden plutselig bli veldig kort (har hatt 2 bakfelger av den typen, og det varte i 3 uker).

Dette er de billigste carbonhjulene jeg har sett. Norsk importør er jo veldig praktisk. Men som nevnt mer info om felgen er et must. Men ser 27mm hjulene har rette sidekanter.
Lurer på hva som skiller disse hjulene fra de som koster 3 gangern.

Anders-k:
Antakelig merke. De er jo no-name. Når de store kjøper de overtar de garanti og setter på sine navn.....

Men kvaliteten kan jo være like god. Men jeg vet ikke.

Men ang. Karbon på terreng... Har ikke hørt noen klage på at czero til cannondale eller enve sine hjul tåler mindre en alu...

Så tror der er minst like bra og trygt

med standardnav eller DT ?

Hjulmerker som koster tre ganger så mye, er gjerne håndlaget i USA, slik som Enve (Ogden, Utah). Det koster mer å produsere der enn i Kina, og det går sannsynligvis med litt flere timer til kvalitetskontroll underveis også, samt at de er nøyere med valg av ulike karbonduker. Om det forsvarer prisforskjellen, er en annen ting...

Jeg har bygd hjulsett med felg i carbon og alu. Utrolig gøy med carbon, det føles kvikkere og responsen er bedre. Og kanskje det viktigste, - det ser mye kulere ut!
Enkelt og skifte eiker og rette opp felg i carbon.

Jeg vil sterkt advare mot dette hjulsettet etter å ha lest produsentens side. Sitater under:



Min erfaring som hjulbygger sier at dette kan umulig bli bra

Det er forresten to helt forskjellige hjul du linker til.
Velostrada er 30 mm utvendig, mens Wide Lightning er 32 mm innvendig. Det gir vesentlig forskjellige dekkprofiler og dermed egenskaper.

Jeg skal ikke gi meg ut på de opplevde forskjellene mellom (antatt) 25 mm innvendig og 32 mm, men si at i alle fall normale/smale dekk på Am Classic vil funke dårlig.

LarsB

Nei, American Classic Wide Lightning er 29,3 mm innvendig. En Velostrada-felg med 30 mm utvendig bredde er 25 mm innvendig. Det kan også sies at AmClassic WL er fine, men temmelig utsatt for brekkasje på de spinkle felgkantene - langt mer enn karbonfelger med rette/krokløse felgkanter. I tillegg er gjerne en karbonfelg veldig stiv i seg selv, og kan holde seg overraskende rett selv med dårlig byggehåndverk.

Jeg bare så på teksten på linken til Bikeshop. Etter innlegget mitt burde jeg visst bedre, takk for riktige data:



LarsB

Velostrada hjula finnes i flere bredder. Både 35, 42 og 50 mm utvendig bredde.

Det var en fyr som så på kinafelger mot Enve. Mye mer luft der det skulle vært karbon i Enve-felgen da han sagde over... Så det er ikke gitt at de er bedre. Men de som har brukt penger på dem er jo sikre på det

Dette fenomenet har jeg hørt om, men kun om sykkel komponenter. Helt utrolig at denne bransjen er den eneste dette skjer i. Man bli rett og slett rana om man ikke kjøper direkte fra noen i Kina

Denne?: https://www.youtube.com/watch?v=A8fsKeQwplg

Så finnes det også andre veien, der billig kina-ræl ikke holder mål i det hele tatt og er direkte livsfarlige å bruke (f.eks. fake-rammer der styrerør og over/underrør kun er festet med ett eller to lag med karbon så det holdes sammen). Men holder man seg til leverandørene med godt rykte, så vil man nok ikke løpe stor risk i å få et mandagsprodukt. F.eks. xmCarbonspeed, Nextie eller Light Bicycle ville ikke vært der de er nå hvis de hadde levert stor andel mandagsprodukter. I tillegg er deres kundeservice helt nydelig.

Kan vel stemme det.

Luescher er en av dem som vet mest om karbonfiber i praksis som jeg har funnet på nettet. Bakgrunn fra flyindustrien.

Jeg kjøpte da tydeligvis et ordentlig mandagsprodukt fra Nextie sist vinter. Ikke synlig ved overflatesjekk, men masse klumper av epoxy rundt eikehullene inni felgen. Ved stramming av eikene og økende spenn vridde niplene seg alle veier og ut av posisjon. Selv ved lavt spenn hørtes knakelyder og en av niplene kom i tillegg ut gjennom et av de tilsynelatende for vide eikehullene i felgen. Det passet veldig dårlig rett før sesongstart, men det skal Nextie ha, som Kristian er inne på: Oppfølginga var forbausende bra. Ny og fin felg var på plass relativt raskt, selv om det innebar en del ekstrajobb. De virket oppriktig overrasket, og jeg har fått tilbud om rabatt hvis jeg - tross alt - vil kjøpe felger derfra igjen. Det hjelper jo litt.

Det var uflaks, Gaute.