Ny asfalt i Bergen?

Jeg leste i Landevei at en av de mange tingene som var galt med VM i Oslo var for ny asfalt. På nyhetene sier de at stemmesedlene i Bergen er forsinket pga at "det asfalteres overalt".
Er de i ferd med å gjøre samme feilen om igjen? Altså altfor fersk asfalt som blir veldig glatt i regn?

Jeg ser at de har tenkt på det (men glemt det?)
Fra Aftenposten 2015:
Asfaltproblemet burde vært unngått, men det var kommunens ansvar, sier han. Underlaget var bare noen dager gammelt, og olje kom piplende opp da regnet traff. Løypesjefen for Bergens VM, Torjus Larsen, har lært - og målet er at nyasfaltering skal være ferdig ett år før VM.

Regn? Helt ukjent for oss her borte.

Det var et nyhetsinnslag på TV2-sporten i forrige uke om det ja. Ser ut som de ikke var ute i så god tid likevel..

Nå har jeg ikke vært rundt I VM løypene I det siste, men det har blitt asfaltert mye I Bergen/Os I sommer. Det har imidlertid ikke vert glatt på de nyasfalterte veiene jeg har syklet på, og jeg har syklet I regnvær. Virker som om det er god kvalitet på asfalten.
Det som ble asfaltert I natt var jo tunneller, og der regner det vel ikke???

Men det burde jo vært asfaltert for minst et halvt år siden med tanke på VM.

I tillegg til tuneller, har ett av stedene som ble asfaltert hatt gravearbeid i mange måneder. Vanskelig å asfaltere ett stort hull

Problemet er størst ved første regnskyll etter asfaltering, og ved regnskyll etter lang tids opphold. Det siste finnes ikke i Bergen.

Er mye som er litt merkelig med organiseringen av VM i Bergen synes jeg.
- Bompenger: oi, det hadde vi glemt å ta opp gitt!
- Kostnader til politi - shait, ikke med i budsjettet!

Hvem ved sine fulle fem arrangerer sykkel-VM og begynner å tenke på slike kostnader bare uker før mesterskapet?!?

Når man hører arrangøren uttale seg, så er svaret hans gjennomgående at "jammen, slik må jo ikke arrangøren av Tour de France betale for!!". Tipper de har sittet så stille de kan i båten så lenge som mulig, og håpet at politikostnader og bompenger skulle bli glemt.

Du har nok rett i at organisering av VM har ikke vært helt heldig med planlegging, mye har fått et amatørmessig preg og at folk som er med og arrangerer ikke nødvendigvis har kompetansen/erfaringen som burde være et krav.

F.eks her i Bergen har de store avisene BT og BA vært solide motstandere, og sakene de har skrevet har ofte vært dårlige men aldri har noen fra VM-komiteen kommet og korrigert, vet ikke om de i det hele tatt har en kommunikasjonssjef.

Men, solen skinner, og det virker som omsider folk har bestemt seg for å gjøre det beste ut av det.

For øvrig er vel budsjettet her mindre enn Oslo fikk for å i det hele tatt søke om OL?

Dagens leder i BT:
https://www.bt.no/btmeninger/leder/i/V0LK4/Tid-for-VM

Media bringer sjelden den "objektive sannheten", det selger for dårlig. Konflikt og sensasjoner gir mer $$ i kassa.

I tillegg er det vel slik at det ikke bare er privatpersoner, men også organisasjoner som aktivt bruker media i sin forhandling med offentlige instanser (som gjerne har kommet med vage løfter i forkant, og går tilbake på de når det protesteres fra høyere hold).
Det var ikke måte på hvor velvillige kommune og fylkeskommune var i startfasen, politikerløfter holder ikke alltid helt inn...

Kommentarfeltet er jo alltid lystig lesing

Jo, det VAR Bergenserne som ville ha VM, de søkte og fikk det tildelt i konkurranse med en håndfull andre byer/regioner i en tung og ikke minst nøytral utvelgelsesprosess....

Bare meg som syntes det var vel mye trikkespor i det bildet BT har brukt?
Går løypa der??

Heh, neida, det er Kaigaten langs Lille Lungegården det der, og såvidt jeg vet (ref. kartet https://bergen.maps.arcgis.com/apps/MapSeries/index.html?appid=cad721cfe8a84753ad99656ace57db7c ) så er det ingen av løypene som går der, blir nok brukt til alternativ trase/utrykning/servicebiler etc

Siden Kaigaten er siste gate man krysser før målområdet tipper jeg det er her følgebiler etc svinger av til venstre før mål.

Nei, løypen går ikke der. Passerer på tvers av skinnene lenger oppe. Tipper gaten er sperret med gjerder her pga. fremkommelighet for nødetater.

Kaigaten brukes som nevnt over som gate hvor følgebilene kjører inn rett før målstreken hvor bilene så kan kjøre rundt til grieghallen.