Sykkel til Birken på budsjett

Hei, sykler mest landevei men er blitt utfordret til å stille i Birken 2018. Jeg er usikker på om det blir særlig mye grussykling etterpå, så planen er å selge sykkelen på denne tiden neste år.

Spørsmålet er da om jeg skal gå for en brukt lett sykkelt, typisk to år gammel, pris kanskje rundt 15-20.000 kr. 1x11 og karbonramme og ok hjul eller om jeg skal kjøpe for eksempel en ny slik som denne:https://www.antonsport.no/sykkel/terreng/cannondale-64-f-si-alu-3-p8533. Må kanskje bytte hjulsettet.

27,5 eller 29 er jo også et spørsmål jeg må bestemme meg for. Er 179 høy, 71 kg.

Noen synspunkter? Jeg tenker det er best å kjøpe en pent brukt og stelle bra med den. Men samtidg virker det som om priser på sykler er veldig avhengig av årsmodell. Vil jo ikke sitte med noe gammelt ukurrant.

Andre tips til greie Birken-sykler?

Kjøp deg en gammel helstiv lett brukt 26 tommer. De får du nesten kastet etter deg. Raskere sykkel får du ikke til Birken.

Jeg mener brukt er veien å gå, leter du nok finner du også min som burde passe perfekt til deg på alle mulige måter

Det Erling sier!

Skulle jeg sykle grus-Birken igjen hadde det blitt på Hardrocxen fra 2005.

Jeg har en 2011 Giant XTC advanced SL som med dempegaffel veier 9,2kg. Denne bare funker som den skal hele tiden, og er perfekt til Birken. Med litt lettere dekk og stiv gaffel kommer denne langt ned på 8-tallet.

Sykkelen er nå til salgs....

Japp, brukt "ready to go" Birkensykkel får du fint til et ensifret antall lapper.
Har selv frem til nå brukt en 2006 Scott Scale, funker som fjell til det formålet (som er å ta merket med grei margin hvert år)

Gammelt og ukurant kan gjerne være det beste i Birken.
En gammel 26-tommer med todelt-krank kan fort være optimal til formålet. Bedre enn flere mer moderne doninger. Du kan til og med klare deg med felgbremser.
Eldre Scott Scale, Merida 0,Nine, Cannondale F(lash) i 26-er-modeller vil være supre til formålet.

Billigere ja, men hvorfor raskere?

Antar Erling mener at man ikke får raskere sykkel til en billig penge.
Forøvrig helt enig. Spesielt siden TS trener på en landeveisykkel og derfor ikke kommer til slite mye på (eller med) "birkensykkelen" sin.
Og, det er litt artig å nå målsetningen sin på utstyr i den lavere enden av prisskalaen.

Bare spekulasjon fra meg; raskere fordi den er lettere (iallefall per krone) enn en tilsvarende utstyrt 27,5/29er

Jeg tror det er mest han oppå sykkelen som avgjør hastigheten i Birken.

Om du finner en OK halvdemper med 29/27.5/26" hjul tror jeg ikke spiller så stor rolle. Birken er et kondisritt fremfor noen.

Se f.eks på gutta fra Swix Hardrocx, Morten Vaeng syklet vel på under 3 timer på en billig halvdemper til 5000kr, rett fra butikken :-)

Ikke for å skrinlegge all planer om kjøp av sykkel (for akkurat det er kjempegøy), men budsjett på 15k-20k er jo et relativt stivt budsjett for å sykle et ritt i året? Men det kommer jo veldig ann på penger og ambisjoner.

Sykla på billig ræl selv jeg og utstyrsbehovet til Birken er ganske beskjedent, det er jeg helt enig i..
Gratis gammel ramme (reklamasjonssak fra 2013 på krankhus, beholdt den defekte og problemet løst med lim)
Hjulsett 3000 på finn
Gammelt styre/stem/sete osv og xx1 gruppe fra 2013
Stiv gaffel til 2000 på finn.
Nesten gratis med andre ord og funka bra!

Men kunne tenkt meg en nymotens sak da årets ramme føles mye bedre (en forskjell jeg ikke trodde skulle være såpass) og andre hjul..

Nesten gratis sier du? Jeg tar den!

Fordi den blir lettere. Du sitter også litt lavere og dermed mindre luftmotstand. Føles også kvikkere (det skal du ikke undervurdere).

Sett ut i fra 'på budjsettet' til TS så er det jo nesten gratis.

Men enig med Erling (vi er nok oftere enige enn han trur ), kjøp en brukt 26" på finn eller noe lignende.

Toyota:
https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=99914596

Retro-rakett:
https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=97153092

Retro-millenium falcon:
https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=101635248

Eller for prisen for to sykler, Lexus:
https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=102590843

Om du strekker budsjettet eller prøver deg 18 % under selgers prisforlangende:

Merida

Dette er fin sykkel;
https://micro.bestsport.no/rocky/product...-whiteblancm17/

Fra den gamle importøren.

De har også dyrere utgaver.

Sjanseløs til å få 26 eren min lettere med mindre jeg får tak i noen innolitehjul.Eldre 26 er rammer er tyngre enn nyere 27 og 29 er rammer. På 26 er må jeg ha todelt for å få nok gir så forskjellen på tyngre hjul/dekk blir mer enn spist opp av vekten av ekstra skifter, fremgir og wire. Kvikkere føles den hvertfall ikke mot ei nyere ramme med bedre teknologi..
Det aller meste av luftmotstanden står rytteren for så noen centimeter høyere hjul har jeg liten tro på gir deg økt luftmotstanden.. Stemmer den teorien burde de jo kjørt med mindre hjul på temporitt f.eks der luftmotstanden er deres størte fiende..

Hadde selv trua på 27 når det kom, og kjøpte både spark og scale. Testa mye, den påståtte kvikkere følelsen så jeg ikke noe til.. Har fortsatt en 26 premium og, uten at den føles noe særlig. På årets scale ramme har de derimot gjort noe lurt og den føles mye bedre..

26 er til Birken kan absolutt være både billig og bra!
Men at den er raskest har jeg ikke noe tro på.. (Selv om folk har vunnet på 26 etter at 29 er kom så tror jeg de samme hadde vunnet uansett rammestørrelse)

He, TS her. Tusen takk for alle gode råd og tips. Glimrende forum!
Det er ingen tvil om at det er mannen oppå sykkelen som har størst betydning men en fordel å ha en sykkel som ikke begrenser heller. Jeg får prøve ulike sykler og se hvilke jeg liker. Men neppe vits å bruke så mye som først skissert for å gjennomføre.