Oppgradere bremser: Anbefaling/råd søkes

Ønsker å oppgradere mine crappy mekaniske skivebremser.

Kan noen gi meg en nøktern anbefaling mtp. kvalitet og pris for nye hydrauliske?

Trenger ikke DH stoppekraft, men vil gjerne ha gode bremser.

Noen prefererte nettbutikker?

Shimano SLX M7000 OG XT M8000 er bra bremser.
Å

Shimano deore eller slx er vel fortsatt referansen når det gjelder pris vs kvalitet. Prisen havner vel på mellom 1000-1300kr for paret nytt.

SRAM Guide R evt Level T/TL litt avhengig av bruksområde. Har gitt opp Shimano etter mye bytting av kalipere som svetter olje.

Slår også et slag for SRAM Guide. Funker bra og lite trøbbel.
Du kan vurdere SRAM DB5 også, som er rimeligere.

Og jeg slår et slag for Shimano SLX/SLX/Deore. Har aldri vært borte i baronen sitt problem, selv på bremsene som har blitt brukt på vintersykler (med sporadisk vask).

Jeg har også hatt problemer med at bremseklossene på Shimano blir ubrukelige, det er vel et ganske velkjent problem. For min del kom det når sykkelen hadde stått en stund, godt mulig det kom fra oljesvetting. Byttet bremser med en kompis, han fikk mine XT 785 og jeg fikk Avid Elixir 7 Trail. Han satte på nye klosser på Shimanobremsene, jeg fikk et par bremser som bare funker uten problemer. Begge to fornøyd, men jeg skal ikke ha Shimano-brems igjen.

Jeg har div. varianter av Shimano og har ikke opplevd svetting.
Siste oppgradering var til XT M8000 hos Sykkelkomponenter.

Jeg to tips når du skal kjøpe:
- Sjekke bremsevesketype. Mineral eller DOT. Om du ikke er superdreven til lufting av bremser og vil skru litt selv så er mineralolje lettere å ha med å gjøre (slipper fjerne bobler som du må på DOT'n). Den har vel også et par advarsler mindre om du skulle søle litt.

- Mål opp wiren på dagens bremser før du bestiller. Er det stor forskjell vs. slangen på de du kjøper må du kappe slangen. Og da trenger du et luftesett og noen dråper olje. Sørg for å velge riktig type, og ta en kikk på punktet over en gang til ...

Kutter man riktig trenger man ikke luftesett, iallefall ikke med magura.

Hadde et lignende problem. Demonterte kalipperen, og det viste seg at det keramiske stemplet hadde fått en sprekk (på baksiden av stemplet, så det var ikke synlig). Ny kalipper og bremsen ble helt super igjen.

Vet ikke hvordan en slik sprekk kan oppstå. Mulig det var min egen feil hvis jeg var litt uforsiktig med å presse stemplene tilbake ifbm. klossebytte?

Har forøvrig Shimanobremser på alle syklene i husstanden. Kjekt å kun bruke mineralolje og ha samme luftesett, samt et lager med klosser liggende. XT på alt fra rittsykler til DH.

Shimano og SRAM er vel shit the same. Leter du vil du finne like mye trøbbel blant dem. Her er det personlige preferanser som gjelder.

Det jeg ønska meg like mye som nye bremser når jeg nylig bytta var å få rydda opp i cockpit og å kjøre SRAM hele veien, priceless! XT har funka fint i flere år men jeg ønska meg noe hakket hvassere. SRAM gir og SRAM setepinne er en pest og en plage med Shimano bremsehendeler uten adapter på styret.

Mange takk for gode råd folkens.

Blant kandidatene dere har foreslått blir avgjørelsen tatt på utseende tenker jeg.

Er det crc som gjelder?

Jeg handler så mye jeg kan fra Norge. Sykkelkomponenter er konkurransedyktige og serviceinnstilt.

+1 for sykkelkomponenter - de bare leverer.

Når det gjelder DOT kontra mineralolje, finnes det noen kilometer med diskusjoner på nett. Noen konkluderer med at mineralolje er bedre fordi det er hydrofobisk og dermed ikke tiltrekker seg vann, andre omvendt, med at det er bedre med DOT fordi det er hydrofilt og binder seg til vann og selv om du da får bittelitt lavere bremseeffekt, så slipper du vanndråper som legger seg nederst ved kalipperen. Andre igjen hevder at DOT er en godt innarbeidastandard og at "mineralolje" kan være så mangt. Jeg kjører på litt av hvert, men har vel konkludert med at nye bremser framover blir DOT-baserte.

(mens vi venter på flamewar om mineralolje kontra DOT (kontra vann))

Et fortrinn til Shimano er at de er enkle å lufte.
Hadde Formula før, og selv med Ole/Dogstar sin eksellente lufteprosedyre, så har det blitt mye bannskap over lufting på Formula gjennom årene. Siste året har jeg skiftet til Shimano på tre sykler, og de er en drøm å lufte i forhold.
(også andre grunner til byttet, da DOT tok til seg for mye vann hvor jeg bor. Tvilsomt noe problem i Norge, selv i Bergen. :-D)
Å

Men det er topp med adapter!