Ultrabirken 2018

Var mye kø i fjor og det krevde både verbal og fysisk innsats å komme fram. Finner de en variant som strekker ut feltet er det fint, men puljene bak vil uansett stange inn i de foran. Jeg synes ikke avslutningen var det helt store i 2017, men det kan nok tilskrives kroppens beskaffenhet like mye som løypas kvaliteter.

Jeg er i området om dagen og jeg trur den varianten som gir minst køkjøring uten alt for mye grus først er den jeg skrev. Hadde vært kult å få sykle Nevelfjell i starten av rittet mens man fortsatt har litt krutt i bein og hode.

Tenkte jeg skulle si hallo jeg. Med nøyaktig 0 ritt på merittlista fant jeg ut at det var en strålende ide å melde seg på UB i år nå i juli. Jeg har egentlig bare to mål: Å fullføre og å overleve.

Sykler for det meste i Østmarka (TSR-stiene er jeg ganske godt kjent på for å si det mildt) og regelmessig 3-5 timers turer "for moroskyld", så det eneste jeg egentlig er bekymra for er rett og slett utholdenhet - 2450 høydemeter og 112+km er jo litt smålangt.

Hvordan treningsregime kjører egentlig "vanlig dødlige" for dette? Min plan de neste ukene er regelmessige, lang-langturer for å teste beina med tilsvarende høydemeter og kilometer, men finnes grenser for hvor mange sånne turer jeg i grunnen har tid og kapasitet til.

Egentlig tar jeg alt av tips, fordi jeg garantert kommer til å lese alt jeg kommer over uansett fram til dette er over.

Om målet er å overleve og du har litt teknikk så greier du det helt fint. Jeg er omtrent akkurat like sterk på landeveien som en sykkelkompis i ritt som Nordmarka Rundt osv men han har lang erfaring fra terreng og jeg er fersking på sti. Debuterte på ritt i fjor, året etter jeg kjøpte terrengsykkel. Han har rittfulldemper og jeg stisykkel med mer vandring. Jeg syklet på 6:53 og han slo meg med en time og ti minutter.

Ikke åpne for hardt, stopp på alle matstasjoner, dyng på med drikke / næring jevnlig, ta det litt med ro nedover når du begynner å bli sliten i hodet, sett opp sykkelen slangeløst og ta med tilstrekkelig utstyr til småfix. Det er heller ingen poeng i å sprenge seg oppover, kjør gjerne med pulsmåler . I det flotte været i fjor var det fin flyt og lite knot bortsett fra et seigt parti helt på slutten. Om du finner en gruppe som er omtrent like sterke som deg er det topp for moralen og det hjelper å ligge i dragsuget på de lange gruspartiene, spesielt om du får vind (og regn) i mot....

God tur !

Forøvrig, etter det jeg kan se, er det godt under 200 påmeldte deltakere i skrivende stund. Det var vel ikke allverden?

En del av stiene i forslaget ditt er ikke mine førstevalg om jeg skulle lagt løypa, så det er nok behov for noen justeringer.

Lurer på om Nysætra matstasjonen er den ved Hafjell eller Melsjøen. Mister Ballangrud, kan du avklare før fôrmangel nerder bruker timevis på feilspekuleringer ;-)

siste bord skal være til å fylle egen flakse. Hvordan fungerer dette? Står det kanner med tapekran slik som dette? https://www.sportfood4you.ch/wp-content/uploads/2017/02/swissepic.png

Jeg tenker å sykle med en flaske, og ikke noe i sekken.

I tillegg er det fordundre meg en tredje Nysætra - på Øyerfjell.

Har syklet tre ganger i området, så håper det er noen av dere som er lommekjent som har gode forslag og justeringer.
Kastet bare sammen noe på bakgrunn av en kjapp kartrek og matstasjonene som er nevt.

Planlegger med en tur i området ila august, hadde vært kult å prøve å kjøre ei løype med noen av de samme stipartiene vi tror vi får på rittet!

Her er mitt bidrag til løypealternativ https://www.strava.com/routes/14618891.

Jeg har forholdt meg til:
1) oversikten over matstasjonene og en totallengde på 119 km
2) At rittet skal innom Reinsfjell, Hitfjell, Kriksfjell og Lunkefjell
3) At løypelegger har tenkt på at stiene skal gi mer spredning i starten før det blir smalere.
4) At de ikke har lagt opp til at løypa krysser seg selv (det er full mulig å håndtere, men litt krevende med vakter og slitene syklister

Kommentarer til ruta:
a) Frem til Nysetra (0-24 km)
Jeg antar at det kjøres opp til Slåseterfjell og Nevelfjell tidlig på runden for å strekke feltet på åpne og brede stier. Om det går direkte fra Pellestova og opp på fjellet, eller om det legges en sløyfe om Hafjell først, kan være hipp som happ. Etter Nevelfjell legges turen opp til Lunkefjell. Hvis sløyfa om Hafjell droppes, blir det nok lagt på litt mer i Lunkemassivet, f.eks rundt tjernet Store Lunken. Det er mange stier å velge i fra Nevelvann og til Lunkefjell, så mitt forslag er bare et av flere alternativer. Hvis ikke Nevelfjell brukes tidlig på turen, stemmer lite av resten av løypa.
b) Nysætra-Sjøsætra (24-46 km)
Her tror jeg de legger inn Reinsfjell og Hitfjell. Jeg antar de kjører Reinsfjell fra vest, da det blir en del trilling om Reinsfjell skal tas fra øst.
c) Sjøsætra (46-56 km)
Det finnes flere alternativer for en 10 km sløyfe fra Sjøsætra. Nordover mot Gullbringen og Rognhaugen hadde vært fin i tørt vær, men blir noe lengre enn 10 km. En kjempeløype hadde vært stien over snauskallen og nedover mot Hornsjøen og retur på sti nord for Lie-Hornsjøveien, men om det ikke er gjort store utbedringer på deler av dette strekket i år, blir det nok litt for mye knot til at vi blir sendt ut der. Mye super sti på Snauskallen og Sjøsæterfjell, men ser ikke helt hvordan de skal få flettet det inn på en god måte hvis de ikke legger opp til at sporet skal krysse seg selv. Jeg holder derfor en knapp på Hitråket mot Mosætra.
d) Sjøsætra-Elgåsen (56-74 km)
Her tror jeg vi får klassikere som Kriksfjell, Svartåsen, Akksjøhøgda og Mellsjøhøgda. Mye bra stisykling, men også noen tøffe kneiker hvor det er greit fortsatt å ha litt saft i beina. Et av bildene på Terrengsykkel.no er fra Akksjøhøyga i retning mot Mellsjøen. Har jeg plassert bildet feil, kan et alternativ være å sykle mot Hornsjøen og sti over til Rosinbakken.
e) Elgåsen-Natrudstilen (74-94 km)
Her passer det godt med avstanden å kjøre samme ruta som i fjor over Gjestbodåsen. Snørvillen, Moste og Sollifjell. Alternativet er å sykle på vestsiden av Sjusjøvegen og ta med seg Høgfjellet, Lunkefjell (om ikke det ble tatt tidligere), Sjusjøfjellet før vi krysser under veien ved skitunellen på skistadion og fortsetter over Natrudstilen (Brannhytta).
f) Natrudstilen-Mål (94-119 km)
Her antar jeg at vi følger mye av det samme som i fjor og kobler oss på Birken traseen. Det finnes stier som er OK ned mot Mesnali som kan brukes, men da blir det mer asfalt enn de 4% som er annonsert. Vi svinger nok også av mot Nord-Mesna som i fjor, men om vi følger den tidligere ungdomsbirkløypa og løypa vi har brukt tidligere (grusveien) eller om vi får Furubergstien som i fjor eller noen andre stier på slutten er jeg usikker på. Jeg gjetter iallefall på at rundbaneløypa fra NM ikke er med i årets versjon.

Om dette eller noe annet blir løypa, vet jeg ikke, men samme hva er jeg sikker på at det blir en ultrabra løype, og at vi kommer godt slitne i mål.

Det er hvertfall den beste starten man kan ha i fra pellestova. Over Nevelfjell er det ubegrenset med spor og muligheter til å kjøre forbi.

Valgets kval.
Trek Topfuel9 med 100mm demping og stramt oppsett.
Giant Trance 130/140 for max komfort.
De veier nok like mye.
ved drittvær blir det Giant med traktordekk uansett.
Er førstereis på noe som helst nord av Oslo

Ambisjoner om god plassering eller fin tur?
Begge funker veldig bra for oppgaven.

Jeg ville ventet å sett hvor løypa blir lagt. Noen fjell er jo allerede oppgitt og blir Snørvillen siden også med ville jeg valgt Gianten. Selv kjører jeg med 130/120 da det går fortere nedover og jeg sparer kroppen. (noe som trengs for min del).

Har sjekket værmeldingen og lest tipsene om løypetrase. Da er det bare å gå ut i boden og legge på riktige dekk og glede seg :-)

Deputant på UB I år. Har kjøpt ny sykkel. Denne er skodd med Maxxis Forecaster 2.35 dekk. Erfaringer med disse? Evt andre anbefalinger?

Jeg ble aldri venn med mine forcaster som stod på en Spark 930.

Liker Maxxis ikon 2,2 når det er knust tørt. (ikke noe fine når det er vått)

Og liker Vittoria Barzo 2,35 når det er litt fuktig. Fått veldig godfølelse med de, uten noe mer faglig begrunnelse.

Skal prøve Maxxis Beaver på vått føre om det noen gang igjen blir bløtt da.... Etter anbefaling fra andre her på forumet.

+1 på Barzo!

Hvis det er Forecaster som står på en Scott originalt så er de bra på tørt. Er er Forecaster du har kjøpt så er der mykere gummi som sitter veldig bra på vått, men triller dårligere. Kjøpe Forecaster blir litt likt Beaver i bruk.

Økning i antall påmeldte i ferien. Folk har fått trent godt eller?

Trent dårlig men fått feriepenger så har råd til å melde meg på. Hadde en runde over Lunkefjell (bør vel gjøre comeback på UB snart), Nevelfjell, Riksfjell osv i går. Sykt bra forhold etter denne sommeren selvsagt. Men det var i går. Noen uker til før en vet hva slags vær/føre en kan regne med.

Hvordan er rullemotstanden på Barzo i forhold til Rocet Ron?

Du må helt klart gjøre comeback i år. Blir sikkert Svartåsen og den store steinen i år også ;-)

Nå må vi ta ansvar å melde oss på først som sist. Det er rimelig kjip å være arrangør og ikke vite hvor mange som stiller før et par dager før. Krevende i forhold til logistikk med matstasjoner, premier mm. Jeg melder meg på i kveld, og håper flere som sitter på gjerdet gjør det samme.

Det kommer til å bli en fin dag i fjellet. Mye morsomt, og sikkert en del vi banner over der og da, men som kommer til å være fine minner å prate om etter noen måneder.

Arrangøren har forbedra seedingplanen, samt doblet intervallet mellom startpuljene (øket fra 5 til 10 minutter). Det gjør sikkert til at alle uansett nivå får en enda bedre reise i år !!

I fjor ble det jo en del kø for mange de første 2+ timer på den herlige singletracken. Ikke optimalt hverken for de som avanserte eller de som sleit teknisk. Med det nye opplegget blir det nok mye bedre for alle.

Trives i all slags sykkelvær og er påmeldt. Tord har kjempegod oppfordring over !

Er påmeldt Tord. Og syklet steinen i Svartåsen i går. Men det var jo i gamle dager den skapte kaos i miljøet (he he) når en kom fra øst, syklet med 26 og ikke var klar over steien bak treet. Fra vest og med 29 så legger en nesten ikke merke til den. Men hindret ikke anekdoter til turfølge om hvilke konsekvenser den steinen hadde i 2010, eller 2011.

Det største problemet med kø kan ikke løses med startpuljer og tid mellom dem. Der er ikke lange nok bakker i UB-land som kan dra ut feltet nok før det blir singletrack og da blir det kø.

Problemet med kø kan deltagerne selv løse ved å utnytte mattestarten. I fjor passerte siste rytter i alle puljene 16-17 sekunder etter at starten for puljen gikk og da propper det seg med en gang det bare er plass til en i bredden.

I år blir tidsluken mellom puljene doblet, men det blir ikke veldig mye mindre kø i starten hvis alle fortsetter å starte i en biesverm hvert 10. minutt.
Råtips fra seedingsasvarlig er at om du ikke skal vinne, men vil ha mest mulig fri fart underveis:
Start når du har fri bane og det er IKKE i samme sekund som da starten går :-)

Oppfordrer spesielt alle andre i pulje 1 til å benytte seg av denne muligheten

Mattestart, lengre tidsintervall og en begrenset puljestørrelse er gode tiltak. Da håper jeg det ikke er så mange kilometer til den første stien ;-)