Ødlagt felg, hva gjør jeg nå med powertap nav

Hei,

Trenger tips, har ett Cosmic Carbone SL hjul med powertap pro 2012 nav. Der felgen nå er kaputt etter å se ut som en S og ha sprekk.

Hjul og nav har rullet ca 12 000 km og LBS mener det fortsatt er liv igjen i navet.

Er det verdt å bygge det opp igjen?
Tips til en billig/god felg (20 eiker) som da brukes som treningshjulsett.

Ingen som har tips?.

Er det annet enn antall eiker i felgen man må tenke på?.
Kan eikene som var på mavic hjulet brukes på alle andre felger?.

Har et 50mm kina karbon pariser forhjul med 20 eiker (som powertap navet) som je g kunne tenkt meg å brukt til å få bygget opp et hjul med powetap navet.

Hvor mye bør en forvente å betale for å få et hjul bygget hos LBS?.

Eikene kan ikke brukes med mindre den nye felgen har nøyaktig den samme indre diameteren +/- noen få millimeter. Hjulbygging koster alt fra 500-1000 i min erfaring. Send en mail eller ring til Racing Depot. De holder til i Sandnes og er importør av Mavic og Campagnolo, de kanskje har forslag til en felg du kan bruke. De "vanlige" felgene jeg tenker på først kommer ikke med så få eikehull.

For å snu spørsmålet, kan eikene som står på kina hjulsettet brukes med powertap navet.
Eller må nav og eiker og felg være laget for hverandre.

Da kommer det an på høyden på "flangen" på navet og om det er straight pull eller J-bend eiker. I verste fall koster eiker 10kr stk for DT swiss så det er ikke verdens største utgift. Kommer litt an på hva den lokale hjulbyggeren din gidder å jobbe med også - kjenner til mange som helst ikke bruker gamle eiker på nytt. De gamle eikene kan ha strekt seg, (svært mikroskopisk) noe som kan gjøre det kranglete å få det nye hjulet helt rett.

Ok takk for svar. får bare ta med hjulet og høre om felg og eiker kan brukes.

Men åpen for forslag på hvilke felger som kan brukes.

Kommer jo an på bruksområde, men hvilken som helst landeveisfelg med 20 huller gjør nytten. Ville foreslått Mavic Open Pro, men tror ikke de lages med 20 hull. Hvis du ikke skal bygge den selv så er det kanskje lurt å høre med en hjulbygger hva vedkommende anbefaler. Hvis du ikke skal ha noe veldig fancy så er eiker rimelig.
Har bygget opp powertap med open pro 32 huller og det var ikke så veldig slitsomt, men det er klart at det krever mer når man har færre eiker å justere med..

Takker for flere svar.

Er litt usikker på bruksområdet da det avhenger noe av hvor mye jeg kan forvente at navet kan leve. Ønsker ikke å bruke for mye penger på noe som ikke har mye levetid igjen.

Hvor mye kan en forvente att ett landeveis hjulsett/nav skal gå?

Det har gått i underkant av 400 timer/12000km utendørs og kanskje 30-40 timer innendørs. 90% av turene foregår i finvær, men på karmøy er det generelt mye vind og da også salt i lufta, så tunge forhold for utstyr.

Da var kabon hjulet med 20 eiker levert opp, LBS virket positiv til å bygge opp powertap navet med den felgen. Satser på det går fint så blir dette watt måleren min på reserve/regnværssykkel.
Har en del pariser dekk liggendes også som jeg ønsker å bruke opp.

Det er ikke noe problem med Powertap nav.. Hvis maskinlageret blir slarkete så er det bare å bytte. Hvis man ikke må ha keramiske lagre så får man fine lagre for rundt to hundre med frakt fra en kulelagerpusher i USA (sikkert andre steder også, men jeg skulle ha løse kuler til noen pedalakslinger så de hadde alt). Lagrene jeg kjøpte var vesentlig bedre kvalitet enn de som satt i.
De har verktøyet du trenger på Biltema om man har flere lagre som skal trekkes jevnlig (FS ramme feks).
Mulig det er annerledes med G3, men på min modell stemte ikke lagerbetegnelsen i manualen med den som satt på så jeg kjøpte først feil før jeg tok frem skyvelæret og bestilte det samme som satt på