Hjelp med Dura Ace giring temposykkel

Har for en stund siden bytta wirene og strømpene på temposykkelen. Girene er av type ultegra 11 delt, mens spakene er dura ace. Funka helt fint før jeg skiftet. Etter skifte av wire og strømper har ikke girene fungert 100% presist. Hadde begge girhendlene demontert i samme prosessen. Det går greit å gire fra det tyngste til det letteste giret, men når jeg girer tilbake igjen fungerer det ikke. Må bruke 2 "klikk" på girhendelen for å skifte ett gir. 
Snakka med en kar som sier jeg sannsynligvis har satt sammen dura ace girhendelen feil da denne kan brukes til både 10 og 11 delt. Har nettopp demontert den igjen, men ser ikke logikken/mekanismen i dette.
Har noen vært borti noe lignende? Vet noen om en eller annen instruksjonsvideo youtube e.l.?

Hva slags Dura Ace-spaker? Vanlige "racerhendler" (dvs gir+brems), eller sånne for temposykler, dvs ren girspak?
Er problemen bare foran, bare bak, eller begge steder?

Dette høres rart ut. Hvis du bytter girwire må du jo ofte stille på giret (ofte en skrue på bakskifteren, hvis det ikke er noen andre steder) for å få det til å passe igjen, det kan passe at det er omtrent 1 gir forskjell på en ny og en slitt girwire.

Finner du noe navn på de Dura-Ace skifterne (gjerne veldig liten skrift, som feks jeg ikke klarer å lese lenger men tar bilde med tlf og blåser opp i lesbar størrelse) så bør det være lett å se om de er til 10-delt eller 11-delt, kombiløsningen har jeg ikke hørt men lar meg gjerne overraske.

Hei. Det er bak som er problemet. Legger ved en link med info om girpakene.

http://bike.shimano.com/content/sac-bike/en/home/components11/road/dura-ace-tt-tri/sl-bsr1.html

Jeg blir veldig overrasket om den kan brukes til noe annet enn 11-delt.

Kan være så enkelt som vanlig vaierjustering som trengs.
For å forsøke det helt enkle: det er en justeringsskrue for girvaieren der vaieren går inn i selve bakgriret - skru denne nedover mot bakgiret (dvs at du strammer den)