11-delt singel krank på ellers 9-delt

Vintersykling tærer som kjent hardt på gir og drivverk. Opplever at det er framgiret som sliter mest. I den forbindelse lurte jeg på å konvertere til 1x9 på vinterstid. Vil det fungere med SLX M7000 1x11 krank med resten av oppsettet? Kranken leveres uten drev. Må det benyttes 1x11 drev på denne, eller passer et hvilketsomhelst drev for 9-delt med samme boltavstand på spideren?
Om jeg må skifte til 10-delt eller 11-delt kjede er greit.

Har du tredelt krank holder det strengt tatt med å kjøpe et nytt narrow wide drev på ca 32t og sette på den midterste drevfestet på kranken.
Fjern så de andre krankdrevene, framgir, franmveksler, girwire og strømpe.
Du kan da fortsatt bruke kranken din, bakgiret og bakveksleren og kjedet.

Det vil sikkert funke med den kranken. Fordelen med 1-ganger spesifikt drev er at kjedet ikke detter av takket være smal-brede tenner. Du kan sikkert bruke ett nidelt kjedet på 11delt drev. Og du kan montere et annet drev på kranken enn 11 delt. Her er det mulig at du må leke litt med noen skiver for å få en bra kjedelinje og full funksjon på alle gir bak.

Sjekker du Shimanos manualer er dette sikkert ikke nope skal virke, men i den virkelige verden kommer det sikkert til å passe greit.

LarsB

Supert.
Så denne fra Bikeshop vil f.eks. fungere?

Gitt at SLX har kompatibel bolsirkeldiameter (Ganske sikker på at den har) så skal det gå fint.

LarsB

Det var denne jeg mente. Boltsirkediameter på 104 er nokså standard på midtre drev hos shimano.
Du har vel 42/32/22 tenner på drevene forran. Da vil det "nye" girsystemet bli med lik utveksling som om du bare bruker den midterste krankdrevet forran.

SLX M7000 og XT M8000 har 96mm boltsirkel og drevet hos Bikeshop passer ikke disse, men bør passe eldre 3-delte kranker.
Shimano endret boltsirkel fra 104mm til 96mm ved lansering av M7000 og M8000. Om det finnes aftermarket drev i 96mm vet jeg ikke. Jeg konverterte et 3x9 til 1x9 og det fungerte dårlig i terrenget. Jeg brukte det midterste drevet for tre-delt fortsatt. Det medførte at jeg mistet kjedet 3 ganger på en tur. Så jeg skrinla det for min del. Det som thomassen nevner over, bygge om en 3-delt og kjøpe spesifikt 1x drev for dette bør kunne virke.
Å

Gjorde noko i alle fall nært beslekta nylig. Drivverket på ein Nakamura Grade24 nedarva internt i familien var ferdig, så eg brukte litt restedeler frå ei ni-delt gruppe og grunna tullete krank med poppa klinger i ein ugrei boltsirkel satte eg på ein Sram NX-krank. Bak fekk eg på 8 av 9 tannhjul, og saman med ei 1x-kjede vart resultatet veldig godt.

Konklusjonen min blir i alle fall at får du tak i passande N/W-drev og muligens eit nytt kjede skal prosjektet ditt funke som fy

Nyttig info. Jeg har faktisk XT M8000 krank og var ikke klar over denne endringen.

LarsB

Race Face NW drev bestilt. Satser på å bygge om den kranken jeg har. Dette er jobbsykkelen, så humping og risting i terrenget er uaktuelt på denne,