For oss som lengter etter snø....skistæsh...

Blizzard har utrolig mye bra, og svært bra byggekvalitet og finish.
Men det er ski som krever litt av den på toppen, er ikke akkurat noe ski å leike med i lav fart. Til gjengjeld får du virkelig svar når du drar til, og tviler på at du finner noe fartsgrense for noen av skiene i all mountain freeride serien.
Topptur serien Zero G har omdefinert mitt inntrykk av kjørestyrke på lette ski, og jeg kommer nok til å legge til et par Brahma eller Bonafide i stallen i år.

Om du ønsker mer lekne ski kan jo Salomon QST 106 være verdt en titt også, men holder en knapp på Black Crows Atris også, de får svært bra skussmål.

Alt for mye fint å velge i..

Jeg røk på noen Atomic backland fr102 m marker tour på skibaluba , nå kan det bare bøtte ned😀(med snø)(og helst bare på fjellet)

Siste setningen der er vel rimelig spot on!!! Altfor altfor mye fint å velge i....

Bestilte Blizzard Rustler 11 i dag i 188cm, årets altmuligski, monteres med kingpin. 3 par Blizzard i stallen, noe riktig gjør de tydeligvis

Kult!

Tror det blir liiite gåing på meg denne vinteren, så Kingpin får vente til jeg kjøper nye gåstøbler som fsktisk kan kjøres ned og,,

Hvis noen vil se gode skifilmer, så ligger det noen på https://www.redbull.tv
Blant annet La Liste, All I Can, Valhalla osv.

Grattis, tror du vil like de. Så lenge man ikke er veldig aktiv i parken passer generelt stive boots for all kjøring, og når du går topptur med splitboard er stive boots en ekstrem fordel siden du ikke blir så sliten i leggene av traversering. Får ta meg en tur innom Hemsedal Sport og sjekke om jeg kan finne meg et par backup-boots ila året jeg også tror jeg.

Også må jeg plukke opp et Burton Throwback for pudderlek utenfor hytta

fritschi tecton ble handlet inn i helga og K2 pinnacle 130 et par helger før det. Bare å få bindingene på skia og glede seg til snø

Noen som har erfaring med fritschi tecton? Ble en smule imponert over hvordan de funker kontra andre bindinger. De har jo tenkt på alt

Har kjørt mye på lillebror Vipec som har samme tådel, og det har fungert supert. Har veldig tro på Tecton, og skulle helst hatt den i år, men fikk såpass god pris på kingpin at jeg ikke kunne si nei.

Etter min erfaring er det ingen sammenheng mellom når man får de første snøbygene og når man faktisk har nok snø til å kjøre på ski.

Tecton er helt vill! Kjørte fjoråret på Vipec selv, men fikk testkjørt Tecton en del på demo på slutten av sesongen. Beste bindingene jeg har kjørt, men Tecton blir hakket vassere når man trykker til.

Topptur på ski kan du gå hele året, men må gjerne bære skiene noe i august og september og noen ganger noe lenger. Topptursesongen på nysnø er så smått i gang både i Jotunheimen og på Vestlandet.

Årets stall, har det meste dekka, men skulle gjerne hatt en par kvasse bakkeski.

4Frnt Turbo 182cm, stein og leikeski.
Blizzard Rustler 11 188cm, blir montert med Kingpin. Vurderer å sette inserts i de og ha både kingpin og et par sth eller p18.
Blizzard Zero G 108 185cm med vipec
Blizzard Zero G 85 178cm med Atk rt

Ja, har en ting for Blizzard.. Burde vel bytta ut 4Frnt skia med et par Bonafide, og lagt til et par Quattro Ti.

Du mangler jo et par konkurranseski.

Hehe, det blir kanskje ett randoløp i vinter, men da får 85ene holde, de er lette nok for mitt ambisjonsnivå (1350g inkl binding per ski).

Hehe. Greit nok, ser den. Men jeg synes konkurranseskiene er helt topp til kjappe treningsturer, de krevende alpine turene, spesielt på hardt føre samt de lange turene. Som transportski når det skal klatres og konkurranse (selvsagt, men her deltar jeg vel sjelden sjøl, bare tilrettelegger), på jakt (og slutta med) og den erstatter vel egentlig og fjellskia for veldig mange. For meg erstatter den og den tunge skia jeg brukte før til is og skareføre. Men som du sier, det er ikke sikkert at det er riktig for deg, men du merker godt en kilo mindre på beina, og det åpner for nye muligheter som man ikke har tenkt på før man faktisk har den. Når jeg investerte i mine tenkte jeg at dette blir mest en kuriositet som blir stående pent brukt til pynt. Men jeg har brukt dem mye mer enn jeg hadde trodd, og i vinter knakk jeg mine og tenkte at jeg har jo lette ski som jeg heller kan bruke, men jeg savner fortsatt konkurranseskiene. Ikke de første eller eneste skiene man kjøper, men det virker jo som du har et greit utvalg. Er vel n+1 som gjelder for ski og.

Det er omvendt, Soul7 er stivere enn M5 (se skitest.com), men jeg opplever M5 som mye mer solid og bedre på alle måter. Jeg har hatt Soul7 og har nå M5 (begge i 188). De er forøvrig nesten identiske når de gjelder bredde, radius, spenn, taper, rocker og vekt.

Har kjørt brett i "alle år" men tror i år blir året hvor jeg skal kjøpe ski. Toppturer lokker mer enn turer i trekket. Lange sletter inn mot mange av toppene jeg vet om utelukker egentlig splitboard. Orker ikke styret med å bygge om midt i skogen på vei ned. Det er litt synd fordi jeg har god kontroll på brettet og er litt engstelig for om en gammel hund kan lære nye triks med ski på beina.
Vurderer black crows camox freebird som første ski. Må selvfølgelig funke til topptur, men blir vel noen dager i bakken og for å lære litt grunnleggende teknikk. Noen formeninger om denne skien til mitt bruk? Eller andre tips?

Hvor gammel er du? Grunnen til at jeg spør er at jeg har mye erfaring med å lære seg å kjøre på ski i voksen alder selv om min bakgrunn var langrenn og ikke brett

Er jo bare 32, så "gammel hund" er kanskje en overdrivelse. Men likevel litt redd for at egoet får seg en for stor knekk når man går fra å ha full kontroll på brett til null kontroll på ski. Jeg er dessverre skrudd sammen sånn at jeg må ane et spor av mestring ganske tidlig, ellers blir jeg raskt muggen.
Det er nok veldig individuelt hvor fort man tar nye ting, men jeg håper iallefall at jeg vil kunne kose meg i pudder allerede første sesong. Finnes det kanskje noen greie kurs man kan melde seg på i Oslo?

De skia blir sikkert bra. BC lager ski som er ganske gode å kjøre på. Ulempen er vel at de er litt tunge i forhold til konkurrentene. Jeg tror du blir å lære deg å stå på ski helt fint. Kjærringa gikk fra snowboard til ski for 7 år siden, og hun brukte vel kanskje fire fem turer før hun lærte seg å svinge såpass at det ikke bare ble stoppsvinger. I anlegg lærer du deg det på en dag hvis du har noen til å hjelpe deg.

Jeg begynte i en alder av 40, og kjørte på instinkt. Jeg kom meg greit ned alle de svarte bakkene i Åre etterhvert, men utenfor løypene buttet det. Etter ny runde med små barn, åpnet det seg etterhvert muligheter for å gå toppturer, noe jeg alltid har ønsket. Da MÅTTE jeg lære meg å kjøre på ski. Det ble et hovedprosjekt å se hvor mye skikkjøring en 47-åring kan lære seg med de begrensningene han har i form av jobb og familie. Intensive studer av teori og utstrakt bruk av YouTube med MYE øving fikk meg fra nivå bæsj til helt akseptabelt på tre måneder. Da jeg kjørte fra eldstemann som er 26 år yngre enn meg i skogen i Åre i påska samme år, forstod jeg at eksamen var bestått. Det var mye jobb å komme seg dit, dog. Jeg leste teori på telefonen i heisen i Vassfjellet og øvde nedover og etter hvert knakk jeg mange av de mest essensielle kodene - trykk skia ned med tåballen og ikke med hælen, få fart på dem og få dem på skjær og ha overkroppen vendt nedover spesielt i korte svinger. Jeg er en sånn type som helst vil finne ut av ting selv, men dersom du ikke har tålmodigheten jeg hadde, anbefaler jeg å leie en instruktør. Det er garantert den raskeste metoden.

Jeg blir 51 til vinteren og det er veldig artig å kjenne at en fremdeles kan lære og ha fremgang - det hadde jo ikke vært tilfelle dersom jeg hadde begynt med dette i ung alder. Men du blir aldri ferdig. Nå jobber jeg med å få hånda i innersving opp og frem slik at den ikke sleper etter. Få kompisene dine til å ta bilder og videoer og vær skikkelig kritisk til din egen kjøring.

For de som tenker at noe boklig lærdom kan være hensiktsmessig anbefales Harald Harb Anyone can be an expert skier 1 og 2. Synes han spesielt forklarer skjærende sving i preppa bakke på en god måte. Bøkene er for å kjøpt brukt eller nye på Amazon. Det fascinerende med skikjøring er at du uansett nivå alltid kan bli bedre, raskere og tryggere.

jeg har stått på vipec de tre siste årene, både white og black, har vært veldig fornøyd med de. Jeg har nå byttet til tecton på alle skiene minus to par som får black foran/tecton bak og motsatt på de andre (jeg gadd ikke kjøpe et par vipec evo bindinger og lever helt fint med vipec front på pudderplankene). Den nye frembindingen er vesentlig bedre enn den gamle mtp uløsning og innsteg, selv om den ellers nok er identisk med black. Jeg ble i hvert fall ekstremt overrasket over hvor stor forskjell det var på black og evo frembindingen, noe som gjorde at ytterligere tecton ble kjøpt inn. Det tok sin tid, men frembindingen fungerer enormt bra nå. Jeg har til gode å prøve tecton, men skal melde tilbake etter jeg har fått noen dager på de. Førsteinntrykket er enormt bra - jeg tror fritschi har laget en vinner her. Forhåpentligvis er de fri for barnesykdommer.

det som er spennende nå er at både atomic og dynafit skal komme med nye konkurrenter til tecton/kingpin. Basert på min forståelse for funksjon vs vekt leder tecton med klar margin i den konkurransen akkurat nå, uten at kingpin er noen dårlig binding. Mao er det et fint tidspunkt å drive med freerando eller hva pokker man kaller det Med oppsett som hawx120 og tecton kan du plutselig ha oppsett du kan bruke til absolutt alt, fremfor to oppsett - noe jeg idiotisk nok gikk for i år (mao endte jeg opp med dobbelt så mange ski og, fremfor å rendyrke et mindre antall ski og spare penger som var planen... jaja).

visstnok atomic sin soon-to-be-released tecton-dödare

Tenkte det samme for noen år siden, da feite-ski-revolusjonen eksploderte. Synes det så ut til at også skikjørerene nå fikk ta del i lekenheten i løssnøen.
Kjøpte derfor noen Völkl Katama og gikk entusiastisk i gang.
Karrieren varte ca 1 dag. Selv om jeg har kjørt mye ski i barndom/tidlig ungdom og testet carvingski i voksen alder, var dette noe heelt annet. Lekenheten du ser på film krever skils og store fjell! I mitt vanligste terreng (Østlandet) er snøbrett soleklart gøyere, spesielt i skogen. Ski og medfølgende støvler er så vilt mye tyngre og stivere...det kan ikke sammelignes.
Carving i bakken derimot er skikkelig gøy! Bare tucke kneet på ytterskien og klemme til...går på skinner!

Nei, splitbrett er det du egentlig vil ha....det er rein magi! Ikke noe stress med sammensetting heller.

Det han mener er at når terrenget ikke tillater at han kjører hele veien ned til bilen, så blir det for mye stress å splitte brettet for å lage ski av det på transportetappene. Det er også svært vanskelig å kjøre ordentlig på to bretthalvderler hvis det bikker littegrann utfor i perioder, så da må man subbe seg ned bakken med feller på. Jeg har ventet på fjølfjomper som driver med dette og det er like frustrerende for dem som for meg.

Jeg har makne til Zero G 108 skiene her og gleder meg til å teste oppsettet neste helg. Hvilke feller bruker du på Zero G?

På 108 har jeg Black Diamond mohair mix, på 85 har jeg Blizzard sine tilpassede (pomoca mohair). Synes Pomoca fellene er best både på gli og feste, og tror de er litt lettere.

Jeg har Contour Hybrid Mix på mine 88-mm ski. Contour har et helt fantastisk lim, som er utrolig enkelt å håndtere (nesten ikke klebrig) men sitter veldig god på skiene.

https://www.oslosportslager.no/produkt/contour-hybrid-mix-130-universal-skifeller-130-mm-39034.aspx

Er du fornøyd med festesystemet? En kompis har de der og sliter mye med at plastfestet foran løsner fra fellen.