Cannondale Slate, hva er dommen ?

Nå når Slate har eksistert et par år, er det noen her som har den, evt testet den som kan si noe hvordan dere liker/bruker den ? Har lest en del gode omtaler i blad og liker konseptet, men spørsmålet er vel om dette er sykkelen som dekker mange områder eller om de andre syklene en har er markant bedre på de enkelte områder. Er det noe utvalg på dekk, eller har Cannndale det "ene" dekket som de tenker dekker det meste ? Skal ikke ha nå, men lurer på om jeg skal kikke etter noe brukt til neste år.

Har ikke selv, men hadde sannsynligvis hatt den om det ikke var for 2 ting:
- Liten dekklaring (ca 45mm.) Vil gjerne ha opp mot 52mm på en 27,5.
- BB30a. Den viktigste grunnen til at jeg ikke har kjøpt sykkelen.

Jeg har den grå med ultegra og tilpasset krank og kassett - oppsatt for Vestlandet. Jeg konkurrerer ikke lenger og har sluttet med alle typer ritt. Sykler mao kun for gøy og seiøs trening. Har racer (Lynskey et eller annet) og Hardtail med Rohloff. Etter at jeg kjøpte Slate har jeg så og si bare brukt den. Fantastisk moro sykkel. Brukes som landeveisykkel med ispedd grus. Dekklaring er ok for meg. Fornøyd med de som står på. Så ALT er kanon med denne sykkelen bortsett fra at den ikke har ordentlige skjermfester. Her i Bergen trenger man det iblant og det er vel eneste grunn til at jeg trenger flere sykler. Obs. De breie dekkene kaster opp en god del mer vann enn smale racerdekk.

Jeg har kjøpt en, men ikke fått testet den mer enn 20 meter enda. Jeg kjenner imidlertid flere som har den og de er veldig fornøyde.

Jeg ser for meg at den skal fungere som både landeveissykkel til de tidene hvor man ikke er fristet til å ta ut go-raceren, til grusvei og til litt pendling. Jeg kommer til å sett opp min med to hjulsett; ett med landeveisdekk (700C) og ett med litt grovere dekk (650B), jeg har ikke helt landet på dekk enda, men ser blant annet at Schwalbe G-one kan passe på 650B-hjula. Med 700C passer i alle fall 30 mm dekk ser det ut til.

Så en kan bruke 700 c hjul på den ? Men lages de til lefty nav da ? Spesiallages (og dyr ?)Eller kan en bruke terreng 29 hjul ? Blir vel litt rar form på dekket da kanskje ?

Det finnes såvidt meg bekjent ingen 700c lefty-hjul som er smale nok bortsett fra hybridhjul. Jeg har satt på et hybridhjul foran og et Mavic bakhjul, om det funker så bra som jeg håper må jeg få bygd et nytt forhjul.

Bildet viser klaringen med 30 mm dekk.

Idet Cannondale sier farvel til Slate, gir CyclingTips en verdig og ytterst lesverdig gravtale over den ubestemmelige, futuristiske og deilig skrudde sykkelen.

Every so often, there’s a product that comes along that’s properly ahead of its time, anticipating the trends of the future – for better and worse – and ushering in a new era. The Cannondale Slate was such a bike.


CyclingTips: Gone but not forgotten: The Cannondale Slate was a bike before its time

Slate er kul. Skulle ønske det kom en oppfølger med litt bedre dekklaring og en innebygd løsning for litt mer fleks i bakramma. Men det er vel Topstone Carbon som gjør jobben nå.

Yepp, god idè da den kom men nå som "alle" lager bedre flex i rammer og div anretninger for svikt i styre, stem, sete, bakramme og ikke minst bredere dekk har tiden gått fra den. Og den var ganske tung. Den hadde sett sinnsykt kult ut med lefty Ocho gaffel :-)

Jeg skjønner ikke helt hva Cannondale tenkte på da de lanserte Slate med 52/36 semikompakt krank og 11-28 kassett. Lettere utveksling hadde gjort sykkelen langt mer allsidig.

Sett fra 2019, deler jeg innvendingene hva gjelder begrensninger i dekkbredde, utveksling og vibrasjonsdemping, men kjenner at omtalen av Slate i CyclingTips gjør meg svært så nostalgisk med tanke på den fine tiden rundt 2015.

Da det var New Road eller All Road eller EnduRoad eller Adventure Road som gjaldt. Før den frigjørende og grenseløse bevegelsen ble mainstream, spist opp av den smalere, amerikanske sub-kategorien Gravel og trygt plassert i en grusgrå, liten boks sammen med Birken-syklene.

Da 28 mm var som fatbike å regne, for ikke å nevne Slates uhørt massive Maxxis Detonator på 38 mm, og da det Landevei og Alpers fortsatt kalte eventyrsykler kom med slicke dekk. Det var jo ikke krossykler!

Da det fortsatt var kun beinsterke landeveissyklister som syklet blandevei, og 11-32 var så uhørt lett at man i skam ville skjule den enorme kassetten.

Lanseringen av Slate vitnet om tidens ånd:


Cannondale: New Road. Clean Slate.

For those whose love for the road extends beyond just the road. For those whose thirst for fun and adventure cannot be quenched by mere road bikes or those dreary grinders of gravel. For all those who don't necessarily want to road-ride, but who just want to ride the roads, and the verges, the trails, and whatever strikes their fancy, we proudly offer a road bike unlike anything you've ever seen.

Vi syklet grus med 23 mm dekk i 2012. Det kom på trykk - til manges forargelse. 15 kilometer med grusvei ødela turen, mente mange.

Jeg husker vi anbefalte 25 mm, en dekkbredde som mange NC-syklister lo av da jeg kom med det på start. Ikke det at jeg vant heller altså..

I dag var en fin dag, la om til piggdekk på min slate..

Den sykkelen jeg har hatt lengst de siste årene. Jeg har ikke prøvd andre grussykler, men slate med 42 mm dekk funker i alle fall bra for meg.

Jeg husker også mang et Instagram-bilde av de lokale "landeveiskjendisene" i Oslo som fikset punktering på sine racere i Nordmarka rundt den samme tiden