Billig CX

https://xxl.no/merida-cx-100-claris-cyclocross-17/p/1122812_1_style

Er denne verdt pengene til 4999? Hovedsakelig bysykkel og kort jobbpendling året rundt. Vurderer å bytte ut hybriden som sliter med rust og forsømmelse.

Bra kjøp til den prisen, er vel nedsatt fra 7.000,-

Skal du ha bedre sykkel må du betale dobbelt så mye, eller kjøpe brukt.

White cx pro er nå til 7 satt ned fra 10.

Er det verdt 2k å gå fra claris/sora og aluminiumsgaffel til tiagra og karbongaffel?

Synes meridarammen ser mye finere ut enn whiten og når det i tillegg er penger å spare..

Velg den du liker best, men hva gjelder komponenter får du objektivt sett mest for pengene med White. Gaffel i karbon er vibrasjonsdempende og gir bedre komfort, siste generasjon Tiagra er utmerket og de semihydrauliske Hy/Rd-bremsene er bedre enn rent mekaniske. Vel verdt mellomlegget.

Har ikke sammenlignet geometri, så det ovennevnte gjelder altså kun komponenter.

Ja, uten tvil.

Har da White'n og savner litt utveksling. Bredden på utvekslingen ser ut til å være lik på disse men vil tro det er lettere å få gjort noe med på 10-delt å bare bytte kassett om du sku ønske det. Merida er vel 8-delt.

Positivt overrasket over karbongaffel og utstyret på White. Og ja, jeg måtte lukka øya og grine litt over utseendet når jeg bestemte meg men er generelt veldig fornøyd, mye sykkel for pengene.

Ikke når bruken er "Hovedsakelig bysykkel og kort jobbpendling året rundt".

Hvis du kanskje finner på å sykle litt mer enn den skisserte bruken: i aller høyeste grad, ja!

Er vel ikke sikkert karbongaffelen til White er noe mer komfortabel enn alugaffelen til Merida. Har noen testet disse opp mot hverandre? En gaffel blir vel ikke nødvendigvis mer komfortabel bare fordi det er laget av karbon. Vil tro White-gaffelens siste kriterie i utviklingsprosessen har vært å være mer komfortabel. Det har nok vært viktigere at den er solid og lett, og at den er karbon slik at man kan skryte av det i spec-en.

1 psi mindre i dekket har sikkert større betydning for komforten.

Du har helt rett. Det var et generelt utsagn basert på egen erfaring og hva som er tilfellet for det store flertall karbongafler for kross og landevei sammenlignet med alu, spesielt budsjett-alu. Jeg kan ikke utelukke at Merida'n har en alugaffel av eksepsjonelt høy kvalitet, eller at White har valgt en karbongaffel av eksepsjonelt lav kvalitet.

Men også verdens fremste produsenter av høykvalitets alu-sykler som Cannondale og Trek velger karbongafler for vekt, stivhet, fleksibilitet - og vibrasjonsdemping

Grei oppsummering her: Benefits Of Carbon Fork.

I min bok forblir karbongaffel et pluss til White'n.

Jeg opplever den som hard og ukomfortabel, ville ikke overrasket meg om de har overdimensjonert karbonlagene for å være sikre på at den takler skivebrems.

Byttet hjulsett, styretape, bakgir, kassett og minstedrev på min for å gjøre den til noe jeg kan leve med i marka. Til pendling irriterer mangel på ordentlig skjermfeste foran.

Det vanker nok et sykkelbytte i løpet av høsten, må bare få stokket alle kategoriene og behovene i hodet

Du snakker om whiten duff?

Åpenbart, siden det ikke er karbon på Meridaen

Siden du har byttet alt på whiten og vurderer ny sykkel, er du av oppfatningen det er et dårlig kjøp til 6900 kr duff? Bedre alternativer til den prisen?

Nei jeg vil ikke tro det, men neste gang jeg skal ha en grussykkel skal det være karbonramme, fullhydraulisk og Notubes Grail. Men da snakker vi gjerne dobbel/trippel prisklasse.

Et par eksempler på hva du kan finne brukt...
https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=95442832
https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=100885367&fks=100885367

Begge disse synes jeg er verdt merprisen :-) Men det er sikkert langt unna, feil størrelse osv men som sagt et eksempler...

Dette er et godt poeng...

Til info så har jeg sett at de selger 2016 modellen av white cx pro til 6000. Denne er helt lik bortsett fra dekk tror jeg.