Racer til under 30 000, Canyon?

Hei

Jeg er nærme å kjøpe en Canyon ULTIMATE CF SLX 8.0.

Er det noen grunner til å ikke gjøre det? Finnes det bedre alternativer for under 30 000?

Alternativt, hvor mye kan det være å hente på å vente med å handle til august/september? Jeg må ikke ha sykkelen NÅ.

Takk for hjelp!

Lurer litt på det samme da jeg synes den ser veldig flott og prisgunstig ut i blå SLX 8.0 di2 utgave.

Du spør på feil sted Spør din bedre halvdel.

En ny, bedre halvdel?

Men seriøst. Har samme sykkel selv, et par år gammel. Kan ikke si annet enn at jeg storkoser meg på den.
Er vanskelig å slå Canyon på pris.
Alternativt kan du vente til slutten av året når årets modeller selges ut. Det er nok senere enn august/september, tror jeg. Da blir de litt billigere, men du kan risikere at de er utsolgt før det kommer så langt.
Kjøpte min på black friday. Da var det 10% på allerede nedsatt pris og endte opp med 22k inkl. frakt og moms (husk momsen!).

Neida...

Tdf tilbud på Ultimate CF SLX Disc 8.0:
https://www.canyon.com/no/road/ultimate/ultimate-cf-slx-disc-8-0.html
Pris: 25299,- kr + moms.

Jeg stilte tilnærmet samme spørsmål på forumet for 1 mnd. siden.
Valget mitt sto mellom CF SLX 8.0 eller CF SL 9.0.
Endte opp med førstnevnte i Gran Turismo-blå og har ikke angret et sekund. Fantastisk å sykle på og jeg synes den ser veldig bra ut.

Takk for svar! Min bedre halvdel sier stort sett kjør på til alle innfall, så jeg ser ingen grunner til å bytte:-)

Hvis man skal ta utgangspunkt i Canyons break away salg har jeg følgende alternativer til 30 000 ish.

AEROAD CF SLX DISC 8.0 til 26 899 (ca 34 000 på døra)
ULTIMATE CF SLX DISC 8.0 til 25 299 (ca 32 000)
ULTIMATE CF SLX 8.0 DI2 til 26 899 (ca 34 000)
ULTIMATE CF SLX 8.0 til 22 899 (ca 29 000)
ULTIMATE CF SL DISC 9.0 AERO til 24 599 (ca 31 000)
ULTIMATE CF SL DISC 9.0 DI2 til 24 599 (ca 31 000)

Altså en "jungel" av ulike varianter. Jeg har hatt elektronisk gir før, og fint er det, men jeg føler ikke det er behov. Skivebremser har jeg ikke hatt før, men jeg er litt skeptisk til lyder, subbing, justering etc. når jeg har klart meg fint uten i mange år. (Alt var vel bedre før...). Mellom CF SL ramme og CF SLX ramme skiller det i følge produsent 140 g. Aero har jeg også hatt før (Venge) og så ikke helt den store nytta til mitt bruk.

Så da sitter jeg igjen med en fornuftig spekket ULTIMATE CF SLX 8.0. At denne er den billigste er jo en bonus, men ikke avgjørende. Synd denne ikke kommer i den flotte blåfargen. Stelth svart er jo veldig 2013, men går vel aldri fullstendig av moten... Grå har jeg delte meninger om.

Formeninger om hvor lang ventetid man kan forvente hos Canyon?

Jeg bestilte Mandag, og fikk den levert på Tirsdag uken etter. Da hadde den i tillegg stått på lageret til UPS 2 virkedager i påvente av mva-innbetalingen. Den var da "in stock" .

Av ren nysgjerrighet; noen som har bestilt en Ultimate med DA 9100 disc i Large og faktisk fått den? Har skummet leveringstider en stund, og det er alltid 2+ måneder på akkurat den størrelsen, mens de andre har "vanlig" 5 ukers leveringstid.

Nå var jo egentlig spørsmålet ditt om det finnes bedre alternativer enn CF SLX 8.0 til under 30K, og ikke hvor fantastisk bra Canyon er, slik de fleste svarene over mer enn antyder. Men konklusjonen må kanskje bli at det ikke finnes så mange andre alternativer som er bedre.

Kan ihvertfall slutte meg til koret: Kjøpte CF SLX 8.0 i fjor, og er svært fornøyd. Sykkelen er både rask, lett, stiv, godt utstyrt og svært komfortabel.

Det ser ut til at du får en bra pris også. Jeg betalte omtrent 22K for ca. ett år siden - ble omtrent 27K levert på døren.

Ser på ramma som selve rosinen i pølsa, men ser ikke helt det store med SLX kontra SL om du ikke er gramjeger. Den varianten med Di2 og SL ser jo ut som et svært godt kjøp, så har du penger til overs som kan brukes på et fett hjulsett nummer 2

19199,- eks mva
https://www.canyon.com/no/road/ultimate/2016/ultimate-cf-sl-9-0-di2.html

Jeg er ingen gramjeger, men tenkte kanskje at det var andre forskjeller også...

Enig at det er rosinen i pølsa, derfor jeg tenkte at det beste var å kjøpe den "beste" ramma (SLX kontra SL) og heller oppgradere utstyret ved behov.

Det er andre forskjeller også. CF SL bygger på den gamle SLXen.
Ny SLX har en helt annen ramme. CF SL disc har samme form som SLX disc, altså oppdatert design.

Jeg har selv CF SL 9.0. Strålende sykkel, men skulle gjerne ha hatt SLX.

Størrelse L som gjelder når man er 188 cm?

Lurer på det samme, er 185. Det må vel tilsvare L.

Edit: Ble litt usikker når det står at M dekker til 184. Får prøve Canyon kalkulator i kveld.

Jeg er 184cm og koser meg på en M.
Merker vel at en L også kunne ha passet(alt kan ihvertfall justeres med stem-lengde) , men jeg kommer til å velge M igjen neste gang.

Men tror vel at rundt 185cm er der skillet for M -> L ligger.

Klarte ikke å dy meg så nå ble det bestilt en blå SLX 8.0 di2.

Sett at jeg kjøper meg en Wahoo computer, hva trenger jeg da for å få visning av gir på sykkelen.

Skal du ha Ultegra på død og liv? Det er jo et snork av en utstyrsgruppe om man skal bruke 30 000 på en sykkel. De har nå kuttet over 6000 på prisen på "ULTIMATE CF SLX 9.0 PRO" med Campa Record. Her får du med de fineste lav-profil-hjulene på markedet (?) Shamal Mille, og en ganske fet svart/rød lakk-kombo. Hvis Di2 og Disc ikke er viktig er det dette jeg absolutt ville gått for!

Så absolutt ikke! Jeg har dog kun erfaring med Shimano, men det er ingen hindring. Jeg skal heller ikke på død og liv ha Canyon, men av Canyon er det modellene som jeg listet opp som er på "breakaway" salget til Canyon, og havner på 30 000 +/- ferdig momset. ULTIMATE CF SLX 9.0 PRO er kul, og har det riktige utstyret, men inkludert frakt og mva blir sluttsummen ca 39 000. Akkurat nå er dette litt stivt.

Følgende leter jeg etter i ny sykkel:
- Ca 30 000, maks 35 000
- Lett og aggressiv (har turvennlig stålracer allerede)
- Ser ikke det helt store behovet for skivebremer (stålracer har dette, og blir brukt i møkkavær)
- Elektronisk gir ikke et must. Foretrekker mekanisk.
- Kul (Vil helst ha noe annet en "husmerker")
- Helst ikke utpreget aero-ramme
- Vektlegger god ramme kontra topp komponenter (dette er jo bare gøy å oppgradere senere)

Er også aktuelt å bygge selv, men det ser ut til å være vanskelig å gjøre for en konkurransedyktig pris. Kan være aktuelt.hvis jeg finner ramme på finn.no el.

Har ikke hatt Campa selv, men ser for meg at det krever litt mer planlegging når det gjelder deletilgang etc. Hadde Sram tidligere, og bannet og svertet når jeg skulle ha litt deler hurtig. Var vel hos 7-8 sykkelbutikker i Oslo-området bare for et trinsehjul som Sram Nordic hadde 4 ukers leveringstid på. Ingen hadde trinsehjul inne. Bikeshop hadde vel et ceramic trinsehjul til prisen av en nyre på svartebørsen så det utgikk med høye kneløft. Fikk tilslutt bestillt gjennom CRC så det tok litt tid.

Gir-bremsehendel (Red22) var det også 4 ukers leveringstid på gjennom Sram Nordic. Vil bare påpeke at servicen har vært super bortsett fra lang leveringstid.

Shimano er garantert det merke som det er lettest å få deler til og du trenger ikke gå til noen spesialforretning.

Når det er sagt så drømmer jeg om en italiensk sykkel med Campa.

https://www.finn.no/bap/webstore/ad.html?finnkode=69905652

Hva tror dere om Cervelo R2?

Full Ultegra gruppe for 28 000 eller 105 for 25 000. Da har jeg 7 000 eller 10 000 å benytte på å oppgradere hjulsettet. Det som sitter på denne har jeg hatt før, og det er ganske traust.

Erfaring verdt å ta med seg! Som sagt har jeg kun hatt Shimano selv, og har hatt så godt som null problemer med dette. Og da syns jeg det ikke er så farlig om det er litt traust.

Hvis du er ute etter fart så er P2 hakket raskere

F.eks. BBB rollerboys trinsehjul som du får på xxl for 90 kr passer til alle merkene. Generelt har XXL-verkstedene masse reservedeler til fornuftige priser, som ikke er listet på nett.

Prøvde rollerboys og det fulgte med forskjellige inserts som skulle passe avhengig av modell. Det ble bomkjøp på min 2013 Sram Red 22, om det var feil anbefaling fra XXL eller jeg som knota under montering skal være usagt. Husker ikke om det var for lite hull eller det ble for bredt, men det gikk uansett ikke. Har fått tips i ettertid at Taxc har noen som skal passe, selv om de ikke er merket for Red22

Synes det er dyrt.

Sjekk denne https://bikeshop.no/komplette-sykler/kom...091-p0000084209

Så velger du hus-hjula til Bikeshop i tillegg, feks 60mm Aerlite
https://bikeshop.no/sykkelkomponenter/hj...en4-p0000103229

da har du en knall sykkel med flotters elektronisk gruppesett og karbon hjul for under 30k

Bikeshop har bare 52 igjen, og denne blir for liten. Også har man x-faktoren, den syns jeg ikke Gavia har. I tillegg er annenhåndsverdien og markedet relativt dårlig for husmerker hvis man skal selge. (Er min erfaring)

Jeg har slått litt fra meg cervelo, og skal sjekke ut denne på lørdag:

https://www.antonsport.no/sykkel/landevei/cannondale-64-supersix-evo-ultegra-di2-p5813

Canyon er fortsatt høyaktuelt, men jeg vil se litt rundt hva jeg kan finne av alternativer i butikk "lokalt" først.

30k for en sykkel på 7.8kg og med Aksium. Det er ikke imponerende, og jeg er klar over at vekt ikke er alt, but still.

Canyon ULTIMATE CF SL DISC 9.0 DI2 2017 til 29.000kr levert på døra:

https://www.canyon.com/en-no/factory-out...=1&id=22042

Hjulene som skal ja en del av skylda for vekta er jo svært billige.

En likt priset Canyon har jo hjul som koster 10 000 kroner merenn de Aksium hjula.