Grenserittet

Det er i hvertfall mye smoothere å passere over røtter etc på FS enn med en HT hvor bakhjulet hopper & spretter mer, og mer jo høyere fart man har. Og jeg opplever at jeg får mer trøkk ut i pedalene i terrengpartiene, samtidig som jeg får en mer behagelig tur med FS enn med HT. Ulempen er litt mer oppreist sittestilling, og mer luftmotstand, så det gjelder å finne en god rygg på de åpne strekkene

Ser ut som det har regnet seg ferdig nå, men hvor mye regn har falt i løypa og hvor våt blir den?

Her i Fredrikstad har det regnet mye siste døgnet, men nå har asfalten akkurat tørket. Meteorologene er dessverre ikke så behjelpelige, da den eneste målestasjonen i nærheten som registrerer nedbør virker å være den i Særp. Og den har registrert null nedbør siste døgn! Den ubehjelpelig plasserte målestasjonen på Strømtangen Fyr har sluttet å registrere nedbør ...

Kanskje noen haldensere kan bidra? Evt. noen som har syklet etapperittet i går og dag?

Kom en del regn i går, men har vært knusktørt før det, så regner med at løypa er våt i noen terrengpartier men at grusen er tørr og hard. Burde ikke bli veldig vått i løypa heller

Flott, akkurat det jeg håpet å høre! Værmeldingen for øyeblikket spår perfekte forhold hva lufttemperatur angår så nå er det bare å glede seg!

Absolutt innafor det som er meldt nå

Skal ikke være med selv, men kona skal. Basert på de gangene jeg har kjørt før, samt forholdene her nå, utstyrte jeg sykkelen hennes med Barzo 2.25 foran og Fast Trak 2.25 bak. Bombesikkert, bra grep, og ruller brukbart bra på alt.

For noen år siden hadde det også regnet på forhånd, da var grusen noen steder ganske tung og våt, og da var jeg ikke glad for raske 1.9-dekk som grov seg ned i sanden...på den andre siden var de lokale grusveiene slettes ikke ille på onsdag kveld. Harde og fine. Med sol og vind som nå, tørker det fort igjen.

Swix / hr vant igjen. Denne gangen var det Vidar M.

Tror de er spreke de gutta der.

Debutant i dette rittet, og eg kjem tilbake!

Likte dei konstante retningsforandringane, opplevde at det var veldig lite tid på asfalt, og spesielt før grensa var det veldig mange fine parti

Ein gedigen tommel opp for eit flott arrangement, og dei omtalte Texas-tilstandane frå start opplevde eg ikkje frå pulje 2. Berre smil og frustrerte nikk over kramper frå medsyklistar utover i rittet.

Noen som ble overrasket over droppet i venstresvingen mot slutten av rittet?
Den var ikke der i fjor. Et under at det gikk bra. Etter et luftig svev landet jeg på forhjulet og trodde gaffelen skulle ryke. Men gikk heldigvis bra. Et under om ingen gikk overrende der. Denne burde vært merket bedre.

Ellers var det et flott og godt organisert ritt. Vært var bra og forholdene supre. Bare synd krampa kom og ødela. Sleit med dem fra Prestbakke og inn.
Startet for første gang i pulje 1, men ser at jeg nok hører hjemme i pulje 2 enn så lenge. 2.56:16 på meg.

Vet det var folk som fikk ødelagt både rittet og resten av sesongen der....

En trynet skikkelig rett foran meg

Kom altfor brått på meg det droppet, rakk knapt å forberede meg før jeg var i lufta. Landet på forhjulet og unngikk såvidt å gå over styret. Bakhjulet landet imidlertid så hardt at ramma fikk en solid sprekk på tvers bak setepinnen...
Burde vært jevnet ut og/eller merket bedre. Sto vakter og vinket like før, men jeg regnet med at de vinket på grunn av svingen.

I likhet med deg trodde jeg vaktene stod der pga svingen. Droppet kom svært brått på, og det burde vært merket tydelig. Hørt om flere som gikk på en smell når de uviten satte utfor droppet.

Det var en som falt rett foran meg også. Var en større gruppe med mye slitne folk. Han mistet balansen i svevet og fikk en real lårhøne. Da rakk jeg å tappe bakbremsen og presset sykkelen ned for å ikke fly for heftig. Ikke gjennomtenkt for grupper i 35km t den der.. Men det er jo et terrengritt. Syntes den umerkede pynte/granittsteinen ved en åpen plass i starten også burde vært merket.

Kom inn rundt 2.51. Etter første tur i p1. Hører vel kanskje hjemme i p2 jeg også

Det var en brå overraskelse ja, og i god fart. det lå en på båre der da jeg omtrent stoppet i lufta der.

Men ellers var det en nydelig tur, selv om ingen i gruppa mi ville dra de siste 3 milene, dvs da gikk det veldig sakte ... så jeg var lokomotiv, og fikk takk for det i mål. Men pers i ny løype, det var jo bra

Positivt overasket over rittet. Startet i pulje 3 og lå i fremre del frem til hanmern kom rett over grensa. Var nesten en større belastning på beina dette enn birken. De hyppige små kneikene og rykkene gjorde at beina var helt kaputt siste mila. Kommer tilbake neste år.

Ellers er det litt synd at det er flere deltagere i klasse m65 enn i m20. Satt på bussen til start og stusset over at snittaldern var rundt m45/50. Ikke bra for fremtidig rekruttering. Forrige gang jeg deltok, i 2002, tror jeg snittaldern var mer rundt m25/30.

Noen sa at løypa ble 2 km lengre i fjor? Syklet i går og trodde på en helt utmerket tid, alt virket kanonbra. Likevel, noen minutter dårligere tid enn ventet.

Men noen har sagt at løypa i fjor (syklet ikke da) ble 2 km lengre - stemmer dette? (I så fall, dette kan vel i hvert fall forklare 3-5 minutter av den dårligere tiden.)

Etter hva jeg hørte ble noe grus byttet ut med terreng og lengere ja.

Det menes vel at den nye traseen er ca 5 minutter lengre, sikkert litt mindre for de raskeste. Det hoppet var uforsvarlig, selv med sikt var den bråere enn forventet og landet på forhjulet. Hvis man ligger på hjul og får den uventet må det være lett å tippe over.

Synes også at starten i år (p2) gikk veldig bra og betydelig mindre nervøst enn tidligere. Virker som folk har roet seg litt og forstått at det ikke er der rittet avgjøres, de raskeste klarer uansett å posisjonere seg før bakken. Nedgangen i rittdeltakelse betyr kanskje at enkelte av de mest urutinerte som har kjempet seg frem med alle midler er borte og at det er mer erfaring i feltet. Snitthastighet på 44 for oss bortover flata, men det føltes trygt.

Ellers er det utrolig hvor mye tempovekslinger det er i dette rittet. Jeg har ikke telling på hvor mange kortere eller lengre maksdrag jeg hadde, sikkert 50-100. Men fine grupper underveis og tidvis bra samarbeid selv om det som alltid bare er et fåtall som bidrar. Det er forsåvidt greit, det er sikkert mange som henger i strikken. Selv startet jeg med første gruppen i pulja første par milene, men blir dratt av i terrengpartiene. Deretter syklet sammen med andre gruppen til mål. Føltes bra underveis, men som vanlig kom krampene i colabakken. Begynner i bli en vane :-) Kom i mål på 2.55 og perset med 9 sekunder, og pers skal man alltid være fornøyd med! Det viktigste var at det var veldig morsomt i år. Fine forhold, gode medsyklister i godt humør og som alltid et bra målområde!

Og store kudos til syklisten som knakk setet, tok frem reodor felgen egenskapene og festet en drikkeflaske og fullførte på dette :-D

Det tidligere nevnte droppet ble som et spretthopp for meg. Det har vært flatt der før da. Matet på bra på vei dit, og ser av Garmin at jeg hadde 48 km/t i satsen. Rakk å håpe på en god landing, men roterte forover og knakk gaffelen i fallet. Kravebein ut av ledd ble fasiten. Vaktene gjorde så godt de kunne, men det ble mye flere kræsj mens jeg ventet på transport.

Jeg var også blant dem som fikk en hard landing etter dette hoppet med påfølgende hjulhavari. Fikk høre av førstehjelpspersonalet der at de hadde kjørt 3 - 4 i ambulanse derfra. Dette "hoppet" er visstnok et jordvoll som er lagt opp for å forhindre at biler kjører inn i lysløypa. Men det er jo utrolig at de ikke kunne ha fjernet dette denne ene dagen....
Jeg hørte også funksjonæren som ropte "Ro ned!!", men antok at dette var pga folk og biler på parkeringsplassen. Et tydelig skilt i tillegg hadde vært bra.

STOR takk til sykkelmekaniker Thomas fra Sport1 i Halden som tilfeldigvis kom forbi og hjalp til med teknisk førstehjelp, slik at jeg kunne trille inn til festningen.

Den burde vært fjernet eller merket tydelig, vanskelig å se den og det var ikke noe der før. En flekk på arrangementet, den typen sikkerhet er liksom av de mer absolutte kravene.

Droppet må gjerne forbli for min del. Dette er jo tross alt et terrengritt, men det må merkes mye bedre!

Tross alt et terrenget, så det er bare å merke det.

Her er noen filmsnutter fra pulje 3, frem til litt etter grensa...
https://youtu.be/yL_xVrww2is

Problemet er ikke at det er et dropp, men at det i ei (for de fleste) godt kjent løype uten forvarsel dukker opp noe helt nytt som potensielt kan knekke folk, gafler og rammer.
Forvarsel + merking = problem solved

Selv jeg synes ikke det droppet var noe å tenke så fælt over, men folk får mene forskjellige ting.

Noen observasjoner gjør man seg jo -

- Stiv gaffel. Dette ser jeg ganske mye av før start, gjerne på sykler påmontert startnummer i 3- eller 4000-serie. I front på pulje 1, og blant de fra eliten som vi tok igjen, så jeg derimot nøyaktig ingen ut fra det jeg kan huske.

- Raske dekk! Med så lite gjørme og en løype med så lite røtter og steiner så virker det som flere og flere i de raskeste puljene går for lettrullende og lette dekk. Jeg tror jeg hadde de groveste dekkene i pulje 1 omtrent ...

- Høyt nivå tross fall i totalt deltakerantall? Jeg synes i alle fall at det var mange spreke i år, og resultatlisten viser at kun 24 stk fra elite var raskere enn teten på pulje 1 (55 startende i elite).

- Fulldemper i den løypa virker som litt overkill? Jeg har kun 29HT, og jeg er ganske ræva teknisk, men savnet ikke grovere redskap.

Og tommel opp for arrangementet! Jeg synes det er en fin løype og knirkefri logistikk. Flott stemning og levelig starttidspunkt trekker heller ikke ned! Jeg kommer tilbake neste år, med raskere dekk

Sikkert noen som hadde 2016 friskt i minnet. Da kom det ganske mye regn for mange, og det er partier der hvor det blir glatt. Så mange Thunder Burt og Race King-skodde karer seile på trynet over jordene før Colabakken. Var ikke med i år, men har kjørt litt grovere fordekk siden 2013, og kjørt fortere allikevel
Det er jo artig å se på strava-segmentene og sammenlikne - der hvor rulleegenskapene har mest å si. For meg har det gått fortere med fulldemper, 1x11 (34-10/42) og Fast Trak 2.25 enn både Race King, Renegade og Thunder Burt på lette halvdempere med 40 på storeklinga - inkludert 26" med 3x9 og Race King 2.2..

Ja, hadde det blitt regn hadde nok mye fortonet seg annerledes, inkludert min etterpåklokskap

Kudos til han som forhandler Ghost for å ta sjansen på å sykle i landeveissko med helt glatt karbonsåle (også masse kudos for å være sterk så klart)

Jeg må også skrive noen observasjoner om dette rittet.

Dette var mitt første Grenseritt, og som ivrig mosjonist som helst sykler sti, men som blir med på noen av de enkle grusrittet for å teste egen form. Og det må jeg si, Grenserittet er hardt! Mye hardere løype enn jeg kunne forstille meg.

Kreftene bare forsvant ut av kroppen i alle vekslingene mellom grus, asfalt og lett sti.

Jeg startet i pulje 9, og kudos til alle spreke O2 snappere på terrengsykkel. Men å sykle i terrenget er det ikke mange som kan i dette rittet. Så fort det kom litt stein og røtter gikk farten ned, fikk til og med kjeft fordi jeg syklet forbi en kar ute på et jorde. Jaja, vedkommende tok meg raskt igjen så fort det ble asfalt.

Jeg opplevde rittet som et mer kø-ritt enn Birken. Det køet seg på de enkle stiene, en litt uvant opplevelse, spesielt med tanke på at jeg stiller langt bak i rekkene. Hvordan oppleves dette rittet med 8000 startende?

Og jeg er enig med han som linker til avisa i Halden, jeg har også fått inntrykket av dette rittet var en folkefest der du blir heiet frem nesten fra start til mål.., kan ikke si jeg merket så mye til det. Det var en hyggelig mann i en av de siste bakkene som nevnte at nå var det ikke langt igjen, og deretter sa "Bra jobba Glenn". Hvor bra det var jeg ikke helt sikker på, for 4km/t og 1.gir på 24-36 utveksling er vel ikke noe å skryte så veldig av.

Som dere sikker skjønner så hadde jeg ikke noen stor og god opplevelse med dette rittet. Jeg synes kanskje det ble litt kjedelig? Det gikk ustanselig opp og ned (kanskje mest opp), ingen morsomme nedkjøringer jeg kunne se frem til, og en motbakke uten sidestykke før mål. Jeg liker Birken bedre, selv om dette rittet ikke akkurat applauderer til en litt tyngre mann på 47år.

Leser også at mange skryter av logistikken på dette arrangementet, vet ikke om jeg kan si meg enig altså.

Det står på sidene til Grenserittet at det deles ut energidrikk. Jeg trodde med en gang at vi kunne fylle flaskene før start.. Jammen godt at jeg hadde gjort det på forhånd.

Maten i mål... Grenserittet har hatt 8000 deltakere før, hvor lang var køen for å få mat etter målgang da? Køen jeg stilte meg i var minst 100m lang!!

Tommel opp for maten etter målgang, den var kjempegod :-) Men lær av Farrisrunden eller Birken, og bli mer effektive.

Så det siste, dusjen!! Det må jeg si, dusj ute i det fri!! Det var rett og slett tragisk. Fellesdusj bak en grønn pressing og ikke skikkelig varmt vann en gang. Hva i all verden gjør Grenserittet den dagen det kommer regn?

Teknisk sett:
Syklet på Scott Genius 710, Rocket Ron 2.25" SnakeSkin (slangeløst). Definitivt feil sykkel til dette rittet, men jeg skal ikke legge noe skyld på sykkelen, det er han oppå som gjør jobben.

Tror jeg holder meg til stiene rundt Drammen og fjellet mellom Rena og Lillehammer :-)