Karbon eller alu-ramme?

Lurte litt på hva som er å satse på... Karbon eller aluminium i ramma? Er det slik at karbon er best, men også koster mest, eller er det ulemper med disse syklene som man slipper med en i aluminium?

Blir karbonrammene sprø?

-J

Les denne (subjektive) posten før du bestemmer deg, der det hevdes at styre, gaffel, dekk, sete, setepinne osv er mer sentralt for egenskapene.

En billig ramme med bra deler er mitt råd. Neppe dagens overraskelse

Hm, det er jeg faktisk delvis uening i. En stiv, lett ramme med god og passende geometri gjør mye mer for kjøreegenskapene enn bra (les: dyrt) utstyr. F.eks vil jeg lett påstå at generell kjøreglede blir mye bedre om du legger 1000 ekstra i ramma enn å bytte til XO gir. Når det er sagt; det er deler på sykkelen man helst ikke bør unngå å legge penger i; gaffel og hjul f.eks. Jeg mener dermed det er bedre å bruke godt med penger på ramme, og heller spare litt på alt utstyret..

mvh,
AndersL

Hvordan kommer du fram til en universell regel om at en vilkårlig ramme gir mer kjøreglede enn en som koster 1000 kroner mindre? Det er UTROLIG mange faktorer som spiller inn, og en prisvariasjon på pluss-minus 1000 kroner er i de fleste tilfeller ikke en av dem.

Jeg ville godt for en god ramme, gode hjul og god demper. Rammen har veldig mye og si for kjøreegenskapene. Selv kjører jeg karbon ramme, deter helt knall til maraton og rittbruk. Men ulempen er at det blir ikke bulk men hull når du dunker skikkelig borti ting.

Det var vel kanskje en generalisering eller? Ikke det enkleste i verden å ramse opp alt som spiller inn på kjøreglede. Det sagt, jeg kjører med X0 gir, men trenger det absolutt ikke. Det jeg mener er at innen et gitt budsjett er det bedre å legge penger i ramma enn i ting som fe.ks gir og andre deler som koster mucho pesos, som gir, frikranser, dyre nav etc. Én enkelt ullern-tier ikke er så mye fra eller til i de aller fleste sammenhenger, ihvertfall ikke når det gjelder rammer, men flere av dem derimot.. Tror Olechr er helt med meg her.

Når det gjelder Carbon vs Alu har jeg ikke mye å komme med dessverre, har kun hatt stål og alu, så mine synspunkter er mer generelle.

mvh,
AndersL

Kjøp alu! Det finst mykje bra til gode prisar.

Det viktigaste argumentet mot komposittrammer er at dei er uøkologiske. Det finst ingen gode måtar å skilja materiala frå kvarandre, og såleis er ei komposittramme ugjenvinnbar. Aluminium er mindre problematisk i så måte. Hald syklinga miljøvennleg! <img src="/forum/arena/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Er du ein datamaskin som har stått opp på feil fot før du var ferdig med å starta opp norsk-kompilatoren din i dag, GeirK? <img src="/forum/arena/images/graemlins/mongo.gif" alt="" />

Mitt inntrykk var ikkje at AndersL meinte:
"Kjøp ei anna ramme, drit i om den passar deg, men pass på at den er tusen kroner dyrare!" <img src="/forum/arena/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />
- Og grunnen til at eg ikkje har det inntrykket er mellom anna at han i linja ovanfor skreiv:



Eg er samd med AndersL; prioriter å skaffa ei ramme som passar din individuelle køyrestil, terrenget du har tenkt å sykla i, kroppsmål og økonomi.

Av og til, GeirK, må me gå ut i frå at andre folk ikkje er komplette idiotar, sjølv om dei skriv ting som (med ein god del vrangvilje) kan tolkast som vissvass. Det er, for ordens skuld, mi personlege meining og ikkje ei universell lov som eg skal tre ned over hovudet på deg. <img src="/forum/arena/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Når det gjeld valet mellom karbon og aluminium så er det vel slik at karbon gir lett og deilig sykkel, mykje styrke pr gram, fin demping av slag og vibrasjonar. Ulempene med karbon er mellom anna at det toler punktbelastning dårleg (trynar du og slår ramma mot ein spiss steinkant så kan det vera gjort), og kanskje prisen. Dersom du vurderer karbon så har du kanskje råd til titan også, og mange meiner jo at gode stålrammer er betre enn aluminium ...

Lukke til!

mvh asm <img src="/forum/arena/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Faktum i dag er vel at aluminium er vel så påvirkelig som spiss steinkant, i og med at rammene ned mot 1kg har colabunn-tykke vegger ;-)

Ja, det er sant - sjølv om lette metallrammer kan vera ganske stive og sterke under dei belastningane dei er designa for, så vil dei bli ganskje skjøre mot andre harde belastningar. Kva som toler minst av karbon og lette alu-rammer i så måte anar eg ikkje.

Kor mykje veg forresten lakken på den lettaste ramma til t.d. Hard Rocx?

asm <img src="/forum/arena/images/graemlins/thinking.gif" alt="" />

Hva er best, øl eller vin?


Esp

Nei Espen, NÅ ble det usaklig <img src="/forum/arena/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> BÅDE øl og vin er godt - det er bare det at vin inneholder mer alkohol, følgelig kan mindre mengde inntas for å oppnå samme resultat. Derfor er det kanskje til tider fristende å si at vin er "bedre". Om du er ute etter det endelige resultatet?

Takk for hyggelige ord, asm, det varmer. Jeg håpet ihvertfall å uttrykke meg med såpass klarhet at man med normal forståelse vil se hva det står, spesielt for oss som vanker på dette forumet, og som man forventer har en viss interesse for, og forståelse av, hva det handler om. Jeg ser at du klarte det bedre enn meg, for du oppklarer hva jeg sier på en litt annen måte. Poenget er jo det samme, rammen man investerer i er det som definerer hva slags kjøring den er laget og konstruert for. Utstyret i så måte spiller mindre rolle. Da igjen hensyntatt at noe av utstyret er mer viktig enn annet. Men det er vel ingen vits å nøste opp i det igjen..?

Når det gjelder rammediskusjonen er vel den som øl vs vin. Det er helt klart forskjeller mellom de forskjellige materialene, men mer forskjell i filosofien som ligger bak. Selvom karbonrammer kan sies å være sterke, lette og stive, samtidig som de konstrueres for å være "forgiving", er det ikke noe problem å "konstruere seg bort" og lage en ramme som er stivere enn en gitt aluminiumsramme. Holdbarheten er det vel vanskelig å si noe om, begge har sine fordeler og ulemper, men til syvende og sist er det vel filosofien bak som avgjør hva som er "best", er det ikke? Kanskje man må prøve to helt identiske sykler der en er laget i karbon og en i alu for å avgjøre. Skulle ikke være FOR vanskelig å få til det heller?

mvh,
AndersL

ja takk, begg deler <img src="/forum/arena/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Hva med plast?:

Romskip av plast

Får håpe Turner får tak i noe av dette!

/erling

Har du penga kjøp karbon, hvis ikke ta til takke med alu.

Det jeg ville fram til var, god vin er bedre enn dårlig øl, og vice versa.

Kjøp en ramme som er riktig i størrelsen, og som er tilpasset bruken og utsyret du er hypp på å sette på nå, eller i framtiden.

Bruk mye gryn på en god ramme. Det kommer du neppe til å angre på.


E

har du vurdert stål da?

Det er det jo all grunn til å gjøre.
En stålramme veier mer, MEN har mange kvaliteter som skaper sykkelglede.



E

Hva mer kan jeg få ut av en stålramme da? Hadde jo stålramme på min gode gamle Gary, men trodde bestemt stål var litt "ut" for tida, pga vekta, men kanskje jeg tar feil?!?!

Så vidt meg bekjent, er stål på veg inn igjen, noko som ikkje er så velig rart, då det er rel billig og har ein del veldig fine eigenskaper. Eg tenker ikkje på stålet som vart brukt i billigrammer for lenge(?) sidan ein gong, men diverse litt dyrare legeringar.

Stål har blandt anna den eigenskapen at den dempar slag og slikt, noke ikkje aluminium gjer. Carbon er nok betre på den måten at ein lettare kan bestemme kva veg den skal dempe og kva veg den skal vere stiv ved å la fibrane gå den eine eller andre vegen, men det kostar jo så mykje atte det atte. Og så toler det mindre enn stål av punktbelastning/slag.

Veit ikkje korleis det eigentleg vert med vekt på stålrammer kontra carbon og alu, men eg antar at carbon er lettare enn alt og at det mogleg å få stål temmeleg likt alu på vekt(ikkje vekt pr volum, men vekt pr ramme..)

Det kjem vel rett og slett an på budsjett og bruksområde, som alt anna <img src="/forum/arena/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

ta en titt her

Danset gjennom skogen på min carbonsykkel og jeg har bare en ting å si
lettere raskere følsommere responserende som fæn det er ikke tvil for min del kom hjemm å så beskjemmet på min alu sykkel a tenkte Sorry mat men det er sant
Carbon er tingen habby weekend <img src="/forum/arena/images/graemlins/firedevil.gif" alt="" />

Har ikke no formening om Carbon da jeg ikke har prøvd det, men selv merket jeg VELDIG stor forskjell på billig aluramme og dyr ramme.

Alt utstyret jeg har på Votec'en min:http://terrengsykkel.no/forum/arena/show...=0&fpart=11 hadde jeg på en Diamant aluramme tidligere. Det var stor forskjell å sykle på de to. Blei egentlig ganske overrasket, ikke fordi jeg trodde at Diamanten skulle være like bra, men at jeg skulle merke så stor forskjell på to rammer. Var en helt annen respons på Votecen.

Hadde også dualcrown demper på Diamanten også.