HOT or NOT? SuperSix EVO Hi-Mod Disc Ultegra Di2

Sikkert mange som ikke klarer, men hvis dere ser bort fra skivebremsene, hva synes dere om designet på denne sykkelen? Kan man ikle seg hva som helst og sykle på denne, hvor som helst? "Stealth" er kanskje ut, men det får da være måte på! Hilsen stilforvirret



Er ikke dette for øvrig et greit tilbud? 50k for en sykkel fra en meget anerkjent produsent, med Di2, hjul og dekk som faktisk kan brukes.. https://www.antonsport.no/sykkel/landevei/cannondale-64-supersix-evo-hi-mod-disc-ultegra-di2-p8354

Jeg synes det er en vanvittig flott sykkel og kul i gul. Men prisen hos Anton bør du klare å barbere evt vente til neste gang de har et tilbud. Det hadde 30% (40%) rabattopptjening (dvs penger på konto til neste kjøp) i begynnelsen av juni og"Bogstadveien dager" helt nylig hvor det meste inkl sykler var satt ned med 25%. Litt is i magen er vel ikke dumt...

Jeg tafset på denne og det var ikke fargen som ombestemte meg.
Den ser fryktelig mye kulere ut live enn på bildet.

Takk. Hva endte du med, hvis det ble kjøp?

Canyon endurace, hadde supersix og ville ha litt mere komfort.
Vet ikke dekklaring på supersix disc, men tror den er trangere i rammen enn endurace. Supersixen jeg hadde klarte kun 23mm bak på c17 felg, og det var hovedsakelig derfor jeg byttet.

Super hot. Det er en no brainer, løp og kjøp

Det kule designet får faktisk fokus vekk fra de über stygge bremseskiver.
Så meget at jeg - nesten - ble omvendt.

Hvorfor er den så tung? Veier skivebrems fremdeles SÅ meget mer enn vanlig felgbrems? Eller er det hjulene som tynger?

Ultegra Di2 Disc er ikke noen lett gruppe, nei.
Hjulene veier i følge Cannondale ca 1400 gram for settet.



Min Supersix DA 2 med felgbremser fra i år har god plass til 28mm dekk i hvert fall. Ville tro Disc-modellen har lik eller større klaring. Ser at større dekk på min nok vil komme farlig nær seterøret. I bredden er det fin klaring.
Sykler med Schwalbe Pro One Tubeless 28mm som måler 29mm + i bredden på Hollowgram-felgene.

Jeg liker gulfargen (eller er den grønn?) og det svarte, men syns den blir litt rotete med den røde skriften på underrøret og hjulene.

50K for denne er vel ganske konkurransedyktig og ikke langt unna det du må betale for tilsvarende Canyon faktisk.

Tror den fargen vekker både positive og negative reaksjoner, avhengig av hvem du spør. Jeg kommer selv muligens til å handle en S6 hi mod disc variant, men venter på mer konservative farger. Spent på variantene for 2018, Cannondale bør gire opp S6 disc modellutvalget sitt for å henge med i konkurransen med andre, tenker jeg. Det er kun noen få S6 2018 modeller som er sluppet ennå, lite disc.

Hvis noen kommer med negative kommentarer på den ramma der, henger de litt etter i "black on black"-tankegangen som var så fantastisk i 2012.

Det er farger som gjelder, og denne ramma var kul. Go for it!

Jeg liker fargene, men ikke mønsteret, selv om jeg har samme mønster på min egen.
Kombinasjonen gjør at overgangen mellom den spinkle gaffelen og ramma blir rar, i tillegg gir det en illusjon om at overrøret skrår nedover mot fronten.

Råtøff sykkel.
Hvorfor er det bare (?) Cannondale som klarer å lage rammer med vannrette overrør i 2017? Det er jo sååå mye penere.

Jeg liker gult og sort, men ikke rødt på toppen, får assosiasjoner til håndskrevet tilbudsplakat på nærbutikken.

Nydelig sykkel, rett og slett.

+1

Så, så... Nå må vi ikke ta av med superlativene her, den er fin, men nydelig er å dra det for langt.

Dette er nydelig:

Den var umåtelig søt... må nesten ha babyshower når man er svanger med en slik

Enig... og den Supersix'n er vel mer barsk enn nusselusselig i mine øyne

Den er heavy metal.
Den Speedvagonen er mer easy listening.

Og så er den blant Cycling Plus' Five Sexiest Disc Brake Bikes for 2017.