Re: MRP Ramp Control
[Re: vehe]
#2416697
22/06/2017 18:43
|
Registrert: Apr 2007
Innlegg: 33,748
baronKanon
Valgets kvaler
|
Valgets kvaler
Registrert: Apr 2007
Innlegg: 33,748 |
Bruker du mange voluminnlegg, flott. Hvis ikke, bortkastet. Har sett på den, og ser at den ikke er noe for meg.
|
|
|
Re: MRP Ramp Control
[Re: vehe]
#2416701
22/06/2017 19:11
|
Registrert: Sep 2001
Innlegg: 16,266
Espen
More than words
|
More than words
Registrert: Sep 2001
Innlegg: 16,266 |
Fin sak, som burde vært standard fra RS.
Hvertfall på 140mm og nedover.
Nye Pike 29+ kommer i 100, 110, 120, 130, 140, 150 og 160.
e
Redigert av Espen; 22/06/2017 19:13. Rediger grunn: mer
|
|
|
Re: MRP Ramp Control
[Re: vehe]
#2416717
22/06/2017 20:19
|
Registrert: Jul 2009
Innlegg: 3,194
vehe
OP
Besatt
|
OP
Besatt
Registrert: Jul 2009
Innlegg: 3,194 |
Slik jeg forstår det er det ikke vits hvis man bruker færre enn 2 tokens, har 3 i per nå så blir gøy å leke litt med innstillingene.
Betaler gjerne for at det skal være enklere å justere kjapt, får skrive en update når jeg har brukt den noen uker.
|
|
|
Re: MRP Ramp Control
[Re: vehe]
#2416733
22/06/2017 21:34
|
Registrert: Sep 2001
Innlegg: 16,266
Espen
More than words
|
More than words
Registrert: Sep 2001
Innlegg: 16,266 |
Veldig fint å kunne justere trinnløst.
Hvor mye veider den i forhold til topplokket og 3 x tokens?
|
|
|
Re: MRP Ramp Control
[Re: vehe]
#2416749
23/06/2017 04:41
|
Registrert: Apr 2007
Innlegg: 33,748
baronKanon
Valgets kvaler
|
Valgets kvaler
Registrert: Apr 2007
Innlegg: 33,748 |
Forskjellen mellom denne og voluminnlegg er at denne er hastighetssensitiv, så den blokker hardere ved harde slag. Dette siden det er et lite hull luften har å slippe gjennom når det skal inn i Ramp Control-enheten. Dette gjør at fjærkurven blir litt annerledes, samt at den endrer litt karakter om det er store kanter eller myk g-kompresjon.
|
|
|
Re: MRP Ramp Control
[Re: vehe]
#2416750
23/06/2017 04:42
|
Registrert: Apr 2007
Innlegg: 33,748
baronKanon
Valgets kvaler
|
Valgets kvaler
Registrert: Apr 2007
Innlegg: 33,748 |
Forskjellen mellom denne og voluminnlegg er at denne er hastighetssensitiv, så den blokker hardere ved harde slag. Dette siden det er et lite hull luften har å slippe gjennom når det skal inn i Ramp Control-enheten. Dette gjør at fjærkurven blir litt annerledes, samt at den endrer litt karakter om det er store kanter eller myk g-kompresjon.
|
|
|
Re: MRP Ramp Control
[Re: vehe]
#2416770
23/06/2017 07:15
|
Registrert: Sep 2001
Innlegg: 16,266
Espen
More than words
|
More than words
Registrert: Sep 2001
Innlegg: 16,266 |
Tøft 
|
|
|
Re: MRP Ramp Control
[Re: vehe]
#2416771
23/06/2017 07:16
|
Registrert: Sep 2001
Innlegg: 16,266
Espen
More than words
|
More than words
Registrert: Sep 2001
Innlegg: 16,266 |
Mange som synes MRP-gaflene er gode, pga av denne funksjonen.
e
|
|
|
Re: MRP Ramp Control
[Re: Espen]
#2418329
29/06/2017 18:26
|
Registrert: Jul 2009
Innlegg: 3,194
vehe
OP
Besatt
|
OP
Besatt
Registrert: Jul 2009
Innlegg: 3,194 |
Veldig fin oppgradering, tok 5 minutter å installere etter at jeg måtte to turer innom biltema. Først for å kjøpe en 11mm bit og så for å kjøpe en kassettavdrager som ikke hadde en lang pinne stikkende ut fra midten. Har tatt en kjapp tur ut på den for å se at alt fungerte og det gjorde det, merker stor forskjell mellom høyeste og laveste innstilling så nå blir det bare å nerde seg frem til en optimal innstilling  Anonym innpakning, flere advarsler og en streng beskjed om å ikke spise slick honeyen. Originale deler med tre tokens, 71gram. MRP, 70gram. Fiks ferdig, ekstremt enkel oppgradering om man har riktig type kassettavdrager
|
|
|
Re: MRP Ramp Control
[Re: vehe]
#2498243
21/07/2018 18:15
|
Registrert: Jun 2010
Innlegg: 213
FredrikL
Entusiast
|
Entusiast
Registrert: Jun 2010
Innlegg: 213 |
..og hva ble dommen etter at folk har fått prøvd ut denne litt??
|
|
|
Re: MRP Ramp Control
[Re: vehe]
#2498247
21/07/2018 19:10
|
Registrert: Jul 2009
Innlegg: 3,194
vehe
OP
Besatt
|
OP
Besatt
Registrert: Jul 2009
Innlegg: 3,194 |
Funker som produsenten sier, ble fan nok av MRP at jeg endte opp med en av gaflene deres i tillegg 
|
|
|
Re: MRP Ramp Control
[Re: vehe]
#2498265
22/07/2018 06:59
|
Registrert: Jul 2006
Innlegg: 5,584
erikskon
Søk hjelp!
|
Søk hjelp!
Registrert: Jul 2006
Innlegg: 5,584 |
Funker som produsenten sier, ble fan nok av MRP at jeg endte opp med en av gaflene deres i tillegg Hvilken gaffel? Jeg har sååååå lyst på en ribbon coil....
|
|
|
Re: MRP Ramp Control
[Re: erikskon]
#2498266
22/07/2018 07:31
|
Registrert: Oct 2003
Innlegg: 17,570
olechr
More than words
|
More than words
Registrert: Oct 2003
Innlegg: 17,570 |
Funker som produsenten sier, ble fan nok av MRP at jeg endte opp med en av gaflene deres i tillegg Hvilken gaffel? Jeg har sååååå lyst på en ribbon coil.... Den har jeg sjukt lyst på også.
Selger for Brav Teamwear, Swix og Kalas teamwear. Ambassadør for Scott.
|
|
|
Re: MRP Ramp Control
[Re: vehe]
#2498352
22/07/2018 18:34
|
Registrert: Apr 2007
Innlegg: 33,748
baronKanon
Valgets kvaler
|
Valgets kvaler
Registrert: Apr 2007
Innlegg: 33,748 |
Vurderte også Ribbon Coil selv, men servicemuligheter og offsetpreferanse gjorde at jeg ikke gikk den veien.
|
|
|
Re: MRP Ramp Control
[Re: baronKanon]
#2498356
22/07/2018 18:43
|
Registrert: Jul 2006
Innlegg: 5,584
erikskon
Søk hjelp!
|
Søk hjelp!
Registrert: Jul 2006
Innlegg: 5,584 |
Vurderte også Ribbon Coil selv, men servicemuligheter og offsetpreferanse gjorde at jeg ikke gikk den veien. Er det demperenheten som det er vanskelig å få tatt service på? Jeg kan ikke så mye med sånt, men la merke til at Internett sa noe om en ganske komplisert sak. For jeg antar at det er greit å serve det meste på fjærsiden selv. Så også i en trpd at mrp sa at de skulle skjerpe seg og legge ut flere og bedre instruksjoner og gjøre deler mer tilgjengelig (det siste tror jeg i alle fall jeg leste).
|
|
|
Re: MRP Ramp Control
[Re: erikskon]
#2498358
22/07/2018 18:47
|
Registrert: Apr 2007
Innlegg: 33,748
baronKanon
Valgets kvaler
|
Valgets kvaler
Registrert: Apr 2007
Innlegg: 33,748 |
Vurderte også Ribbon Coil selv, men servicemuligheter og offsetpreferanse gjorde at jeg ikke gikk den veien. Er det demperenheten som det er vanskelig å få tatt service på? Jeg kan ikke så mye med sånt, men la merke til at Internett sa noe om en ganske komplisert sak. For jeg antar at det er greit å serve det meste på fjærsiden selv. Så også i en trpd at mrp sa at de skulle skjerpe seg og legge ut flere og bedre instruksjoner og gjøre deler mer tilgjengelig (det siste tror jeg i alle fall jeg leste). Tilgang på servicesenter jeg kan stole på gjør en skikkelig jobb er også viktig (for meg)
|
|
|
|
|