Jeg har en K-Force Light BB30 2x10 terrengkrank som begynner å bli slitt. Det er nå stor motstand i drivverket. Trodde først det var kjede, men selv vasket og nysmurt er det stor motstand. Det er kanskje kranklageret? Ved å hekte av kjedet er det fortsatt motstand i kranken, og den bør vel gå helt fritt uten kjedet hektet på? Dette, kombinert med at det er helt vanvittige priser på å skifte drevene på denne kranken, gjør at jeg vurderer å bytte hele kranken til noe mer kurant.
Spørsmål 1: Er det slik at jeg kan kjøpe enhver 2x10 BB30 krank eller er det mer jeg må passe på for å være sikker på at den passer til sykkelen?
Spørsmål 2: Blir kranklager slitt når de ligger ubrukt? Jeg har faktisk en 4-år gammel tilsvarende krank liggende som jeg byttet av andre årsaker, men her tipper jeg kranklageret fortsatt fungerer fint.
Spørsmål 3: Jeg har null erfaring med å åpne kranker. Er det noen risiko for å rote det til hvis jeg prøver å skru på K-Force kranken, eller er det enkelt å åpne/lukke?
