Hjulsett til en på 90 kg?

Nok en hjultråd….

Har nettopp ødelagt et bakhjul etter å ha syklet over en fartsdump. En eike på bakhjulet knakk. De andre eikene er også helt løse og hjulet ble så skeivt at det ikke gikk å trille rundt, selv med frakoblet brems. Hjulsettet er et RS 11 som jeg egentlig har vurdert å oppgradere i lengre tid, men som har fungert bra til nå.

Var heldigvis ikke lang hjemmefra, men det fikk meg til å tenke på at det kunne vært kjipt om det skjedde langt vekk fra folk der det ikke er mobildekning.

1. Er det verdt å reparere hjulet jeg har eller er det ødelagt?
2. Hvor mange eiker bør en ha for å kunne trille hjem dersom en eike skulle knekke? Holder det med 20/24 gitt at man inspiserer hjulene før man drar på tur?

Zonda c17, Ksyrium Elite og RR 21 dicut stikker seg frem som fornuftige alternativer, men også kanskje litt kjedelig til å sykle med på flatene i Østfold. (15 c innvendig er ikke et alternativ)

Alternativene jeg har sett på er Reynolds Assault eller et hjulsett fra aerlite eller unaas fra rundt 7500,- Høyere profil fører også til stivere hjul? Noen som har erfaring med Assault hjulene? Hvilke av disse er best egnet til en på 90 kg? Noe annet jeg bør kikke på?

Velkommen til forumet! (ditt første innlegg hvertfall )
Jeg knakk en eike 5-6mil hjemmefra. Det var et dyrt DT Swiss hjulsett. Da tok jeg bare å bøyde den knekte eiken rundt en annen eik, slik at den ikke skulle komme borti drivverk osv...
Så jeg syklet hjem og fikk levert det til LBS.
Fikk tilbake hjulet etter noen dager, så knakk en annen eik bare noen mil etterpå.
Så min anbefaling er å kjøpe et nytt hjulsett, hverfall hvis det er RS 11.
Du vil merke stor forskjell på et RS11 og f.eks. aerlite hjulsett.

Har disse aerlite c50 for felgbrems. De er ikke spesielt stive sideveis.

Kan ihvertfall sterkt anbefale Mavic Ksyrium Elite, fantastisk stabilt og godt hjulsett
Tåler både det ene og det andre(vær og røff behandling!)

+1

Ksyrium er bra saker. Brukte de sist i Flandern Rundt. Tålte brostein og 87 kg rytter!

Solgte akkurat en sykkel med Fulcrum Racing 7.
Brukt i 7 år med rytter som startet på ca 100 kg(85kg i dag).
Like rette og fine som da de var nye. Byttet lager en eller to ganger som eneste vedlikehold.

Har selv gått fra 100 til 85 etter jeg begynte å sykle, Fulcrum Racing Zero har vært med hele veien, stivt og godt, aldri røket en eike. Er på mitt andre sett.

Kan anbefale Zonda C17. Erstattet akkurat et Zonda-sett fra 2007 med et nytt C17-sett, etter at det forrige blant annet hadde tålt Paris-Roubaix Challenge med rytter på 90kg....

Mine DT-Swiss Spline RC38 db har holdt 10000km nå uten det minste problem. Alle eiker fortsatt perfekt tightet og hjulene er perfekt runde enda også. Hvilket er et godt tegn for en rytter med match-vekt på tresifret.

Jeg venter på et sett Zonda c17 i posten. Kommer med en tilbakemelding om førsteinntrykket når de er her.....

Ellers vil jeg og slå et slag for Easton sine hjul, solide og har vel heller ikke vektbegrensning. Stort sett ikke ihvertfall. Jeg bruker EA90 RT, meget fornøyd der.

Takk for innspill!

Gikk for Zonda c17 og kjører de på 25mm gp4000II som på rs11 settet.

Har kjørt noen turer på de og de ruller bra, kjennes bedre ut i skarpe svinger og virker muligens noe stivere.

Oppgraderingen utgjorde nok ikke den x-faktoren som jeg håpet på, men håper de er mer driftssikre en rs11 settet.

I høy fart derimot virker de ikke veldig aerodynamiske. Først trodde jeg bremsen subbet eller at det var satt seg et lag med sand på bremsebanen, men de lager rett og slett en hvine-lyd når farten nærmer seg 40 km/t. Flere som har lagt merke til dette?

Skyldes kanskje brems kombinert med bredere felg og ikke felgen i seg selv?