Hydrauliske skivebremser og lagring av sykkel

Er det noen som vet om man må lufte bremsene på et åpent system oftere dersom man lagrer sykkelen vertikalt? Den ene calipperen vil jo da befinne seg høyere enn reservoaret, og begge reservoarene settes også på høykant. Er pakninger og ventiler virkelig så finurlig laget at de klarer en invertert trykkforskjell over lang tid?

Jeg tror det funker slik:

Hendel ute:
Sylinder--åpent--reservoir--lukket--slange

Hendel inne:
Sylinder--lukket--reservoir--åpent--slange

Hvis du lagrer opp-ned med hendelen ute så kan du få luft i sylinderen, men ikke i slangen. Men så fort du setter sykkelen med hjulene i bakken igjen og hendelen ute, så går luften tilbake til reservoiret. Det som er fy-fy er å klemme inn hendelen mens sykkelen er opp-ned (eller står vertikalt).

Pakningene i caliperne er laget slik at de flekser når stemplene går inn og ut, det er kun bevegelse mellom pakning og stempel når stemplene flytter etter for å kompensere for klosslitasje. Det er snakk om store, tykke pakninger med kvadratisk profil. Disse tåler godt undertrykk, og det skal mye til for at det suges inn luft utenfra og inn i caliperen. I hendelen er som regel reservoaret laget slik at det må stå 100% på hodet for at luft skal kunne gå over i mastersylinderen. Og luften går ikke videre inn i systemet før du evt bremser når sykkelen fremdeles står på hodet. Har en luftboble sneket seg fra reservoaret og inn i mastersylinderen under lagringen, vil første bremsing med sykkelen riktig vei gjøre at luftboblen blir presset tilbake inn i reservoaret. Trykket som skal til for å aktivere slavestemplene (de i caliperen) er større enn det som skal til for å flekse belgen i reservoaret opp bittelitt slik at luften går tilbake dit.

Men har du mye luft i reservoaret, kan det muligens dryppe væske fra mastersylinderen og bremseslangen over i reservoaret, og det kan komme så mye luft inn i mastersylinderen at det havner i selve slangen. Denne luften går ikke tilbake til reservoaret.

Så konklusjonen angående opp-ned-lagring er: Har du lite eller ingen luft i reservoaret, og hullet i reservoaret i tillegg ikke ligger så høyt under lagringen at luften i reservoaret er i kontakt med hullet, er du helt trygg.

Ole, brems.