Forrige tråd
Neste tråd
Print tråd

Tips til krank oppgradering

Tips til krank oppgradering #2387941 09/03/2017 13:57
Registrert: Aug 2013
Innlegg: 54
T
TorsHjelle Offline OP
Medlem
OP Offline
Medlem
T
Registrert: Aug 2013
Innlegg: 54
Hei!

Jeg planlegger bytte/oppgradering av FSA Gossamer kompakt, som står på en Supersix.

Har sett på mye forskjellig, men ønsker kompakt (110bcd) enten 50/34 eller 52/36.
Er på jakt etter en lett og stiv krank. Har sett på en Cannondale Si, BB30a m/ FSA rings, noen som har erfaring med denne? Vil det være en (god..) oppgradering fra Gossamer'n? Vekten på Si er ca. 730 gram.

Re: Tips til krank oppgradering [Re: TorsHjelle] #2387947 09/03/2017 14:34
Registrert: Feb 2008
Innlegg: 5,316
Alpers Offline
Søk hjelp!
Offline
Søk hjelp!
Registrert: Feb 2008
Innlegg: 5,316
Namaste

En lett krank som i tillegg ser stilig ut er selvfølgelig kult.

Men rent prestasjonsmessig er trolig kranken der du har minst å hente på en oppgradering. De er alle mer enn stive nok.

Fabian Cancellara er eksempelvis en av mange som har brukt Gossamer-krank for å få sykkelen tung nok til å veie over 6.8 kg. Personlig ville jeg heller brukt de pengene på fete hjul.

Cannondale sine Si-kranker er grisefete, det skal være sagt.


Henrik Alpers
Redaktør | Landevei
landevei.no
@landevei
@henrikalpers

Re: Tips til krank oppgradering [Re: TorsHjelle] #2388671 13/03/2017 10:33
Registrert: Aug 2013
Innlegg: 54
T
TorsHjelle Offline OP
Medlem
OP Offline
Medlem
T
Registrert: Aug 2013
Innlegg: 54
Takk for svar!

Jeg går for Si, selv om det ikke kvalifiserer for "oppgradering" :-)

Har kranglet med gossamer'n lenge, noe som ikke nødvendigvis skyldes selve kranken - selv om jeg føler det.. (rettferdigjør kjøp av ny..). Sliter med å gire fra lille- til storeskiva - noe som fungerer som en lek på min cx (shimano 105).

Kan jo leve i troen at det blir bedre med Si, går samtidig fra kompakt 50/34 til kompakt til 52/36

Re: Tips til krank oppgradering [Re: TorsHjelle] #2388681 13/03/2017 10:45
Registrert: Feb 2008
Innlegg: 5,316
Alpers Offline
Søk hjelp!
Offline
Søk hjelp!
Registrert: Feb 2008
Innlegg: 5,316
Giring med kompaktkrank blir aldri like bra som om en har 52/36 eller 53/39.

Si er jo flottere, så lite å si på oppgraderingen! Husk også at slitte kjeder girer veldig dårlig.

Og ja, jeg kjøper selv gjerne ny krank basert på utseende..


Henrik Alpers
Redaktør | Landevei
landevei.no
@landevei
@henrikalpers

Re: Tips til krank oppgradering [Re: TorsHjelle] #2388690 13/03/2017 11:05
Registrert: Feb 2002
Innlegg: 20,828
sykkeloyvind Offline
More than words
Offline
More than words
Registrert: Feb 2002
Innlegg: 20,828
Skulle jeg først byttet ut hele kranken ville jeg vurdert en krank med effekt/watt-måler.

Tipper det er justeringen av frontgiret og evt slitasjen på kjede/tannhjul som gir dårlig giring, ikke kranken.

Standardkrank med 39/53 har litt mindre forskjell på tannhjulene enn 52/36 og 50/34 og girer derfor ørlite grann bedre.


Øyvind Aas
Kollisjonsdukke i permisjon
Re: Tips til krank oppgradering [Re: TorsHjelle] #2390025 17/03/2017 13:41
Registrert: Aug 2013
Innlegg: 54
T
TorsHjelle Offline OP
Medlem
OP Offline
Medlem
T
Registrert: Aug 2013
Innlegg: 54
Det har du nok rett i! Skal skifte strømper og vaier, håper det gjør susen :-)

Re: Tips til krank oppgradering [Re: TorsHjelle] #2390032 17/03/2017 14:05
Registrert: Nov 2013
Innlegg: 277
R
rskjetlein Offline
Entusiast
Offline
Entusiast
R
Registrert: Nov 2013
Innlegg: 277
Om selve skiftinga funker dårlig, dvs kjedet virker å slure litt før bytte til det store tannhjulet så er synderene som regel kjedeløfterne. Kjedeløftere er disse små tappene, 4-5 stykken montert i underkant av tennene på storeskiva.

Kjedeløftere slites som alt annet, men kan desverre vanligvis ikke byttes. Ny storeskive er vanligvis løsningen.


Moderator  support, Valentino