Drille hull i alu-ramme for stealth dropper?

Noen som har erfaringer med å drille hull i ramma for å bruke "stealth" dropper-pinne?

Har en 4 år gammel Intense Tracer alu-ramme som ikke har kabelføring for innvendig kabel til dropper-pinne. Det går jo helt åpenbart ut over "garanti" osv, men vil det gjøre noe med styrken på rørene?

Ja. Gjort på Niner Jet9 alu. Se link for detaljer. Det var mye gods i ramma. Sykkelen er fortsatt i bruk uten brudd. Kjør på....

http://terrengsykkel.no/ubb/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=1703523

Jeg har en erfaren sykkelmekaniker kompis som har lagt alt av kabler innvendig i en Blur LT carbon. Dette egentlig som et forskningsprosjekt. Rytteren veier 100 kg og sykler hardt. Holdt i en sesong nå.

Han har drillet for Stealth utgang oppe ved kronerøret.

Hvorfor ikke bare gå for Fox Transfer sin eksterne dropper-løsning? Det er nesten sånn at jeg ville valgt den hvis jeg hadde hatt mulighet til å montere eksternt fremfor stealth (men bare nesten).

Det er alltid en risiko, men jeg tror det skal gå fint. Viktig å få til et fint hull, da er det mindre sjans for sprekkdannelse.

Jeg kjenner en som gjorde det her på en Tracer 2, som sykler relativt hardt, hørte aldri noe om trøbbel der i gården.

Enig!

Den nye Foxløsningen er kjempefin, og det er bare gøy med Stealth når man ikke skal ta ting inn/ut, justere, bytte wire eller andre ting.

Mange rammer har trippelt stripsfeste under topprøret.

Slett ingen dårlig løsning totalt sett.


E

Jeg har drillet i en Spesialized Epic til pinne. Tror det ble 6mm hull.
Kjøpte foring på ebay for å beskytte strømpen i hullet.
Pass på å ikke borre i stress utsatte omeråder(ved sveiser) bla.
Tenk på strømpevinkel før du borrer.
Vekt rytter 108 kg.

+1

Også KS Lev har en lignende løsning. Jeg droppa Reverb Stealth til fordel for en sånn setepinne da det totalt sett ga en bedre og kortere wireføring med mindre krappe bøyer og det er superenkelt å ta av setepinnen av sykkelen.
Bestilte først den nye Foxpinnen i høst, men pga. forsinkelser fra fabrikken ble det KS i stedet. Angrer ikke, og det gjør ingenting at den nye pinnen er langt smotherer og krever mindre kraft på hendelen for å opereres heller enn Reverb.
Jeg benytta meg av den interne wireføringa i ramma som egentlig var der for krankgiret, den var ledig siden jeg kjører 1x11.
Tipper det vil være en god løsning på mange andre sykler også.

Hell yeah!

Alu er selvsagt et helt annet spill enn karbon, men senest i går kveld var jeg ute med drillen og fiksa stealth dropping på setepinnen, på en karbonramme.
Er overhodet ikke bekymra, ramma tåler meg og 7 nye eiere..

Tenk litt på hvordan kreftene fordeles i hhv alu og karbon, google gjerne på forhånd av borring. Hvor man borrer må gjøres ift hvor det passer best ift konstruksjon osv, men er du høyt på ramma og har tjukke rør så er det (ofte/kanskje/muligens) bare å borre i vei.

Hvis karbon:
Høyt turtall, ikke flise opp karbonet og varme skader aldri. Karbon og epoxy er gull! Vinkle hullet så det blir stilig, et stygt hull i en karbonramme er bare... Nei.
En rundfil i etterkant av borring gjør nytten.

Ble ekstremt lenge borte fra denne tråden! Ser ut til at det blir drilling av kabelhull. Kjøpte nettopp en 2012 Intense Tracer 2, og fikk meg jammen en gratis Reverb Stealth som trengte service. Frem med drillen da!

Takk for alle innspill, og god jul!

Hvor anbefaler dere å bore på en alu hardatil? Har to sykler jeg gjerne vil bruke stealth reverb på.

5cm, eller noe, unna nærmeste sveis.