Bomkjøp og atter bomkjøp

Har begynt å få litt handlevegring på deler da jeg opplever til stadighet å bomme på hva som passer til mine sykler. Bare man skal ha noe så enkelt som en bremsekloss finnes det flere hundre varianter.

Når kommer den samme løsningen for sykkel som for bil? Der du oppgir hvilken sykkel du har og så får kun presentert de delene som passer din sykkel.

Eller finnes noe sånt?? Noen som har strategier å dele som ikke innbefatter en lettere diagnose?

Hmm, er det så mye da?

Typisk er det nå å finne ut hvilken brems du har, deretter har du et par alternativ med metallsintret eller organisk kloss (såfremt du handler orginalklosser).

Må nå vel gjennom noe lignende på bil og, merke, modell, årsmodell og variant av ekstrautstyr ved evt bremseoppgradering?

Alternativt er det jo fremdeles lokale butikker.

Men jeg sitter jo som regel ikke med sykkelen foran meg når jeg skal bestille.
Står du ute i garasjen etter treningstur for å bestille deler? Jeg tar det som regel i en pause på jobben og når man da ikke er utstyrfreak så husker man ikke hva man har på de 4-5 forskjellige syklene

Særlig når jeg har kjøpt sykkelen på feks bikeshop, burde jeg kunne gå i historikken å nærmest peke på hvilken del jeg ønsker ny av.

Det er vel i alles interesse å få flere bestillinger med færre returer? Med mindre butikkene satser på at jeg ikke gidder å returnere da..

Etter flere runder med venting i flere måneder på deler fant jeg ut at flere av de lokale butikkene også bestilte fra bikeshop for så å legge på noen % avanse. Får riktignok da kanskje riktig del, men man føler seg jo litt lurt

+1
derfor jeg ofte bruker LBS.

Og ett kjapt googlesøk på LBS ga "Lade Behandlingssenter Blå Kors"

Skulle gjerne brukt lokale butikker mer, men i periferien (les: utenfor Oslo) er det få som har kompetansen og ikke priser seg fullstendig ut. XXL/GMAX har tatt volumet og da blir det vrient..

Ikke for å være nesevis, men noen ganger er det lurt å innse sin begrensning.

Om du fortsatt ønsker å gå bananas på netthandel så kan nok flere nettbutikker bistå med hjelp til å finne riktig del via sin support...

Det er fullt forståelig at ikke alle kan være like utstyranerd og vite hvilke klosser man skal ha, spesielt med 4-5 sykler, men jeg synes ærlig talt ikke du skal føle deg lurt dersom noen tar en avanse for å være der for å hjelpe deg. Alternativet er at du bruker tid på å lære deg ting selv, så jeg vil si at valget er ditt. Jeg hadde spart meg tusenvis av kroner dersom jeg i min tidlige fase hadde handlet varer hos LBS fremfor å gnikke på kronene og bestille feil varer.

Det høres forresten veldig rart ut at butikker bestiller fra Bikeshop for det meste Bikeshop selger komemr da fra Deler? Jeg mener at det høres dyrt ut for en LBS å bestille via et ekstra ledd? Eller?

Forstår jeg det slik at du har tilgang på XXL? Dersom det er tilfellet så har du jo en høyst kompetent kilde til deler som også har noenlunde ok priser. Mulig jeg misforsto deg....

her har du løsningen din og blir nesten en Local Bike Shop
http://prosykkelservice.no/

Har du fem sykler virker du nå såpass sykkelinteressert at du kanskje burde ha snøring på hva slags bremser og drivverk som står på de forskjellige

Og er det virkelig slikt et hinder å vente med nettbestillingen til du har kommet hjem og kan ta en tominutterstur i garasjen/boden for å se hva som står på sykkelen?

Jeg ser ikke problemet så veldig her altså, og selv Gmax/XXL har nå greit med slitedeler til de vanligste komponentene der ute.

Har gjort vondt verre mange nok ganger til at jeg begynner å se min egen begrensning

Men det ligger jo delelister ute på alle sykler til salgs. Så kan ikke skjønne annet enn at det burde gå an å putte dette i en historisk database til felles glede og nytte for kunder og butikker.

Eksempelvis ender det nå med at jeg ikke gidder å bytte drev på en white-sykkel fordi den ikke verdt å ta på verksted og jeg ikke får bestillt del da jeg alltid glemmer å se på det når jeg er i garasjen.

Ikke dum den, men bor to minutter utenfor akershus grense så da røyk den

Når jeg sitter på skolen og ser etter deler, pleier jeg rett og slett å søke opp sykkelen, da de fleste fabrikanter har et arkiv hvor tidligere modeller med full deleliste ligger ute. Er det noen deler jeg har oppgradert husker jeg selvfølgelig at disse avviker fra originaldelene.

Slit litt med å kjenne noko medfølelse her

Er vel i kategorien nerd og bestiller sjelden feil, men jeg har mye hjelp i å standardisere på for eksempel bremser, drivlinje og hjul

For egen del ser det slik ut:
Bremser - Shimano Deore, SLX og XT - 2 typer klosser
Driverk - Shimano 10 og 11 delt - 2 typer kjeder/2 typer kassetter
Hjul - DT nav med ratchet system - 15x100/12x142
Kranklager - så langt det lar seg gjøre BSA for 24mm aksel evt. PF92
Gaffler og dempere - Fox og RS (gjør ikke service selv)

Da er det ikke så mange fallgruver samt at det er greit å ha slitedeler "på lager" da slipper man stressbestilling.

AG

Det meste Bikeshop selger kommer fra importørene for de ulike merkene, evt direkte fra produsent. Ofte er de gjerne importør selv også, slik at oss LBS-er får forhandlerpriser på produkter vi handler hos dem.

Hvis det hjelper kunden min å bestille et krankdrev fra Bikeshop gjør jeg gjerne det. Legger på min avanse slik at jeg har litt igjen for arbeidet med å identifisere hvilket produkt kunden trenger og hvor jeg kan få tak i det. Det er en del av servicen, som ikke er gratis siden vi skal betale lønn, husleie, regnskapsfører osv. Ingen blir lurt selv om noen tjener noen kroner mer per produkt enn det Bikeshop sitter igjen med.

Hvis det hjelper på samvittigheten til TS får vi til stadighet inn sykler som girer dårlig etter det har blitt bestilt deler på nettet på egenhånd. 10-delte kassetter på 9-delt drivverk er en klassiker som skjer hver måned. You are not alone

Hadde jeg ville hatt medfølelse hadde jeg prøvd kvinneguiden forum eller liknende

Ikke dumt, men jeg har kjøpt såpass mye spesielt opp igjennom at det dessverre ikke er tilfellet..

Men ser jeg roper i skogen etter svar så jeg får traske ned til min nærmeste LBS som nesten ikke har en eneste del på lager og smøre meg med tålmodighet

Aner jeg potensiale for et sykkelværste I bakgår'n tru

God idé Lars, men du må not stå for utviklinga av detta selv;)

Finn deg et godt, norsk terrengsykkelforum. Les masse under Deler-forumet. Ta bilder av det du skal bytte, legg ut på dette forumet og still spørsmål. Du får garantert svar i form av en url til produktet på billigste nettbutikk og sikkert også en forklaring på hvorfor ting er som de er.

Også kan du evt ta deg en tur fra Moss til Sykkelstasjonen på Råbekken i Fredrikstad. Det skal godt gjøres å ikke få det du skal ha der. Godtebutikk uten like.

Dette er ikke så dumt. Hvis du i tillegg oppretter en falsk bruker og gir deg selv galt svar dukker fasiten opp i løpet av sekunder

Det var vel dagens beste tips ja

Ta med sykkelen til XXL/Gmax, pek på delen du trenger/mangler, de bestiller for deg og til en rimlig penge. Godt mulig de har sånt i butikk eller på lager også.
Så bytter du delen hjemme i ro og mak.

Du har min medfølelse i forhold til at det er en jungel der ute.
En lokal butikk hadde i fjor sommer 27 forskjellige styrelager-kombinasjoner til 2015-modeller, på lager...

Kranklager, framgir... som du sier, klosser til skivebrems. Det er ikke enkelt, "standard" er utvasket så det holder. Er egentlig helt håpløst :-)

Men det er her lokal butikk kan komme inn, eller butikken du handlet sykkel eller del fra, og man betaler litt mer for kunnskapen eller hjelpa.

Men nei, dette er ikke helt enkelt om man ikke har veldig lyst å vite eller skjønne hva ting er. Det er mange som vil sykle, ikke dille :-)

Den ulveflokken?

Mulig jeg er lat men har FSA 36/26 ringer foran (2x10 Shimano) på hardtailen og etter et kvarter kløning på nettet i går la jeg iPad'n til side og tenkte det tar jeg i morgen.

Akkurat det samme på landeveissykelen i vår med FSA 50/34 foran (2x11 shimano). Bikeshop har den ene ringen (på landevei og terreng faktisk ! ! !) og fant ikke ut hvem som selger den andre (Den lille ble bestilt på wiggle i vår og den store på Bikeshop).

Hadde vært genialt med en app hvor man velger sykkel og modell og får opp riktig duppeditt(er) og det beste tilbudet med link til nettside.....

Men problemet er ikke så stort at jeg ser enten til mannegruppa Ottar eller kvinneguiden

Problemet er vel at når det kommer til sykkel så passer det 'meste', mens når det gjelder biler så er det ofte ikke så mye som passer.