Død bakdemper - blir det dyrt?

Har en Fox CTD (Specialized med "Trail Tune", 2016 Stumpjumper) som tok kvelden i går. Den har gått hele sesongen, så er jo happy. Syntes den har vært litt slappere de siste ukene, og kjørt på med litt mer luft så den har vært ok, men på tur i går kveld, så skjedde det noe mens jeg var på vei ned en rufsete utforkjøring.

Merket det ikke da, for samtidig hekta jeg kjedet/giret i noe, og det var kaos, men når jeg skulle trå videre etter å ha fått på kjedet, så husker sykkelen voldsomt. Prøvde å blåse i mer trykk, sette demperen i både trail og open, samt justere rebound max begge veier. Ingenting hjalp. Tenkte det kanskje hadde noe med temperatur å gjøre (var ca -8 akkurat da iflg Garmin)

Kjennes som om det ikke er noe annet enn en fjær nå. Vel hjemme slapp jeg ut all luft, pumpet til 300psi, og trykket autosag. Ble noe bedre, men fortsatt langt fra som det skal være.
Det kommer mer olje ut av demperen enn normalt.

Har bestilt demperservice hos LBS, vet de sender inn bakdempere, har nettopp gjort det på den andre sykkelen.

Spørsmål:
- Blir dette typisk så dyrt at det kan være aktuelt å kjøpe ny demper, eller kan det være noe så enkelt som at en pakning har tatt kvelden?
- Hvis så, hva bør jeg gå for?
140mm, Specialized, kjører mest grov sti, bort, opp og ned.

Er nok en pakning som er gåen, dette går vel mest sannsynlig på garanti når du får oljelekkasje osv? Jeg fikk i alle fall det på min, den ble også veldig "huskete" og det kom olje ut av ventilen.

Full overhaling vil nok fikse dette. Koster ikke mer enn full overhaling grunnet nitrogen i olje, tipper jeg.

Skal du bytte, må du enten bytte til noen som levere Specialized-spesielle dempere, eller så må du bytte til BikeYoke og bruke en 190x51-demper av foretrukket type (DPS; Float X, Monarch (Plus), etc)
http://bikeyoke.mysimplestore.com/products/bikeyoke-for-specialized-stumpjumper-fsr-2016

Såpass! Takker for bra info. Prøver overhaling først.

Det du er ute etter heter service og er noe du bør gjøre minst en gang per år, i tillegg til en airsleeve service avhengig av hvor mye du sykler.
Send til Cyklon for en skikkelig service.

Tusenlapp pluss minus.

Jepp, men som referanse ble sykkelen kjøpt tidlig i sommer, og har ikke gått spesielt langt.
Som referanse #2 dro jeg strikken max på forrige sykkel (en Camber) som gikk 350 helårs-stimil over nesten 3 år uten service/problemer med bakdemper (brukte dog opp div kranklagre, gafler etc..)

Er fullstendig klar over at dempere skal ha service, men syntes ikke det er noe stas å være uten sykkel i 4 uker+ (som det tok med dempere til den andre sykkelen jeg ironisk nok fikk tilbake i forgårs..), og ventet muligens litt lenge. Planen var å ha service på gaffel/demper mm ila vinteren, så det var uansett rett rundt hjørnet.

og min "såpass" i forrige post, var overraskelse over at man måtte bytte yoke for å kjøre andre dempere. Trodde det bare var å peise på med 197x48

Det er prisen for å kjøre specialized, dessverre. Å bruke ikke-standard dempere er ganska jalla.

Du kan peise på med en 197x48, men det er bare Specialized som bruker den størrelsen.

Ach so, for det er jo å få tak i hos to nettbutikker jeg sjekket i går, så da er det vel egentlig et ikke-problem (for meg..).

Uansett går sykkelen til LBS for litt vinter-spa etter jobb i dag, så prøver vi service først.

La meg gjette: Rockshox Monarch? Det er også spesialfeste på Spesh-spesifikke dempere.

For øvrig er 197x48 bare en 200x50 med en travel spacer av noe slag inni :-)
Min "triad" på 2012 Stumpy fikk 2016 innmat fra en 200x50. Alt er likt.

Driten er at de har denne firkant-innfestingen som ingen andre bruker.
Det betyr at jeg fikk innmaten fra en 2016 Factory, men fikk ikke no kashima og sånn... men men :-)

Hørte prematurt ut, ja, helt enig. Jeg hadde nok prøvd en reklamasjon på noe sånn, hvis du kan dokumentere fartstid. Det betyr jo at du kanskje får en gratis service.

..lurer litt på servicetid nå altså.
LBS demonterer og sender inn på null komma niks, og nå er vi inne i uke 3 med venting. Bør det virkelig ta så lang tid? Er det kun ett sted i landet som overhaler Fox bakdempere?

Tenker det kan bli aktuelt å kjøpe en tilleggsdemper allikevel. Nesten verd det hvis alternativet er 8 uker nedetid på sykkelen pr år (2x service), eller grøss og gru - om det skulle oppstå akutt servicebehov midt i sommersesongen.

Da jeg sendte inn bakdemper til Cyklon tok det mindre enn en uke totalt, fra sending til tilbakelevering. Dette var midt i sesongen.

Så her er det noe rart. Ville sjekket direkte med Cyklon.

Er det Specialized, kan det jo være det sendes til Danmark(?), og da raser tiden fort.

Ellers er det kun ett sted som overhaler Fox (det er vel noen mindre som har utstyr og kompetanse, men jeg ville nok sendt til CyklOn). Det enkleste og beste er jo å sende direkte, men er usikker på om de server Specialized-dempere, siden de har litt spesialløsninger (som autosag).

Fikk akkurat hyggelig melding fra LBS - demperen er tilbake i dag Den har vært hos Cyklon.
Gleder meg til å rægge med friske dempere!

Samme erfaring, med Spec-demper til og med.

De tar Spec, null stress. Autosag gjør ikke noe med innmaten, virker det som.
Jeg oppgraderte all innmat på min(skallet er samme dimensjon som vanlig Fox, kun no vandring-spacere for å gi funke dimensjon), og Autosag gikk rett over(ikke at jeg bruker den...)

Så min 48x197(eller hva den nå er) er identisk i målene med en 50x200, men med en spacer inni.

Servicetid

Vanligvis så går det 2-3 dager fra vi mottar til produktet går i retur. Midt i sesong kan det ta noen dager ekstra, men dette er sjelden.

I dette tilfelle ble produktet levert posten for sending til oss 13. desember, vi mottok det torsdag 15. desember. Service ble tatt mandag 19. desember, og levert posten samme dag. LBS mottok produktet 20. desember.

Jarand Sørsdal
Cyklon AS

Internett-power.
Fikk tilbake sykkelen 20 desember også. Nå kan jula bare komme

Min erfaring med Cyklon er også at de er veldig raske.
Stort sett blir den ekspedert og returnert i løpet av én dag.

I de tilfellene hvor ting har tatt tid er det posten som har somlet.
I ett tilfelle var pakken i Kristiansand, så tilbake til Oslo og deretter til Kristiansand igjen, så da tar det jo fort en uke fra Oslo til Kristiansand.

Postnord klarer det stort sett på under 24 timer, men da må man vel ha bedriftsavtale for å kunne sende med dem?

Æsj, nå er demperen syk igjen. Rebound-demping forsvant, full gyngehest. Litt mer olje enn vanlig synlig, men kke like dramatisk som sist. Er litt forskjell på max/min rebound innstilling, og kan justere trykk ok, men den oppfører seg som en fjær.

Siden sist service (slutten av desember) har sykkelen trillet snaut 90 mil. Ikke spes heftig - jeg er håpløs på hopp/dropp og holder meg unna sånt. I vinter har det jo ikke blitt så mye mer enn grevlingtråkking med pigg.

Hvis dette er standarden, så snakker vi fort 3-5 service i året, mye nedetid, og en del cash.

Jeg tror dette må være en mandagsdemper. Som nevnt kjørte jeg drøyt 350 mil med min første fulldemper før service, også en Fox CTD, uten redusert funk i demperen. Sevice er greit, men det er ikke greit at demperen går fra grei til ubrukelig så plutselig. Da må jeg jo safe, og ha service på 50 mil for å være sikker? Oftere demper enn gaffelsevice?
Sjekker pris på DVO hos speedproducts.

Veldig kjedelig når slikt skjer når det passer som dårligst.
Opplevde det samme med en For ctd drcv som plutselig fikk veldig mye hsc og null lsc etter bare 10-15 time sykling siden sist service. Sendte den inn på nytt, og nå har den oppført seg bra siden.