Ballongdekk som også er fine på grus 29"

Bygger meg ny tursykkel, og den skal brukes til daglig pendling til jobb, vinterpendling så mye som mulig (de dagene det ikke blir el-longtail), samt hengertrekking/turer på grusveier i marka. Kunne tenkt meg litt mer enn slicks (som big apple o.l.), og har sett på G-One Speed (som kommer i 29x2,35", og er ikke tilgjengelige nå).

Noen andre tips? Er ikke supergira på normale sti/XC-dekk.

Har SuperMoto 2.35 på jobbsykkelen, og det er supert. Komfortabelt og fint, og ikke alt for lett. G-One ser interessant ut, men har kanskje helt minimalt med punkteringsbeskytelse?

Skal du ha mer grep på grus, kommer du vel ikke utenom birkendekk? ...Og det må vel være greit? Ruller sikkert i praksis like bra som G-One på asfalten, OG sitter OK på grus.

SuperMoto er et 26"27,5"-dekk.

Jaså? Fortell det til 29" felgene mine!

Hvis det stemmer, er det noe ganske nytt, men ikke umulig, siden det er en konkurrent til G-One.

Men jeg har blandet G-One med Big One. Hvorfor kjøper du ikke bare Big One i 29x2,35", da?

Ser at SuperMoto tydeligvis bare finnes i 27.5 og i billigvariant nå, ja.

Da blir det Big One neste gang.

Hvis du revurderer XC-dekk, så er jeg kjempefornøyd med Thunder Burt SS. De kommer i 2.25

Kongedekk!

Big One er ute av sortimentet, så da må det handles NÅ.

Så test om at det var lite gods i Big One, så da tror jeg det blir for tøyselett.

Skulle gjerne ha i 2,35", men tar det med i vurderingen.

G-One Speed Evo SnakeSkin ser jo ut som det perfekte commuter-dekk. Vent på det! Du har sikkert noen dekk på sykkelen nå mens du venter.

Er det egentlig noe å hente på SS? Er vel kun sideveggene som er forsterket. Minimal betydning på asfalt og grus.

Tja... Kanskje ikke, hvis du er forsiktig med fortauskanter og hull i veien, men 530 gram er fremdeles veldig lett, og jeg trenger ikke 440g dekk på commuteren.

Hva med renegade 2.3

Er det 2,3" eller "2,3""

Det er 2.3, ikke "2.3". Funker veldig bra på mine lb 35mm felger.

Hva med Fat Frank fra Schwalbe 28(622)*2.0 i Coffe eller White. Dessverre ikke i 29*2.35.

2,0 er altfor smalt.

Good to know. Tar det med i bakhodet.

Marathon Almotion kommer i opp til 2.15-bredde. Det blir kanskje også litt i smaleste laget? Jeg vet Ørjan tar inn noen av disse dekkene (vet ikke i hvilke dimensjoner) i desember.

Maxxis Grifter kommer i 29x2.5, men blir kanskje i tyngste laget? Synd de kun finnes med wire i den størrelsen...

Er du sikker? Synd, i så tilfelle. Big One tok over for Super Moto i 2015, om jeg husker rett, og selges mange steder. Et fantastisk morsomt dekk. Anbefales. Latterlig lav rullemotstand. Lettere enn Super Moto og det merkes godt. Men ikke mye grep nedover i svingene på grus, så ta det rolig. Hadde Big One Liteskin, men byttet til Snakeskin etter hyppige punkteringer. Snakeskin-versjonen er topp.


Enig. Har G-One 35mm og det er det mest lettrullende grusdekk jeg har hatt. Litt trykk i dekkene og de oppleves tilnærmet som landeveisdekk. Litt mindre trykk, og du får utmerket grep på røffere underlag. Mener å ha lest at Speed-versjonen ligger nærmere til S-One med litt lavere microdots og enda mindre rullemotstand.

One-dekkene oppsatt slangeløst er en nytelse

Specialized har noen festlige pendlerdekk gjemt i sortimentet sitt. Prøv å google
Nimbus 700x45,
Infinity Sport/ Armadillo/ Reflect, opp til 47mm bredde
Fatboy 700x45 slicks
Electrak Armadillo 700x45 / 29x1,7
- spesielt de to slicksa er tøffe, men ikke sikkert de er verdens beste på inspirert gruskjør, da heller Nimbus eller Infinity. De to siste finnes i en mengde versjoner mtp bredde, refleks, pungteringsbeskyttelse.
Men kanskje for schmalt, jahh.

Disse er supre og i grunn nesten akkurat det trådstarter ber om, selv om det mangler ca. 0,1". Ruller fremragende på grus og asfalt og med godt volum fungerer de greit også på tørr sti hvis man svinger innom.

Men jeg har et ankepunkt, de punkterer lett i rullebanen. Dette er det flere som erfarer ifølge www og jeg har erfart det én gang på hvert dekk denne sesongen. Begge deler på pendling i hovedsak på asfalt, forhold jeg ellers så og si aldri punkterer på. Synder har vært bittelite glasskår (ev. bitteliten stein/plastbit første gangen, analyserte ikke biten jeg pelte ut av dekket så nøye). Veldig små knaster gjør de sårbare for slike småsaker, som ellers bare ville blitt borte i noen knaster. Her må det selvsagt legges til et par opplagte brukerfeil: Jeg har brukt slange i disse, da denne hardtailen kun brukes vekselsvis med landeveissykkel til jobbpendling i sommerhalvåret. Altså for å slippe guffe-vedlikehold i løpet av sesongen og hver vår. Legg til at det også har vært Maxxis Flyweight-slanger (som levert med sykkelen). Men de funket fint med originaldekka. Vanlig Contislange satt i ved punktering, fortsetter moroa, blir det slangeløst på disse også. Det er tross alt kjappere service, særlig nå som jeg har både Topeak Jow Blow Booster, Stan´s Valve Core Remover og Stan´s The Injector.

Hadde et par Maxxis Chronicle liggende i boden som fikk plass i ramma, så da blir det disse.

Speciaized Renegade 29x2.3" har svært bra volum og er meget lettrullende. De har ikke så mye mønster men har likevel bra grep på faste stier (ideelle på grus). Jeg brukte dem hver dag i fjor vinter til å sykle på jobben (Trodheim, første vinter uten å bruke piggdekk. Det har også sammenheng med en helt vanvittig salting av gang- og sykkelveier.)

Specialized slaughter control 2.3. Ruller bra, og har bra grep om du skal svinge. Grove sideknaster, små midtknaster. Har kjørt det bak hele sesongen, og det funker knall. Burde funke fint foran også.

Har brukt Grid bak pga nerroverherjing og generell hensynsløshet, men control er lettere og tåler mye. Skulle du ende opp på vått svaberg eller et klatrecrux er det bra der og.