Bilrep. i Sverige?

Noen som har erfaringer med reparasjon av bil i Sverige? Er det bare å søke etter nærmeste Mekonomen eller er det dyrere nær grensen? Hvor mye er det å spare?

Mest å spare på dyre reparasjoner. Jeg fikk pris på 12000 fra et ikke merkeverksted på en jobb som Volvo ville ha 18500 for i Bergen. Når jobben kunne ordnes for 15500 på ikke merkeverksted i Bergen orket jeg ikke å bruke ferietid på å få det fikset.

Ikke natt og dag i forskjell var min erfaring, men litt blir det jo om reiseveien er kort, og summen lav nok til at du ikke trenger å betale moms når du kommer hjem.

Min erfaring er at det er lite eller ingeting å hente på det. Nå kjører jeg Volvo, og det var ikke noe å hente hverken på stor rep ( skifte regreim, vannpumpe, olje på automatgearkasse) eller årlig service ift lokalt Volvo-verksted. Jeg lurer på om verkstedene på norsk sidelengs grensen har presset marginene for å ta opp konkurransen fra Sverige.

Mest å spare når du sammenligner tidkrevende reparasjoner på merkeverksted.
Liten forskjell på delepriser, men svenske timepriser et temmelig mye lavere enn våre.

Jeg bor en drøy halvtime unna mitt svenske merkeverksted, og bruker det bare på eventuelle større ting. Det kan fort bli dyrt å spare et par tusenlapper om du må ta deg fri fra jobb og/eller reise langt...

Min erfaring er at det er mye rimeligere med vanlige service og større reparasjoner. Sist tilbud fra den lokale Volvo forhandleren mot den svenske skilte 2000 kr på en enkel 20. 000km service. Halden-Strømstad. Service med dieselpartikkelfilter skilte 4500 kr. Be om pris før service. Det klarer alle å gi deg. Volvo.

Det er litt rimeligere med vanlige servicer, mens det kan være mye å spare på større reparasjoner.
Men du må ta med kostnadene ved å ta fri fra jobb og ev. overnatte i Sverige.

Med Google Maps finner du verksteder i de aktuelle områdene, ring og be om pris!

Men bruk like mye energi på å lete etter lavest pris i nærområdet også. Jeg sparte 2000,- på å ta tre telefoner når jeg byttet clutch på Toyotaen.
På elbilen har vi spart mange tusen ved å ikke ta service hos BNH (hvor vi dessverre kjøpte bilen).

Hvor mange tusen koster service på en elbil?

Jeg sparte 11 500 på å kjøre over grensa. Toyota skulle ha 17 000 for 120 000km service med registerskift og vannpumpe. Toyota skulle bruke 8 timer på jobben.
I Finland betalte jeg 5 500,- for samme jobb, de brukte 4 timer og var 2 mann som jobba med bilen til den var ferdig, ingen kaffepauser

Sjekket pris på dyser til min Avensis.. Toyota Norge skulle ha 7000 pr stk, 28000 totalt for 4 stk + arbeid.. Toyota i Sverige skulle ha 15000 for alle 4 inkl arbeid..

Første året (i 2013) skulle BNH ha 4800,- for en jobb estimert til 2,4timer
Ren melking av kunder, nå får den samme service andre steder til under 2000,-

I 2013 regnet jeg ut (påkrevde) servicekostnader til 14.000,-
Nei, jeg kjøper ikke bil av BNH igjenn...

Jeg tok med vw bussen til Arvika i Sverige for stor service pluss bytte av hjullager. Middag og et par øl på kvelden, tidlig opp og levere bilen dagen etter og så stor frokost, litt handling og så ut å sykle sti et par timer.

Siden verkstedet refunderte svensk moms (lik som den norske) droppet jeg innom på grensa og betalte moms på verkstedregninga.

Total besparelse var på ca seks tusen selv etter å ha betalt for overnatting og mat. Møller skulle ha 24 tusen, Mekonomen 23 og i Sverige kom det på ca 17 tusen inkl. moms.

En dag ferie brukt på stisykling samtidig som jeg sparte 6 lapper. Verdt å sjekke ut mao.

Greit å sjekke priser, men pass på at dere får spesifiserte pristilbud. Det hender det er andre intervall på servicepunkter i norge og sverige. På en vanlig liten grunnservice skal det skille veldig lite i pris fra Norge til Sverige. Og det er nok et noe tilpasset prisnivå på verksteder nær svenskegrensa.

Hvor er andre steder? Sitter i samme fella...

Lang tråd her: http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,16876.180.html
Jeg bruker Automobil-Kompaniet (Drammen) fordi prisen var ok og kvaliteten upåklagelig (i motsetning til BNH).