Teknisk spørsmål angående sykkel og bil

Er på jakt etter en ny bil for å frakte meg og min sykkel til og fra lengre avstander. I den anledning har jeg sånn halveis kikket meg ut en VW Caddy 97mod. Det store spørsmålet mitt er om noen her vet om jeg får stappet 1-2 sykler baki uten å demontere hjul o.l? Har ikke fått kikket eller målt noe på disse bilene ennå, men vurderer å kikke på en et lite stykke herfra. Er jo ingen vits i å kikke på noe som ikke har plass til hobbyen baki <img src="/forum/arena/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />

Selvom man driver samler på utstoppede elefanter som hobby?

Finnes vel biler som har plass til slikt og, men elefanter er dog ikke min ting. Noen med relaterte svar?

Når jeg skulle kjøpe meg bil nå i vinter så sto valget mellom varebil med plass til mange udemonterte sykler, cabriolet med plass til finfordelt sykkel i baksetet hvis man har taket nede og vanlig kombi hvor man kan ha en sykkel med hjulene av i bagasjen eller tre-fire sykler på taket. Jeg gikk for det siste og har ikke angret.

Caddyer og lignende er bråkete og ubekveme. I noen modeller kan langbeinte personer få problemer fordi setet stopper mot bakveggen. Hvis de er brukt så er de i tillegg helt sikkert skamkjørt av tattoverte malere og andre håndverkere. <img src="/forum/arena/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Hei!

Vi hadde en Ford Courier som hobby-bil en stund. Det går en udemontert sykkel på skrå, to eller flere hvis du tar av forhjul og fester "sånne-derre-quick-release-greier" i gulvet. Hvis kravet er to udemonterte sykler vil de nok skrangle for mye mot hverandre til et det er gøy.

Regner med at lasterommet er samme størrelse på Ford og VW

LarsB

Opel Combo har plass til ein lett motorsykkel diagonalt i bagasjerommet.

Det er jo såpass høgt under taket i desse bilane at det kanskje går an å ha ein krok framme oppunder taket til å hengja framhjulet i (utan å demontera, ein slik krok som er laga til opphenging av heil sykkel på vegg)? Betre plassutnytting og enklare å stabilisera syklane i forhold til å setja dei på skrå og horisontalt. Eller er det kanskje ikkje så god takhøgde likevel, lenge sidan eg har køyrt slik bil no ...

Lukke til!

mvh asm <img src="/forum/arena/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Har hatt en Citroën Berlingo i 5 år nå. Den var 3 år gammel (ergo 97-mod) da jeg kjøpte den. Nå har den gått 170.000 - bl.a. 5 ganger tur/retur alpene, både sommer og vinter. Det er en glimrende hobbybil, som greit tar 2 sykler udemontert baki. De må riktignok stå på skrå, men eventuelle gnisseproblemer løses lett ved å legge noen tøystykker mellom. Ski går også greit når de legges på skrå. Det eneste kjipe er dårlig beinplass på passasjersiden og manglende mulighet for å legge setet bakover - noe en savner på 20-timers nonstopturer sørover i Europa...

Ford Transit connect kort type
3 store og 1 24 tommer + bagsje. Alternativt 2 europaller, Ford fokuserer mest på pallene ved salg av bilen.

Tillater meg å drømme litt.

Corolla Verso

...... men først tenkte jeg å perse på birken, deretter vinne i lotto på lørdagen, som dessert. <img src="/forum/arena/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

Jeg kjører Caddy. Den rommer glatt to komplette sykler.

De bruker en caddy på jobb, regner nesten med at det er plass til en sykkel eller to i og med at det er en sykkelbutikk vi snakker om? eller?

Var å kikket på en Caddy idag, etter mine målinger ser det absolutt ut som det burde gå å få stappet i to komplette sykler der, noe som forøvrig ble bevist av bilde tidligere i tråden. Men nå heller jeg mer mot Citroen Berlingo, virker for meg som en får mer for pengene her, samt at disse har galvanisert karosseri som burde gjøre den bedre beskyttet mot rust. Caddyen jeg så på idag var igrunn ganske rusten og fæl (1997 mod.)
Har ca. 30-45000 å bruke på bil, så noe rundt denne prisklassen er det jeg er på jakt etter.
Takker for svar iallefall, jakten på bikemobilen fortsetter...stay tuned.

du har ikke vurdert en toyota hilux? Der har du plass til det meste, om ikke i lengden, så ihvertfall i høyden <img src="/forum/arena/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />

Berlingo (diesel) er en skikkelig kosebil for sykkelfrakt og generell loking. Lettkjørt og bekvem til å være en slik "pizzabudvogn". Sykler går lett inn baki i full lengde, selv om Flekken III til slasher måtte stå litt på skrå.

Den har en liten uvane med å spytte metalldeler i ansiktet på den som titter under panseret, men det er visstnok en kjent feil og blir fikset free of charge. Husk bare å ha på Oakleys hvis du skal inspisere den eventuelle ulyden.

Hei jeg har laget et stativ til hengeren vår. Dette funker veldig bra.
Noen tilbakemeldinger? <img src="/forum/arena/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />

Jeg skal skille meg med min Berlingo varebil pga familieforøkelse. Bilen er en 1,4 bensin, 1999 modell (første gang reg. juli 99). Bilen har gått 105.000 km, og alle service er fulgt. Siste service (100.000 km) i mars i år. Har akkurat hatt den på EU-kontroll, og et par mangler blir utbedret på Citroen-verksted førstkommende mandag.
Har hatt bilen i snaut tre år, og den har oppført seg bra.
Sykler, ski og annet stort hobbyutstyr går veldig bra. For meg som er 180 cm går det akkurat å sove på diagonalen baki, noe som er fint dersom man synes vinter og teltliv er en dårlig kombinasjon.
Bilen selges for 45.000 kr.