Nødhjelp til innstilling av framgiret

Hei

Har klart det igjen!! <img src="/forum/arena/images/graemlins/clown.gif" alt="" /> Startet med et framgir som skrapte litt på de to tyngste girene. Var ikke mulig å få justert det lenger utover, så jeg måtte prøve med litt tyngre skyts. Løsnet vaieren og forbedret (tror jeg ihvertfall) plasseringen av giret litt. Justerte så stoppskruen inne, og skulle justere skruen ytterst. Nå gå imidlertid ikke guret langt nok utover lenger. Har ikke en gang sjans til å få løftet kjedet til storklinga.

Er det noen der ute som har noen peil på hva som kan være feil? Hører med til historien at jeg justerte bakgiret først, noe som jeg fikk tilnærmet perfekt etter noe banning.

Så nå må jeg enten finne ut av hva som er feil, eller lære meg å sykle med 150 rpm med kjedet på mellomklinga <img src="/forum/arena/images/graemlins/rolleyes.gif" alt="" />

All hjelp mottas med takk,

SLS

hvis du har en viss innsikt i engelsk kan du titte her og se om du finner ut noe smart <img src="/forum/arena/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

Giret skal plasseres slik at det (sett fra siden) ligger 1- 3 mm ovenfor det øverste drevet. Gå ut i fra dette, og stram girvaieren helt til kjedet løper lett mellom første og andre drev. Juster skruene som bestemmer ytterpunktene etter hvert som du ser om giret går for langt ut eller inn.

Ta også en titt på http://www.bikewebsite.com/ftder.htm

Gir nok en grei forklaring på hva som trengs å gjøres......

Problemet er at jeg har sett på et par gode forklaringer (blant annet Park Tools). <img src="/forum/arena/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> Framgiret er forøvrig LX 2005. Der jeg står fast er at giret ikke beveger seg langt nok utover, selv når jeg flytter det fysisk med hånda. Og ingen av skruene står slik at de sperrer. Skjønner bare ikke hva som hindrer utslaget. <img src="/forum/arena/images/graemlins/eek2.gif" alt="" />

SLS

Høres ut som du har for langt kranklager, en mistanke som forsterkes av at du sier du har hatt problemer med det før også.

Når du flyttet giret: flyttet du det opp eller ned? Det kan kanskje hjelpe å flytte det litt opp, slik at den nederste delen av innerplata, den som stikker litt lenger ut enn resten, treffer kjedet når du girer fra mellomste til største klinga.

Du får se litt på avstanden fra minste klinge til ramma, og fra innerkanten på kranarma til krankhuset. Hvis du har store avstander der kan du gå ned litt på lengden på kranklageret og bli kvitt problemet på den måten.

LJ

I forlengelse av det som sies ovenfor: Hvis du har 2005 LX krank med utenppåliggende lager, kan du sjekke at avstandsringene er plassert riktig. Disse flytter akselen sidelengs ca 1,5 mm.

Sjekk stoppskruene én gang til, for sikkerhets skyld.

Har du standard 44 tenners klinge foran?

Ellers er høyden og vinkelen på forgiret viktig for presisjonen.