Høstdekk ....

Jeg har to hjulsett til FS`n ( Superfly FS 9.8 SL) , og det ene har jeg dedikert til ritt,- det andre tenker jeg å bruke mer til å utfordre meg selv mer på sti med. Er på ingen måte noen hardcore stisyklist, men liker å utfordre meg selv, særlig på denne tiden av året.
Siden jeg forsåvidt trives med Schwalbe sine dekk elelrs, har jeg vurdert Hans Dampf eller Magic Mary ( 2.35) til stibruk ( gjørme, røtter, litt "fjell"/stein. ).
Er det noen forskjell på disse to - eller er det andre som passer bedre til mitt bruk ? Tror ikke jeg skal gå p noe grovere enn 2.35 .

Sikkert ett og annet tips her:

http://terrengsykkel.no/ubb/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=2006263#Post2006263

Begge funker utmerket som høstdekk. MM er grovere enn HD, veier mer og triller dårligere. HD sitter veldig bra på våte svaberg og røtter mens MM sitter som lim.

Selv bruker jeg MM foran og HD bak mesteparten av høsten. Men om det er kliss kliss ute blir det MM foran og bak.

MM foran og HD bak blir hvertfall mitt oppsett i høst. Backupen før HD er i hus er Butcher Grid bak.

Takk for gode tips og innspill. Jeg vurderer å ha et hjulsett rigget for våte forhold, dvs gjørme, sleipe røtter etc., og som ikke ruller helt for jævlig tungt på grusen. Har så langt vurdert Trail King, HD og MM, kanskje 70-30 fordeling på våte forhold vs grus. Hvilken løsning funker best gitt dette tro ?

Og jeg er usikker på hvilken dimensjon jeg har plass til i ramma. Standardoppsettet mitt er RaRa i 2.25 og det er jo uproblematisk med god klaring. Men hvis ( usikker på om jeg har behov for det ..) går opp i 2.35 eller 2.4 (Trail King) , er jeg usikker på om volumet på disse gir utfordringer mht plass ?

HD/MM i 2.35 er vel så store om ikke større enn TK i 2.4... Ikke les deg blind på hva produsentene skriver på dekkene sine.

HD 2.35 i 26" er i alle fall vesentlig mindre enn TK 2.4. ...Antar de bruker tilsvarende støpeform til 27.5 og 29. ...Med mindre de har byttet design på HD siden jeg hadde det.

Kanskje HD/MM i2.25 , evt TK i 2.2, er ok løsning for mitt behov ?

Er ikke Rubber Queen og Trail King samme dekk? Har et sett RQ og de mener ejg er mindre enn de HD jeg har nå. Skal sies at de HD jeg har er av den nye typen, de ser i alle fall ut som de ikke har helt likt mønster som et jeg har i boden som er gamle og slitne.

MM i 2.4 bør vel gå foran i alle fall.

Hvis du er redd for lite plass kan du vurdere Maxxis også. Maxxis DHF foran og Highroller II bak.

Det viktigste er at dekk foran og bak matcher, så MM/TK funker dårlig.

Jo, det stemmer. Jeg byttet ut HD 2.35 med RQ 2.4, og de hadde i alle fall større volum. Nå har jeg Trail King, men har ikke sammenliknet de med RQ-ene direkte. ...Eller med HD.

Tøv.

HR2 er et godt alternativ om det er trangt på sidene, det er høyt men ikke så bredt. HVertfall på mine felger sammenlignet med HD og RQ.

Jeg er nysgjerrig, og lurer på hvorfor komboen MM/TK funker dårlig ?

Det er bare tøv. Han mener de funker dårlig fordi de er fra forskjellige produsenter.

Jeg er crazy og kjører akkurat den komboen nå, og har ikke noe å utsette på den på bratte vestlandsstier. Har ikke tenkt over at det ruller noe dårligere på sti enn TK både foran og bak heller.

Vurderer å kjøpe Conti Baron eller Kaiser Project til høst bruk.

De har enda mykere gummi enn Mountain King som jeg har fra før.
Protection dekka er lette å få opp slangeløst og har vært problemløse hittil.

Lurer på hvem som er best. Har fått bekreftet at Baron er bra da en kollega kjørte UB med dem. Han bryr seg ikke så mye om at de ikke triller så bra, men de er helt rå i terrenget og nærmest "undestructible".

Baron er oppgitt til å være bra på våte forhold av produsent..
Kaiser har så myk gummi at den oppgis til å være kun for løp.

Jeg sykla med RQ i gårkveld, det var helt sjanseløst. Men det skal sies at de er gamle og slite så de er nok ikke så myk lengre. Blir å bytte til MM Vertstar foran og HR2 bak til neste tur. Muligens HD Vertstar bak og, men tror det enda er litt overkill.

Samme her, tror det er en gull kombo for sleipe høststier, selv om vektstraffen er brutal.

Byttet fra Butcher/Slaughter GRID 29", som funker supert når det er noenlunde tørt, til MM/HD når sommeren var på sitt bløteste.

Merkbart tregere/tyngre i starten men det glemmer man etterhvert.
Til gjengjeld er de selvfølgelig mye bedre når det er bløtt, men også veldig morsomme nedover når det er tørt!

Bare minimer grus-/asfalttransport...

Hvor mye bedre grep har egentlig HD sammenliknet med NN, med trailstar-gummi? Hvor mye har egentlig mønster å si på våte røtter og sva?

Synes HD sitter bra, men ruller ræv. Synes dessuten det slipper litt brått ved kanting i svinger. Har lyst til å prøve NN rund baut da jeg har hørt at det er mer pålitelig i svingene og ruller bedre.

Kjører forøvrig procore med rundt 18psi bak. Det gir betraktelig bedre grep/rævere rulleegenskaper.

Dette er et problem ved HD som jeg også har funnet. Tror man "faller" ned fra sideknastene, som gjerne skulle vært enda mer ut til siden. Det var ikke et problem før da jeg var skikkelig dårlig på å kante sykkelen. Nå er jeg bare middels dårlig på å kante, men der ligger altså grensen til HD. Nå har jeg HD i stallen og gidder ikke bruke penger på noe nytt for de 4-5 høstturene jeg får til, men hadde jeg gjort det så hadde jeg prøvd Chunky Monkey i mykeste variant.

NN + Procore = Love

Nå er det riktignok NN 2.8 Trailstar jeg har sykla rundt på i år så grepet er bedre enn på 2.35
Likevel vil det være godt nok med 2.35 når man har Procore og kan slippe ut et par psi mer enn uten.

Svakheten til NN er det åpne mønsteret som gjør rullebanen utsatt. Men man punkterer sjelden med lavt trykk, faktisk går det lettere hull i rullebanen med trykk rundt 20psi eller mer.
Og da kommer en annen svakhet frem, ved lavt trykk kan dekket gi seg mye i svinger, en litt guffen følelse.
Det er et lett dekk med sidevegger som ikke gir deg fryktelig mye støtte ved lave dekktrykk.
Kanskje ikke kritisk bak, men foran har jeg hatt et par seriøse tilbud når det skal svinges brått i litt fart. ( ved 12-13 psi)

Kan ikke kjøre med veldig lavt trykk pga akkurat det. Kjører procore bak og huck norris foran og kan ikke gå under 19 psi foran og 20 psi bak uten å miste stabilitet i svingene. Synes det er jævlig følelse bak også.

Erfaringer om støtte og dekkstammer:
Schwalbe super gravity er den dekkstammen jeg liker best for støtte i svingene. Bonty SE5 har noe ganske lignende, i praksis, følelsen er kanskje litt under, men i praksis å støtter det nok like bra. Downhilldekk støtter mer men har så dårlig dempeegenskaper. Mavic Charge har den beste dempingen av de som gir solid følelse, akkurat som å få bedre dempere.

Har ikke testet Maxxis doble down ennå, exo er i likhet med snakeskin for lite støttende med mindre man har ganske hardt dekktrykk.

BTW. Når jeg hopper i Hafjell så er ikke 19 psi nok foran. Fikk noen skumle "skjene rett ut mot høyre" opplevelser på lørdag før jeg pumpet inn mer luft foran. Klart, landinger rett før sving gir mer kompresjon enn vanlige harde svinger.

Maaaaagic Mary, Im in loove! I forifjor sykla jeg med HD TS 235 29 foran og bak. I fjor gikk jeg for NN TS 235 bak og det føltes som å få en rakett i rævva ellers stort sett samme egenskapene bortsett fra at det vrenger seg litt lettere av felgen med lite trykk. I år ville jeg biffe opp litt siden mye av syklinga mi foregår på raske, bratte fjellstier og satt MM 235 på front og sjanset på de nye Fat Albert med PS blandinga bak. Oppsettet har funka gull i hele sommer, men det som har slått meg mest er hvor silkemykt og forutseende det schvære 29er dekket i front har oppført seg. Har merket de siste ukene at FA i PS slipper litt lett nå som høsten har meldt seg og satt på et MM bak og selv med slange (har ikke fått tid til å sette opp) er jeg så overbevist om dette dekket selv på bakhjulet at jeg tror det kommer til å bli standard oppsettet selv i tørre sveits i juli. En ting er at det sitter sideveis og skrubber skikkelig når man trenger det, men det ruller pokker meg ikke så dårlig som man skulle tro. jeg var forberedt på å få et drivanker på bakhjulet men slettes ikke det. Kommer akkurat fra tur på fjellet med 1300 hm og 35 km på sti og har ikke tenkt på at det er tungt eller ruller dårlig, har bare jubla.

Skal du ha ett dekk til gjøre og våte forhold i skogen ville jeg gått for Maxxis Beaver. Sitter helt fantastisk på alle forhold i skogen. Eneste er at de triller elendig på asfalt/grus.

Kjører magic mary 2.35 foran og muddy mary 2.35 bak på sleipe vestlandsstier. Med dh casing.
Prøvde med trailking bak, men blei for dårlig grep. Fikk bedre grep med mindre luft, men slo bare hull i slanger og felgen fikk fort litt juling da.
Sikkert ikkje letteste komboen eg kjører med, men sitter ihvertfall greit på vått føre.

Er det noe større forskjell på HD, NN og MM mht gjørme/grep og på grus ?

Magic Mary har jo mye mer grep på løst underlag.

HD er kanskje det mest lettrullende av de grove dekkene. NN har jeg ikke testet selv, men det er vel ca det groveste av de lettrullende dekkene. Og altså hakket mer lettrullende.

HD er ca middels på å rense seg selv for gjørme. Det er derimot veldig bra på både litt fast underlag og på mykt underlag så lenge det ikke tetter seg med gjørme. Og jeg, med tanke på rask nerroverkjøring, synes at Super Gravity-versjonen er et helt annet dekk enn snakeskin-versjonen. Sideknastene får mye mer støtte i SG.

For mye våte forhold og grov sykling, så synes jeg Magic Mary foran og Bontrager SE5 bak må være så godt som det blir. Evnt. Specialized Hillbilly foran. Det er sjelden at det i de norske skoger og fjell er nok jord til å behøve rene mud-spikes slik som det fort kan være behov for i England. En ren mudspike vil være dårligere på stein og røtter som jo er mye av utfordringen her i Norge.