Uregelmessighet knyttet til Maxle bak.

Jeg sykler på en Gt Fury 2011 i karbon. Her forleden så byttet jeg dekk på bakre felg, og når jeg satt på bakhjulet og strammet Maxle-akslingen, så oppdaget jeg at
A) Bremseskiven hadde begynt å subbe, og
B) Giringen virket ikke like presis som før. Altså den fusker litt ved girskifte og virker som om den ikke treffer tannhjulene like presist som før.

Ingen av problemene var tilstede før jeg tok av hjulet, og hele greia føles som om hjulet på en måte ligger en millimeter eller to «feil» i forhold til før, siden det oppsto samtidig.

Har jeg strammet akslingen for hardt? Trakk til skikkelig når jeg strammet.

Har opplevd det samme. I mitt tilfelle var det akselbrudd.
(Novatec D772SB)

Løsnet akslingen bittelitt, sånn at den satt tight men ikke så mye at jeg måtte bruke makt. Da ga det seg, hvertfall subbingen. Giringen får jeg ikke testet før i morgen.