Løpe på høyre eller venstre side på grusvei?

Det gjelder grusvei med veldig begrenset biltrafikk (kun for nødvendig transport. Kanskje et par biler pr. døgn), men som er flittig brukt av syklister, turgåere og joggere.

Skal man da løpe på høyre eller venstre side?

På vanlig bilvei skal man jo løpe og gå på venstre og sykle på høyre.

Hvis du vil følge vanlig praksis for fotgjengere i marka skal du løpe eksakt i senter. Er dere to som løper sammen skal dere legge dere slik at dere deler veien i 3 like store deler.

Samma for meg hvilken side du holder. Det viktigste for meg er at man ikke plutselig bytter side uten at man har sett seg for. Forutsigbarhet er gull!

Er det en vei, hvorfor løpe på andre sider enn på en ordinær vei, der fotgjengere holder til venstre?

Ler godt nå

I Nordmarka praktiseres høyreregelen på veier med svært lite trafikk og mange gående/joggende, typisk Sognsvann - Ullevålsseter.

Dessverre mange som ikke har fått med seg dette og går på venstre side. Mistenker at det skyldes innflyttere og/eller manglende instruks/lytting fra den eldre garde.

I Oslo praktiseres høyreregelen stort sett overalt og foreldre har åpenbart ingen interesse av å lære barna å gå på venstre side av veien. Akkurat som at vikeplikt fra høyre er lagt på is og mange andre trafikkregler som har egen "praksis" i Oslo. Om alle fulgte regelen om å gå på venstre side - alltid - så hadde livet vært enklere for alle og man slapp å forholde seg til en udefinerbar "eldre garde" som forvalter sannheten.

Det er forskjell på asfalt- og grusvei her mener jeg. På asfaltvei er bilene i overtall og der er det lurt å gå på venstre side. På grusvei er myke trafikanter i overtall, og der er det lurere å praktisere det samme som på fortau eller gang-sykkelvei; gå til høyre, passere til venstre.

Går/jogger du til venstre så får du syklister i mot deg, å da ser man syklisten i stedet for at han kommer bakfra på samme side. Det skulle man tro var en kjempefordel. I og med at det er syklisten som skal vike inn mot midten.

Knut H.

Dette er eit godt poeng. Like så at dei fotfarande får syklistar som tek dei att lengst mulig frå seg, altså på andre sida av vegen. Mest mulig luft mellom og minst risiko.

Hvordan kan du mene det?
Det finnes faktisk ganske mange tusen nordmenn som bor langs ganske mange tusen km grusvei her i landet.
Hvordan skulle det bli hvis alle de begynte å ta seg til rette ala tydeligvis "egoistiske" Oslo-folk, ref. kommentar lenger opp?
Et rimelig ugreit trafikkbilde ville jeg påstå!

Jeg tror pontiff mener at det er forskjell på asfaltvei og Oslo/Nordmarka-grusveier-som-er-stengt-med-bom. Det er ytterst få som har lov eller mulighet til å kjøre bil i Nordmarka. Altså steder der biler ikke er en del av bildet, slik som gang- og sykkelstier.

Man skal gå til venstre og sykle til høyre på gang- og sykkelvei også.

"Lokale normer" for hvilken side av veien man skal gå/løpe på høres ut som en fullstendig idiotisk idé, synes nå jeg.

Jeg ville synes det var skummelt å gå eller løpe på høyre side av veien for eksempel fra Hammeren opp mot Kikut. Det er ikke mye biltrafikk, men møter ofte en bil eller to på tur og mange kommer i relativt høy fart. I tillegg selvsagt syklister.

Opp og ned fra Sognsvann til Ullevålseter, Nøklevann rundt i Østmarka og liknende steder er jo i praksis anarki.

Midt i veien funker kjempefint her, helst to.

Hvor står det at man skal gå til venstre på gsv?

På siste linje i Trafikkreglenes §19 står det:



...Så du har rett. Det står ikke "gang- og sykkelvei". Sorry.

...Men hvorfor skulle det egentlig være annerledes der?

http://lovdata.no/forskrift/1986-03-21-747/§19

Det var det jeg mente ja. Spesielt siden trådstarter sier at det kjører et par biler i døgnet på veien han har lyst til å jogge på.

Det vet jeg ikke. Jeg spurte bare fordi jeg ikke visste..
Har inntrykk av at det ikke finnes noe regler på det. Og at det er like store fordeler/ulemper med både høyre og venstre - at hvilket som helst valg vil fungere bra. Samtidig som manglende regler og forutsigbarhet er den desidert verste løsningen.

Til og med reglene er jo ikke lette å forstå. Hvorfor skal gående gå på venstre side, men en som leier en sykkel på høyre?

I mangel på regler og/eller -forståelse er det jo lokale normer per i dag, så særlig verre kan det ikke bli.

De antar vel at han skal tilbake på sykkelen etter å ha gått opp en bakke, eller noe slikt. Mulig det står noe som hjelper med tolkningen i forarbeidene til forskriften. Sannsynligvis er hensikten at dersom man må av sykkelen for å trille, skal man ikke behøve å krysse veien for så å krysse tilbake når man skal opp på sykkelen igjen. Det er garantert innafor å trille sykkelen som fotgjenger på venstre side også.

Dessuten er det åpning for å gå på høyre side av veien om det er bedre for trafikksituasjonen, med tanke på oversikt særlig fare eller slike ting.

Det er ganske mange steder, spesielt ved underganger, hvor gang/sykkelveier i Oslo er malt opp med piler som viser at man skal holde til høyre.

Det aller viktigste er fremdeles at man står til høyre i rulletrappa

Foretrekker å løpe på høyre side uansett type vei. Da kan biler og syklister som kommer bakfra kjøre forbi når det er klart. Løper jeg på venstre side blir det mange stopp hvis jeg møter bilist eller syklist på steder det ikke er plass til å møtes.

Eller sånn: https://www.youtube.com/watch?v=E_0Ta_DIWuU

Var ute og jogget på en gangvei i dag (separat vei for gående og syklende). Oppnådde å bli kalt "jævla idiot" av en møtende syklist i godt driv, etter at jeg ikke byttet fra venstre til høyre side av veien slik han ville.

Sympatien min for syklister sank et par hakk da. God sommer til dere andre!

Synd at trafikkreglene fortsatt ikke omtaler dette.

Man både går og løper på venstre side av veien. Dette er barnelærdom