Begynner å bli mørkt ute.

Vurderer å kjøpe meg nytt lys som er sterkt nok til sti og som kan lades med micro USB. Gjerne med baklys, og under 1500kr. Tips?

Jeg bruker Cateye Volt 1200 på pendersykkelen.

Kjøpt på ebay fra Japan. Kjempefin, god byggekvalitet, holdbar og mye lys.

Det er kommet nyere modeller også, med bare en diode som helt sikkert også er gode.
Feks Volt 800

Tallet indikerer Lumens her, og disse målingene er riktige.

Hvordan er lyskjeglen på Cateye?
200 lumen på en sykkellykt blender ofte mer enn 2000 fra en bil siden lyset går i alle retninger.
Det blir jo til slutt en lumenkrig på sykkelveiene når fler og fler sykler med mange tusen lumen på styret til og fra jobb. De med svakest lykt sykler rett i grøfta.

Det jeg ikke skjønner er at folk på død og liv skal peke lyset sitt langt framover. Mitt lys er på 2000 lumens, men når jeg ikke sykler i skauen alene dimmer jeg det til 400 og det peker nedover. På den måten får jeg lyst opp 20 meter med asfalt, men blender jo ikke alle og enhver som kommer mot. Spesielt viktig for de som ferdes langs bilveier

+1

Eller dimme til 100, om mulig

Blir ganske sentrert kjegle, med litt firkanta strølys. Jeg har den pekende mye nedover.

Kan dimmes i tre nivåer samt blink.

Er vel fornøyd med Lezyne Macro Drive 400 til hverdagsbruk. Har betydelig lengre reell virketid enn andre USB-ladede lykter jeg har prøvd før. Kjøpt for en billig penge på G-Sport.

Lezynes kraftigere lamper med USB-lading kan være verdt å ta en titt på, med tanke på stisykling.

Mitt tips/anbefaling er nok ikke for ekstremt terrengbruk, men kan godt brukes hvis man forviller seg fra asfalten inn i enkelt terreng.

Jeg fant en billig liten kinalykt med STVZO lyskjegle (kreves for lovlig bruk på vei i Tyskland). Den er som nærlysene i bilen, lyser kun ned på veien, ikke opp i lufta.
De påstår 360 lumens på maks, men stoler ikke på det. På asfalt har jeg ennå ikke brukt lyset på maks, det holder med vanlig lysstyrke. Lyser fint opp 10-20 meter fremover, og hele kjørefeltet.
Etter et par timer synker lysstyrken. Mulig det kommer ladevarsel senere, men jeg har ladet den for å ha godt lys. Micro-USB ladekontakt.

Som mange kinalykter er kvaliteten så som så, men designeren visste tydeligvis hva han gjorde. Synd at de ikke spanderte noen kroner ekstra på produksjonen, en slik lykt med god kvalitet ville vært et røverkjøp selv med dobbel pris.

Den viktigste modifikasjonen man må gjøre er å legge en kjølepute/pasta mellom LED og aluminiumsdekselet. Jeg pusser også vekk litt maling på innsiden for å få best mulig varmeoverføring. Har man gjort det riktig kjenner man at dekselet blir godt og varmt.
Jeg festet/beskyttet også LiPo-batteriet med litt dobbeltsidig tape.
Vil man bruke den i regn bør man forsegle alle åpninger og bore et par dreneringshuller i bunn.
Det er kanskje litt jobb å måtte modifisere lykten før bruk, men det er verd det når man kan sykle med godt lys på veien og vite at man ikke blender noen.

Lykten koster en hundrelapp inkludert frakt:
http://www.banggood.com/German-Standard-...-p-1072090.html

Litt morsomt at lykten har en sensor som slår av lyset når sykkelen har stått i ro et minutt eller to.

Jeg bestilte også den lykten, fin str og fint lys, men syns ikke den sensoren var så morsom. Min slår seg nemlig av etter tre minutter uansett om jeg er i bevegelse eller ei

Batteriet på birk-lykta mi har tatt kvelden, og om jeg ikke får tak i nytt batteri må jeg også ha ny. Den jeg har nå er 3000 lumen og det er helt overkill. Bruker aldri mer enn 50% styrke. Kunne tenkt meg en lykt på 1500 lumen-ish, til en god pris. Gjerne fra Norge, noen tips?