Forrige tråd
Neste tråd
Print tråd

2-delt vs 3-delt krank

2-delt vs 3-delt krank #2329657 03/08/2016 08:38
Registrert: Apr 2009
Innlegg: 10
B
blckwtr Offline OP
Fersking
OP Offline
Fersking
B
Registrert: Apr 2009
Innlegg: 10
Hei, jeg legger merke til at flere og flere sykler kommer levert med 2-delt krank, og da har jeg noen spørsmål. Hva er typisk utveksling foran og bak på 3 og 2-delt? Har man samme register å spille på? Hos en forhandler sier de at det ikke går an å bygge om en 2-delt til 3-delt, men dersom man har samme register å spille på spiller det vel ingen rolle? Blir dette å sammenligne med "kompakt-krank" racer, hvor man har typisk 50-34 kontra 53(54)-39 ? Da har man typisk 10-11 bak kontra tidligere 12. Og igjen, kan man bygge om en 3-delt til 2-delt?

Re: 2-delt vs 3-delt krank [Re: blckwtr] #2329672 03/08/2016 09:09
Registrert: Jun 2012
Innlegg: 1,609
T
Thomas- Offline
Ivrig
Offline
Ivrig
T
Registrert: Jun 2012
Innlegg: 1,609
Tradisjonelt har en 3-delt krank 44-32-22. En 2-delt kan være 42-28, 39-27, 38-24 og en del andre kombinasjoner. Valget avhenger av hjulstørrelse og bruk.
Plukker du av ett drev på en 3-delt krank har du på mange vis en 2-delt, men kjedelinjen blir ikke annerledes enn den var. Fordelen med en 2-delt krank er at du kan bruke hele kassettens bredde på begge krankdrevene.
Her kan du se hvordan ulike oppsett vil bli mtp overlappende utvekslinger.
http://gear-calculator.com/#

Re: 2-delt vs 3-delt krank [Re: blckwtr] #2329674 03/08/2016 09:17
Registrert: Jul 2008
Innlegg: 6,389
simenf Offline
Søk hjelp!
Offline
Søk hjelp!
Registrert: Jul 2008
Innlegg: 6,389
Det er mye overlapp mellom girene med en tredelt krank, noe mindre overlapp på en todelt, mens det ikke er overlapp med en enkeltkrank. Fordelen med tredelt er at man kan få større totalt spenn i giringen med mindre hopp mellom hvert gir, men dette blir stort sett bare brukt på tursykler (ofte tungt lastet i bratt terreng) eller billige sykler i dag.

En typisk todelt krank på en terrengsykkel kan være 24/38T foran og 11-36T (eller opptil 10-42T) bak. Dette gir en båndbredde på 518 (665)%, og enkelte maratonsyklister ønsker todelt for både lettere og tyngre gir enn et enkeltoppsett (1x).

SRAM har nettopp lansert 1x-oppsett med 10-50T, noe som gir 500% båndbredde. Dette vil trolig redusere behovet for todelt på terrengsykler enda mer enn tidligere.


SImen - hjernevasket av storhjulsmafiaen

Ibis Ripley/Spec Levo SL/Trek Farley - nots.no
Re: 2-delt vs 3-delt krank [Re: blckwtr] #2329754 03/08/2016 12:15
Registrert: Apr 2009
Innlegg: 10
B
blckwtr Offline OP
Fersking
OP Offline
Fersking
B
Registrert: Apr 2009
Innlegg: 10
OK, dette gir jo mening... Men er det mulig å bygge om fra 3 til 2 på en sykkel med XT ?

Re: 2-delt vs 3-delt krank [Re: blckwtr] #2329761 03/08/2016 12:26
Registrert: May 2009
Innlegg: 5,422
Garpen Offline
Søk hjelp!
Offline
Søk hjelp!
Registrert: May 2009
Innlegg: 5,422
Sitat: blckwtr
OK, dette gir jo mening... Men er det mulig å bygge om fra 3 til 2 på en sykkel med XT ?


Ja, husk at fra en tredelt krank har du lyst til flytte kjedelinjen lenger ut fra krankhuset om du fjerner den største klinga, og lenger inn om du fjerner bestemorsdrevet. Eventuelt kan du kjøpe deg en krank som er spesifisert for todelt.

Den store besparelsen i plunder og heft samt noe vekt får du når du kaster hele forgiret og setter opp kranken din med ett drev.


NOTS – Vern om terrengsykling og meld deg inn du også!

Salig er den som ikke har noe å si, men allikevel holder kjeft.
Re: 2-delt vs 3-delt krank [Re: blckwtr] #2329839 03/08/2016 17:55
Registrert: Aug 2004
Innlegg: 4,626
RoyK Offline
Besatt
Offline
Besatt
Registrert: Aug 2004
Innlegg: 4,626
Spørs jo hvor bratt det er omkring og hvor sterk du er i beina. 1x10 kan bli litt lite etter min mening.

Re: 2-delt vs 3-delt krank [Re: blckwtr] #2329870 03/08/2016 19:38
Registrert: Apr 2008
Innlegg: 79
O
okk Offline
Medlem
Offline
Medlem
O
Registrert: Apr 2008
Innlegg: 79
Du kan bygge om fra 3 til 2-delt med Extralite Octaramp Gara, som erstatter det midterste drevet - uten å endre kjedelinjen.


Moderator  support