Thule sykkelstativ - erfaringer?

Jeg har tenkt å gå til anskaffelse av sykkelstativ til bilen, en Audi A4 stasjonsvogn.
Sykkelene jeg skal laste på er en Specialized Rockhopper og en eller annen DBS offroader noen ganger.
Har kikket på forskjellige modeller fra Thule, bl.a Proride 591, Freeride 575 og Outride 561. Er det noen som har erfaringer med noen av disse? Bør jeg velge den typen som har festepunkter i ramme, bakdekk og gaffel, eller ramme og for- bakdekk?
Alle svar mottas med takk.

Halla Øystein!

Så du lar dama sykle på en gammel DBS og du tråkker rundt på godsakene? Ikke bra! <img src="/forum/arena/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Etter at jeg mista sykkelen ned på siden av min nye GTI med Biltemastativ for et par år siden på Drammensveien, gikk jeg til innkjøp av Thule. Tror den heter Tour 515 eller noe sånn. Den fester hele sykkelen, og det funker brillefint. Grunnen til at jeg ikke valgte den hvor du tar av hjulene er rett og slett fordi jeg ikke vil ha møkkete hjul inni bilen. Og på en Golf er det greit å tenke litt på plassutnyttelse også, men det slipper du jo på A4`n din.

Siden jeg nå kun har en Husqvarna SM570RR får jeg ikke brukt det, så du kan gjerne teste det en stund hvis du vil. Men da må du bli med på en pils med Ole og meg.....ditt valg! <img src="/forum/arena/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

<img src="/forum/arena/images/graemlins/tysker.gif" alt="" />

Jeg kjøpte to ProRide 591 i vår og er veldig førnøyd med de.

Fordelen er at strammingen av innfestingen på rammen er helt nede ved taket slik at også _ikke_ veldig laaange personer kan feste syklene. Spesielt viktig på min Rav4. Den kan også etterstrammes slik at den blir tight og fin. I tillegg slipper du å ha forhjulet inni bilen, som du må ha med Outride 561.

Syklene står stødig og er veldig lett å løsne.
Kort og godt et kupp.

Løp og kjøp

/Kalle

Hold deg unna freeride 575 ihvertfall. Den har for hard gummi i klemma og virker ikke stabil sammenlignet med de andre. Klønete å stramme er den også.

De har tydeligvis ikke min lenger, men den ligner på Proride/Velovise. Men min har to armer/stag.

Har selv et Proride 591, veldig behagelig med lav festehøyde. Er ellers storfornøyd, mye bedre enn mine gamle Biltema-stativ.

Forøvrig har jeg selv hatt en RAV4, og med de nevnte Biltema-stativene måtte jeg stå i dørkarmen for å få festet syklene ordentlig!

Tiltredes. Har kjørt rundt med et sånt et i Norge i hele sommer, og sykkelen har sittet bom fast. Lett å ta sykkel på og av. Fint å se på er det også.

Det er også mulig å oppdrive gode tilbud. Betalte 699 for det på Torshov Bilrekvisita på Storo på forsommeren. Nå på ettersommeren burde det være enda større sannsynlighet for å få fine priser.

Jeg kjøpte et Thule, VeloVise Pro, den for sykler med skivebremser. Mekanismen for å justere hvor hardt forgaffelen klemmes til, røk etter en tur. Plasthjulet som du regulerer med, er nå umulig å rikke.

Anbefales ikke.

Tusen takk for gode råd.
Valget falt selvfølgelig på Proride 591, og turen går rett til Torshov etter jobb.
Og til deg Eilef: takk for tilbudet om lån, men må uansett kjøpe lastestativ til bilen, så da tar jeg med sykkelstativ i samme slengen.
Men håper vi kan ta en øl uansett. Vi snakkes..

Syklistenes landsforening har akkurat gjort en ganske omfattende test av både billige og dyre sykkelstativ. Testen inkluderer alle de vanlige typene: Takmontert, på tillhengerfeste og på bakluka.
Konklusjonen er at det kan lønne seg å putte litt penger i et stativ og i hovedsak så er det Thule som er "best i test", mens Biltema gir deg "mest for pengene". Hele testen kan leses HER!