GPS for sykkel.

Har sett at noen av dere bruker GPS.

Nå er jeg ute etter erfaringer, da jeg står på trappen til å kjøpe en selv.

Har sett på garamin cs60. Men det finnes jo mange modeller.

Derfor, har dere noen erfaringer å komme med?

Synes CS60 blir litt for stor. Har selv eTrex Vista C og er fornøyd med denne. Men det er selvfølgelig en smakssak. Fordelen til CS60 er minnet og skjermstørrelse. Ulempen er at den nok tåler en del mindre røff behandling enn eTrex serien.

Dersom du skal ha inn f.eks. topografiske- og turkart så er fargeskjerm et must. Og det regner jeg med du skal ha ettersom du har kikket på en CS60. Ønsker Du å spare noen hundringser i forhold til eTrex Vista C kan eTrex Legend C også være et alternativ.

Sykkelbrakett og evt 12v lader er greit å ha i tillegg. Dette kjøper du for 50,- per stk inkl frakt på eBay.

Husk også at elektroniske kart koster skjorta (dersom du ikke støtter deg til diverse fildelingstjenester). Ruiner deg derfor ikke på selve GPS'en. Sett av et par/tre store lapper til kart.

Sjekk forøvrig ut forumet på www.gps.no som etter hvert har begynt å bli ganske så bra.

Edit: Tips: Ikke la deg nødvendigvis friste av GPS med xxx antall MB med minne. Har selv 24mb minne i Vista'en og det holder i lange bananer. Et kartblad tar ca 1 mb. Jeg har nå inne turkart som dekker alt innenfor Kongsberg, Norefjell, til langt øst for E6 (totalt 11MB). Bilkart er langt mindre detaljerte og du får hele Norge (sør for Tr.h.) inn på ca 20mb. (Sjekk vedlegg)

Skikongen: Sykler du i skogen med Vistaen på styret? Jeg har selv en Legend C, men har ikke skaffet meg sykkelbrakett, så jeg har den i lomma eller i nettingen bak på sekken. Hvor røff kjøring tåler den egentlig, og hvor bra sitter den på styret?

Jeg vurderer også gps. Da helst en som både kan brukes i skog, bil og sjø.

Bruker alle gps'er samme kart?
- Hvis ja: Er det forskjell på kartene? Hvilke er mest detaljert?
- Hvis nei: Hvilke gps'er får man de beste kartene til? Koster kart til de forskjellige gps'ne det samme?

Skikongen svarer:
EatingTheMiddle: Original festebrakett funker som "gamle-erik". Det er overhodet ikke noe slark mellom den og festet. Syklet ned "gamle-korken" (korketrekker'n som ble benyttet som bob og akebane i '52 som ikke holdes vedlike av kommunen som nye korken gjør (40-67km/t (maxspd) på nokså heavy terreng)) og det er ikke noe problem. Om jeg skulle ha syklet 1 mil eller mer kun på sti ville jeg vurdert å ha den i sekk/lomme for å unngå store vibrasjoner over tid. Ble overrasket over hvor bra den faktisk sitter på styret. Du får med et nytt deksel som erstatter det du har over batteriene. På denne er det festet en plastskinne som festes på styrebraketten. Den virker nokså solid, men kan selvfølgelig brekke ved høy belastning. Har syklet ca 30 mil nå, uten antyding til at den ikke skal holde.

Ulempen er at min Vista C har en liten tendens til å miste satellite-lock når det er trange stier med mye skog på hver side, men det ville den også gjort om du har den i lomme/sekk.

Anbefaler brakett, funker faktisk veldig bra.

Hjelmløs:
Sykler du uten hjelm får du ingen tips fra meg, men gjør et litta unntak. Ja - det er forskjell på kartene. Ja - de koster forskjellig. Ja - de er svindyre om du ikke laster dem ned fra fildelingsnettverk. Garmin er definitivt det merket som støtter flest kart. Kjøper du Magellan kunne du like gjerne kjøpt en katt i hvilken som helst sekk. Skog, bil, sjø er tre forskjellige kart. Sjø- og bilkart _må_ kjøpes (for ca 2000 spenn hver). Turkart koster ca 1000 spenn for hvert område (Oslo, Jotunheimen, Hamar etc etc etc) men kan skaffes annetsteds fra.

Sjø: Bluechart-kart
Bil: Autorouting kart
Tur: Topoligiske kart

Som en liten notis kan jeg nevne at jeg kjøpte Garmin 60cs for 2 uker siden, og er kjempefornøyd. Brukt den både til sykkelturer, geocaching og bilnavigering i Frankrike <img src="/forum/arena/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> Det som er litt fiffig er jo høydemåleren, når du kommer hjem kan du koble den til PC'n og se høydegrafen i tillegg til ruta du har kjørt.. Men, mulig du kan gjøre det med de andre også (?)

Uansett, angrer ikke på kjøpet. 56mb minne holder lenge, den er støt og sprutsikker, og stor og god fargeskjerm med lang levetid på batteriene.

Hvor lang batterilevetid er det på din GPS? Vistaen er desverre litt snau, kun ca 15 timer når jeg har den i kartmodus. Når den kun viser koordinater, fart, distanse etc er det langt mer. Fordelen til Vistaen er at den går på vanlige AA batterier. Gjør 60CS det også?

Se vedlegg for screendump fra GPS'en.

screendump2

screendump3

Nå har eg ikke testa ut levetida enda, men når eg fikk den for to uker siden satte jeg i to vanlige AA batterier fra IKEA, og har brukt den ganske mye etter dette. Opplyst levetid fra leverandør er ca. 20 timer.

en eTrex Vista C er bestilt, nå venter jeg bare på at den skal dumpe ned i kassa. <img src="/forum/arena/images/graemlins/idea.gif" alt="" /> Takker for tips.

Når den har kommet, kan du lese Dans fine innføring i bruken av GPS/terrengsykkel: http://terrengsykkel.no/?976

Grattis med ny gadget!