Ramme: No Saint Luzifer Scandium

Lurte på om noen har noen formening om denne denne rammen vil passe bra sammen med en Marzocchi MX Pro ETA?? På fast-bikes står det at rammen er laget for 85mm dempegaffel, så det jeg lurer på er hvordan sykkelen vil bli med nevnte dempegaffel på 120mm (får også i 105mm, men det er 120mm de selger i butikkene).

Hvilke konsekvenser vil en for lang gaffel gi? På hvilken måte merker man at det er noe som er "galt"??

Tips til andre hardtails mottas også med takk <img src="/forum/arena/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Jeg lar deg tenke selv. Hvis en ramme er sikret godt nok til en 85 mm gaffel, vil den da tåle en 120 mm gaffel? Dessuten er en 85 mm gaffel ment for litt mer "myk" kjøring enn en 120 mm. Da vil vel rammen også være laget for "mykere" kjøring enn en ramme tilpasset 120 mm?

Det oppsettet blir absolutt ikke bra. Harly-feeling, kjempesugen i klatringer, pluss at alt av garantier sikkert går i dass.

En sånn ramme er laget for lette trenings- og konkurranse sykler. Vekt, styrke og geometri likeså.

flere alternativer finnes hos dialled bikes i england - www.dialledbikes.com
selv har jeg Prince Albert - ei relativt enkel stålramme som er bygd rundt 120-130mm gafler. går som en drøm!

Vel, jeg tror ikke Pete ljuger, og hvis du sjekker linken, så står det at rammen funker med gaffel på 120-130 mm, faktisk så er den bygd opp rundt en Vanilla på 125, om jeg ikke husker feil.

At selve rørene er tynne, kommer av at den er laget i stål. Dette er en stålramme, og stål er sterkt, slik at rørene ikke trenger å ha så stor diameter som aluminium.

Er min melding over forresten.

Til Pete: Hvor feite dekk greier den å svelge bak? Og hvor stor bremseskive er det plass til?

Ang dekkplass bak, så vet jeg ikke, men tror "Pete" har hatt Azonic Vigilante 2.5 dekk på den, om jeg ikke husker feil! <img src="/forum/arena/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> Dette er vel ganske små 2.5 dekk..?

Ellers så står det litt specs her; http://www.dialledbikes.com/popups/princealbertspec.gif og ifølge denne kan du ha "kun" 165 mm skive bak. Holder vel for de fleste det, skulle jeg tro..?

Skikkelig fin ramme i alle fall..

Rettelse: Det er Azonic dekk på bildet, så det funker nok ja.. Nok dekkplass, i alle fall!

Når det gjelder lengde på overrøret, hvor måler man egentlig da? Fra sentrum av røret setepinnen sitter i og fram til sentrum av styrerøret? Eller er det rett og slett lengden mellom disse rørene?

Normalt måles rør og slikt på rammer senter-senter.
Ikke noe problem å klemme inn svære dekk, Vigilante 2.5 svelges uten problem, og ymse 2.7" Maxxis burde også fungere (med andre ord, mer enn nok plass til idiotisk svære dekk for en slik sykkel)
Ramma er knallsolid, med fornuftige forsterkinger der de trengs og rørsettet er temmelig bomber også.

Nyeste er at Mike har laga en utgave med Reynolds 853-rør som er en mer raffinert løsning - lettere i vekt og vel så solide som 520-røra i den orignale prinsen.
noe nøyaktig vekt har jeg ikke på ramma, send Mike en epost og spør, han svarer normalt veldig raskt og har gode, ærlige svar - kan også være lurt å høre med han hvilke størrelser og farger som er på lager.
Utenom min grønne veit jeg at det er både en sort og en rød prins her i landet.

Om jeg skulle peke på noe som ikke er helt perfekt med den måtte det være at setepinneklemma har en litt ukurrant dimensjon (normalt ikke noe problem siden det følger med en Salsa-klemme til ramma) og at headtube/styrerør er noe langt, slik at fronten kan bli litt høy, men med litt triks&miks med stem/styre kombinasjoner har jeg funnet en fin balanse.

Det er garantert noen (Slasher?) som sitter på data om Aksel til Krone (A/C) mål på hhv. MX Pro ETA i 120mm mode og Fox Vanilla RLC i 125mm mode så man dermed kan e-spekulere litt i hvordan kjørefølelsen vil endre seg (evt. forholde seg klin lik) - tradisjonelt er ihvertfall Fox-gaflene normalt er litt lavere enn 'Zocchi med samme vandring

Eventuelt kan du skejje ut OnOne Inbred-456 rammen.

Designet som en stiramme for gafler med enten 4, 5 eller 6 tommer. Passer alle skiver.

Billig er den og. Bestilles på nettsiden.


www.on-one.co.uk

Har faktisk mailet allerede <img src="/forum/arena/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Regner med at du kjører med den omtalte Fox'n, siden du sammenligner denne med 'Zocchi!? Bruker du stem som skråner nedover for å jevne ut problemet med høyden foran eller?

Takker ellers for fin informasjon så langt <img src="/forum/arena/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Har ikke MX Pro ETA A-C i hodet akkurat nå, men Fox sine '04 125mm gafler er 496mm høye. Jeg mener også at MX serien til M ikke er så fandenivoldske høye som de med litt mer vandring. Lurer på om MX gaffelen er rundt 490-495 et sted i 120mm.

Jeg kjører med 2004 Fox Vanilla RLC satt opp i 125mm vandring. 05'en har vel 130mm.
Ellers har jeg brukt et 26x1" Dialled Bikes Pablo Esco-styre sammen med et Azonic Grinder XC stem i 90mm x -5*

"Kontoret" blir dermed temmelig hårfint balansert mellom "oppreist og komfortabelt" og "nok vekt på fremhjulet". Det hele føles veldig naturlig og det er veldig enkelt å flytte vekt forover eller bakover på setet når det trengs. Uansett vil en hardtail med rundt 5" gaffel foran være temmelig høy i fronten, så man bør ikke forvente seg noe race-stuk på dette.

Selv er jeg rett over 170cm, 65kg og temmelig "standard" proporsjonert og fant meg meget godt til rette på 17.5"/Medium

åhnå, men da burde det jo være midt i blinken. kan jo være innmari fint med ETA for å få ned nesa litt når det blir bratt oppover

Akkurat det tenkte jeg også <img src="/forum/arena/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Jeg er da 1.83m høy og veier nesten 90kg, så jeg tenkte egentlig jeg skulle gå for 19.5".. Har 20" i dag, men det er jo en helt annen geometri på den da..

Tror dette kan bli en fin kombinasjon! Takk for alle innspill så langt! <img src="/forum/arena/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Edit: Apropos det Esco Bar styret, det følger sannsynlig med på 853'n. Er det et bra styre eller?

MX Pro ETA er 493mm høy i 120mm modus. Hah, jeg er sykkelgeek.

Tusen takk for rask research <img src="/forum/arena/images/graemlins/notworthy.gif" alt="" />

Pablo Esco-styret er fint det, ligger godt i hånda og virker solid. Men.. det er vel strengt tatt bæltungt.

Luzifer ramma er svært lett. Vanlig, gode, lette XC rammer veier fort 1500 gram. Jeg vet ikke hva Prince Albert ramma veier, men jeg ville ikke ristet på hodet om den veier en del mer enn Luzifer, kanskje rundt 2 kg?

Sånn blir det uansett, siden denne rammen er laget for en annen bruk enn Luzifer rammen, samt i stål.

Jeg veit faktisk ikke, har ikke fått svar på mailen ennå.. Luzifern ligger vel på 1400g i 20" mener jeg.. Men har forhørt meg litt (blant annet her), og det sies at en så lett "racingramme" ikke bør parres med 120mm gaffel.. Det står jo i grunn det på siden også. Men har i dag lært hvorfor <img src="/forum/arena/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Står på websiden at 853'n veier rundt et 250g mindre enn den "vanlige" Prince Albert ramma..

Gadd som sagt ikke å ta meg bryet med å veie "Prinsen" når jeg fikk den, hadde det alt for travelt med å lage komplett sykkel av ramma <img src="/forum/arena/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Men regn med vekt på rundt to kg.
Alt dette kommer jo selvsagt veldig ann på hva du skal bruke ramma og sykkelen til. Luzifer'n er garantert en knallfin race XC-sykkel, "Prinsen" blir mer en "ute hele dagen på sti"-sykkel

edit: må lære meg å skrive

Det er et av tjue styrer som er testet i det nummeret av MBR som er på Narvesen nå. Alle tjue var bra <img src="/forum/arena/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> og alle MÅ ha riserbar <img src="/forum/arena/images/graemlins/bigsmile.gif" alt="" /> og nesten 500 gr er litt tungt men ok <img src="/forum/arena/images/graemlins/doublefinger.gif" alt="" /> var de generelle konklusjonene.

LarsB

styreopptelling
1 riser
2 flate
1 racer

Latterlig bra navn på et styre:) Pablo Esco Bar. Etter den største koka kongen som har levd.