sykkel på fly

har leita litt etter tidligere poster om dette emnet, men finn ingen fornuftige. så; nokon som har tatt med doningen på fly i det siste som kan gi tips? må sykkelen pakkes inn, eller er det tilstrekkelig å skru av girøret, og snu styret 90 grader?

har ikke hatt med sykkel på fly siden i fjor, men da måtte vi ikke pakke dem inn så vidt jeg kan huske. kan sikkert være lurt å gjøre det likevel, for stuerne er nok ikke like forsiktig med gullet ditt som du er.
tror bare du må snu styret og tappe ut lufta. for din egen sjelefred på flyturen er det sikkert også greit å ta av deler som det er sannsynlig at kan henge seg opp i noe og bli ødelagt.

mari

Pakk i eske.

Ta av stem md styre, snu gaffel. Ta av evt kaliper foran og skiven på forhjulet. Ta også evt av bakgiret.

Setet kan settes helt i bunn.

Pakk skivene i håndbagasjen.

Slippe ut lufta av dekkene er kun hesniktsmessig fordi sykkelen da tar mindre plass. Litt luft er lurt for å beskytte felgene.

Pakk den inn! Fikk bulket ramma sist jeg sendte den "som den var", etter først å ha spurt om dette var greit. Og selvfølgelig betalt ekstra for spesial frakt. Nå skal det kjøpes koffert før den setter sine dekk på noe fly.
Mange takk til Norwegian, måtte de brenne...........! <img src="/forum/arena/images/graemlins/fingerdevil.gif" alt="" />

sikker? jeg er ingen ekspert, men jeg ville gjette på at dekkene ville utvide seg hvis man ikke slapp ut noe luft pga det lave omgivelsestrykket under flyturen. gjetning: hvis flyet flyr høyt nok (og man har crappy nok dekk/slanger) vil dekkene eksplodere hvis man ikke har sluppet ut nok luft.

var vitne til noe lignende, bare da med en vannflaske, som da oppførte seg ganske artig(dog; ingen eksplosjon) mens flyet gikk fra marsjhøyde og ned for landing.

Øyvind har rett, trykkendringa på flyturen må nødvendigvis vera mindre enn ein bar, eller ca 15 psi. Unntakstilfellet er viss du har pumpa dekka dine opp til maksimalt lufttrykk og litt til, slik du er utan marginar i utgangspunktet. I så fall er det kanskje like greitt at dei sprekk i eit lasterom som at dei sprekk når du susar gjennom skogen eller i trafikken.


God tur!

asm <img src="/forum/arena/images/graemlins/jeanclaude.gif" alt="" />

Trykkendring på fly.
Under en normal flytur kan differansetrykket bli ca 8 psi. Så tapp ut litt trykk. Tror ikke SAS/Braathens tar ekstra betalt for sykkel. Alle stuere ødelegger det de kan komme over så ta godt vare på sykkelen.

i følge sas sine sider går sykkel som del av ordinær bagasje innenlands, og ein betaler ikkje noko ekstra så lenge ein har mindre enn dei ordinære 20 kg. sas veg ikkje sykkelen, men set vekta til 10 kg uansett. dei ber også om at sykkelen pakkes inn i plast for å "å beskytte annen bagasje". dersom eg var forholdsvis sikker på at stuere behandlet sykkelen med normal forsiktighet, ville dette vore enkelt. når ein har sett ut flyruta og ser korleis enkelte av dei behandler bagasje, burde eg pakka sykkelen mellom to madrasser.

Er det forresten noen som har et hett tips om hvor man får kjøpt rimelige kofferter eller gode bager for beskyttelse av sin kjære under forhold som nevnt i denne tråden?

Stikk innom en sykkelsjappe.
Dette er ikke noe man har et varelager på, men alle butikker kan bestille det fra importør.

Ellers er det bare å spørre etter en pappeske til sykkelen. Det er gratis.

Sliter fortsatt etter over 20 utenlandsturer med sykkel med å rettferdiggjøre sykkelkoffert.

Minus med koffert:
- Mer demontering

- Høyere egenvekt(bare kofferten kan veie mellom 10 og 15kg)

- Dyr i innkjøp

- Kan ikke pakkes sammen eller kastes på bestemmelsestedet

Pluss med koffert:

- solid

- ofte med hjul så den er lettere å flytte rundt på flyplassene

- alltid klar for tur/retur

- kan snikes med som vanlig bagasje på f.eks busser

- God polstring


Pluss med pappeske:

- Gratis

- Veldig lav egenvekt. Ikke no probelm å holde overvektsgrensene til KLM f.eks. (Sykkelkoffert på tilsammen over 23 kg koster ekstra hos KLM. Sykkel koster uansett ekstra.

- Kan brettes og puttes i bagen mellom flyturer. Eller kastes.

- minimalt med demontering

Minus med pappeske:

- Klønete å bære

- går i oppløsning etter 3 flyturer

- beskytter dårligere enn en koffert.

- Ny må skaffes før hver flytur


Argumentet med lav vekt og sammenbrettbarhet har veid tyngst for meg så langt og inntill det kommer en sykkelkoffert på markedet som veier under 5 kilo så fortsetter jeg med pappesken.

Eg har ein veldig billeg sykkelbag, Velox Bike Bag, som kosta meg ca 400 kr frå chainreactioncycles.

Den er heilt utan polstring og dermed uaktell for frakt av bestsykkelen på fly, men den kan brukast for å ta med på tog og buss og slikt, der pappkartong og laus sykkel elles er uaktuelt. Og inni bilen, viss du skal langt eller av andre grunnar ikkje vil /kan ha den på taket.

Bagen veg ca 2,5 kg, og kan rullast saman til noko mindre enn ein liten sovepose. Den toler regn betre enn papp, sjølv om den ikkje er vasstett, og den kan berast på skuldra for kortare etappar. Kvaliteten ser ut til å vera brukbar til prisen, men ei spenne på ei bærereim rauk ved fyrste gongs bruk, det var litt skuffande.

Eg kjem nok heller ikkje til å kjøpa ein dyr koffert på over 10 kg, men det hadde vore kjekt å ha, som så mange andre ting <img src="/forum/arena/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

asm <img src="/forum/arena/images/graemlins/jeanclaude.gif" alt="" />

Jeg bor i finnmark og sender defor sykkelen mye med fly.

Fra nord til sør er det gratis (Vi smiler til de lokale damene)
Fra sør til nord koster det fra 100 -250 alt etter hvem som sitter i innsjekken.

Gary Sugaren min sender jeg uten beskyttelse. Dvs jeg pakker i plast og snur alt og slipper litt luft ut.
DH-sykkelen pakker jeg alltid.

Jeg har koffert, den er jeg dritlei. Det ender med alt for mye pakking (tar alltid med for mye, samt at dette blir for tungt, fort 32 kg- stuerene hater meg)
Så den dyre fine kofferten står pent parkert sammen med "kjekt å ha tingene" mine

Har vært i Italia 2 ganger nå, sist for 2 mnd siden. Jeg leier sykkel. Gidder ikke vrake sykkelen min når du kan leie den siste Cannondalen kliss ny for 800 i uka ved garda sjøen.

Nei bruk papp eller plast og pakk godt.
Kent

<img src="/forum/arena/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Alt kan leigast for pengar. Tek du med dama di når du skal på ferie til utlandet? <img src="/forum/arena/images/graemlins/firedevil.gif" alt="" />


mvh asm <img src="/forum/arena/images/graemlins/jeanclaude.gif" alt="" />


Redigert: Hmm, dette kunne tolkast verre enn det var meint - eg meinte altså at det er nå kjekkast med sitt eige, sykkel eller andre ting ... asm

Joda fruen var med første gangen, og det var topp.
Hun ble kjempeglad i sporten bortover-nedover [sensurert].

Nå sist var hun ikke med, da var det rein trening med en kompis.

Joda jeg hadde mest lyst på egen sykkel. Men når du bor i Finnmark og må slite med dæ hælvetesskapen på intet mere enn, Lakselv-Tromsø-Oslo-Munchen-Milano og hjem igjen, om det skulle være nokka å ta med hjem .

Da blir det en avveining. Og utifra at Eirik A ødela sin feite fine koffert første gangen på Italiatur, ja da leier jeg.

Kent r Næss

Tok med deg sykkelen INN på flyet?