Dekkvalg!

Hva er det optimale dekkvalget på racer om dagen? Ytelse og utseende?

Jeg har i de siste årene brukt Vittoria eller Veloflex i 25mm med brune sider.
Men nå har jeg byttet sykkel og må ha på helt sorte dekk.
Jeg liker å kunne ta en tur på grus av og til, men ikke at det føles tregt på asfalten.
Også leser jeg mye for og mot at 28mm er like raskt. Stemmer dette?

Conti GP 4000S 2 er vel den oppleste folkefavoritten.

Eller så syntes jeg de nye Vittoria Corsa Graphene+ er smellvakre med den nye beige fargen!

I redaksjonen er det 28 som gjelder for tiden. Mer eventyr!
Mitt favorittdekk er det slangeløse Hutchinson Sector 28. Så racing at det trenger 50 ml guffe for å holde like tett som et dekk med lateksslange.

Som gammel terrengsyklist som nettopp har oppdaget landeveissyklingens gleder så kjører jeg selvfølgelig slangeløst: Schwalbe Pro One 25mm. Sorte med relativt moderat hvit tekst. Finnes i 28mm også.

Merker man tyngden på et 28mm dekk noe særlig?
Jeg vil helst slippe og holde på med guffe! Synes Lateks funker bra. selv om man må pumpe hver dag.

Hjelp meg! Hvilket dekk?

Valget avhenger av om du skal bruke dekket til trening/turritt eller om du vil ha det som ruller best uavhengig av pris/slitestyrke.

Skal du ha noe som ruller ok, punkterer sjelden, sitter bra på vått føre og slites sakte så er Continental 4000S II et sikkert valg. Du merker ikke vektforskjellen på 25 mm og 28 mm, men sjekk først at ramma har plass til 28 mm, mange landeveissykler er for smale.

Skal du ha et topp konkurransedekk som ruller bedre enn GP 4000S II så er Spezialiced S-works 26 mm veldig bra, men det slites fort. Vittoria Corsa Graphene er også veldig bra, men det har ikke sorte dekksider. Slites ikke så fort som S-works, men er dyrt. Nye Vittoria Corsa Graphene kan, i motsetning til andre Vittoria-dekk, også brukes når det regner uten at du bare sklir rundt som Bambi på isen. Kommer i 23/25/28 mm bredde.

Nei, jeg merker ingenting til den lille vektforskjellen eller andre negative effekter med større dekk. Jeg kjøpte et sett Vittoria Corsa CX 25mm som jeg tenkte å bruke på sommeren men Open Pavé 27mm har blitt værende på hele tiden. Det lille jeg eventuelt måtte tape i lange stigninger får jeg igjen som bedre grep og komfort i utforkjøringene og jeg kan sykle hvor jeg vil uten å være redd for punktering og kutt. i dekkene. De spiser dårlig asfalt og grus og helt sikkert pavé til frokost og alle andre måltider. Du får sikkert tak i noen svarte selv om de er gått ut av produksjon.
Jeg har også tro på Challenge Strada 25mm og Paris-Roubaix 27mm men har ikke fått prøvd de enda. Strada måler over 27mm på ganske smale Mavic(14,5c) felger så ta det med i betrakningen.

Er det noen som vet hvor jeg kam få kjøpt continetal gp 4000s tubular i 25mm? Finner bare i 22mm.

Har brukt Open Pavé i 27 mm så langt i år. Latterleg fornøgd. No er eg ikkje typen som hamstrar data og tar målingar av alt mogleg, men eg kan ikkje merka noko til at det går treigare enn med meir konvensjonelle dekk. Komforten er super, eg kjenner meg trygg på grus og dårleg asfalt – dessutan matchar dei det grønne CK-styrelageret mitt. Meiner å ha sett dekka i svart, også.

Jeg har god plass til 28mm så det må nok bli det skjønner jeg!

Noen som har erfaring med S-Works Turbo 28mm? Det virker jo som en sikker "vinner"?

Og.. hvordan er S-Works Turbo 28mm vs. Continental 4000S II 28mm?

Det Contidekket i 28 måler vel 30-31 mm. 25 måler ca 28 mm.

Kjører helsvart Open Pavé i 27 mm og er veldig godt fornøyd. Kjørte de svart/grønne i fjor. Eneste jeg har å utsette er at de slites raskt. Har de nye Corsa G+ 25 "coming my way". Tipper de slites like fort.

Alt jeg har lest og blitt fortalt om S-Works Turbo, også internt i redaksjonen, er at de er nydelige men slites superraskt.

Hei.

Er det noen som har fått testet Nye Vittoria Corsa G+ Clincher i 28mm?

Prøver å finne noen mål på hva den reelle bredden er.

John

Jeg er veldig glad i S-Works turbo-dekkene. Synes de griper merkbart bedre i svingene enn Conti GP4000s - de føles også lettere og kvikkere.
De slites fortere enn GP4000, men det synes jeg er greit. Bruker 26mm nå og har ikke hatt noen problemer med punkteringer. Sykler med grønne Michelin latex-slanger, og kun i finvær.

Undertegnede er også på 26mm turbo. De har til og med overlevd litt grus. Kjørefølelsen er langt bedre enn med folkefavoritten Conti GP4000s, men grep kan jeg ikke si jeg får utfordret.

Ja... da knallet jeg til med et par S-Works Turbo 28mm i går, og dro rett ut å syklet grusvei etter å ha satt de på. Det funket utrolig bra!
Nå syklet jeg bare noen hundre meter med asfalt, men lurer litt på om den "raske snerten" var litt redusert? Men det kan også være beina som var litt tunge etter styrketrening. Behagelig var det i vaffal!

Jeg blir veldig nysgjerrig på hvorfor du valgte det dekket om du skal sykle på grus?

Du, jeg skjønner at du spør
Jeg skal vel ikke generelt sykle grus. Da hadde jeg gått for et mer solid dekk. Stort sett asfalt, men jeg er veldig glad i å variere turene av og til med litt grusveier. Komme seg litt unna trafikk og ut i marka for et avbrekk.

I går var jeg bare litt spent på hvordan dette dekket føltes der. Også måtte det bli en kort tur, grunnet styrketrening tidligere på ettermiddagen.

Som nevnt i sykkelkrossavdelingen så sykla jeg en tur på svært grov grus i går. Type knust grunnfjell som neandertalere helt sikkert ville brukt som biffkniver og spydspisser. Kun noen små overfladiske kutt i bakdekket. Det er imponerende at det går så bra.

Ja! Etter å ha syklet Paris-Roubaix Cahllange for en tid tilbake skjønte jeg hvor morro man kan ha det på en racersykkel.
Har fått litt dilla på lange turer i marka etter det.

På nevnte S-Works dekk?

Nei, Open Pavéééééé 27.

FLO Cycling har gjort noen tester på dekk:



Hele "studien" her: http://flocycling.blogspot.com/2016/06/flo-cycling-a2-wind-tunnel-tire-study.html

Dette på deres egen FLO 60-felg, vel og merke.

Har bare en kort tur på de men Challenge Strada er helt mega. Løp og kjøp. Tyske dekk er dritkjedelig